“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式，職工們普遍反映安全系數和掘進效率明顯提高了，勞動強度也減輕了?！本o緊圍繞“安全、環保、高效、和諧”礦井建設目標，聚焦發展瓶頸，突出創新帶領，深化支護改新，引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置，有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素，提高了掘進效率，強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比，不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板，作業人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯網作業，比較大限度保證安全施工，而且在掘進機進行割煤作業時，司機也同樣完全掩護在裝置下。同時，該裝置由液壓系統控制，能實現自移行走和各種動作，并可根據巷道壓力情況設計支護強度，確定合理的初撐力，滿足支護和移架要求，避免初撐力過大重復支撐對頂板造成的弊端，有效控制頂板冒落，實現了連續支護作業，解決了掘進工作面多年來空頂作業的技術難題，為實現高效掘進創造了條件。當掘進機的掘進循環完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。湖北機載臨時支護裝置電話

在隧道掘進施工時，每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統的臨時支護裝置，公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置，其包括四組下端設有萬向輪的支撐柱，同一端的兩組支撐柱之間設有橫桿，支撐柱和橫桿之間設有長度調節裝置，且在支撐柱的上方設有防護板。上述臨時支護裝置結構復雜、支護空間有限，占用了頂護盾下的全部空間，對人員施工造成了困難；且在掘進時刀盤產生的震動容易使剛暴露出的圍巖發生松動，在掘進過程中存在安全隱患。廣東礦用機載臨時支護裝置廠家，采用單體臨時支護前后必須敲幫問頂，消除隱患。

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進，適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進，礦山開采，尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米，后退停機，支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端，進行頂板及兩幫錨桿支護，支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業，如此循環作業，人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中，掘進機開機率只達到30%左右，亦即三分之二時間用于人工錨桿支護，其根本原因是目前的掘進機功能單一，缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于：1、前探梁對空頂區的支護為被動支護，沒有初撐力，安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸，不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜，人工移動，勞動強度大，臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業，存在極大的安全隱患。機載式臨時支護裝置結構原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴、適應巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。施工前，支護工必須認真學習并學握作業規程中規定的支護形式和支護技術參數。

1.掘進與支護無法同時平行作業，在掘進作業時，掘進機前面不得有其他人員作業，在工作面進行支護作業時，掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網工藝為例，考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全，在巷道掘進到規定距離時（一般為0.8-1.5米），必須停機進行支護，人員不能在沒有支護的環境中工作，必須先進行臨時支護，然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行，在掘進時，支護工必須停止支護作業，而在支護時，掘進作業必須停止。掘進作業和支護作業互相影響互相制約，嚴重影響了設備及人員的生產效率，嚴重影響掘進速度，影響單班掘進產量，從而影響企業效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業時，存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。單體等設備是否完好，只有在符合規定的前提下才能進行提作。廣東礦用機載臨時支護裝置廠家

機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。湖北機載臨時支護裝置電話

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網，在做支護時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護的地方，操作起來更加安全?！边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據了解，該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護，而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時，跟在掘進機后方完成，工作效率大為提高。據悉，在理想狀態下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現平行作業，進一步提高掘進速度。湖北機載臨時支護裝置電話

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