高鐵項目來福隧道出口,前期IV-V類圍巖,采用三臺階微步開挖,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,配置2套加長型鉆臂,隧道圍巖變化多樣,考慮機(jī)械化全過程施工,既滿足前期微臺階同步開挖施工需求,也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,從而提高了機(jī)械設(shè)備的利用率。三臺階同步開挖(設(shè)備停靠下臺階同步鑿巖)上中下三臺階總共約120-130個孔,IV-V類圍巖,鑿巖深度2.8-3m,操作手2人,輔助工2人,全工序只需1.5小時完成作業(yè),單孔鑿巖時間1.5分鐘。錨桿孔施工:可以滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、超前錨桿、注漿錨桿等施工。優(yōu)勢:隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人。鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時。一機(jī)多用:一臺設(shè)備可完成掘進(jìn)炮中流砥柱,銳意進(jìn)取丨礎(chǔ)潤機(jī)械。武漢地下雙臂鑿巖臺車價格
1、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,采選規(guī)模為450t/d,礦山為地下開采,豎井開拓,生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進(jìn)路充填采礦法,礦石主要是構(gòu)造角礫巖。為提高井下生產(chǎn)效率和機(jī)械化作業(yè)水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大、效率慢、工作環(huán)境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車。經(jīng)過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調(diào)研,比較終購進(jìn)1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進(jìn)行工業(yè)性試驗。2、鑿巖設(shè)備的選取2.1YT28鉆機(jī)與同類型鑿巖機(jī)相比,YT28鉆機(jī)具有效率高、噪聲小、重量輕、經(jīng)濟(jì)效果良好、進(jìn)尺速度快等優(yōu)點,大范圍地適用于礦山開采、巷道掘進(jìn)等各類的鑿巖作業(yè),是冶金、煤炭、鐵路、交通、水利、基建和石方工程中的重要機(jī)具,其性能參數(shù)見表1。福州礦用雙臂鑿巖臺車哪家好克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。
建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度:隨著鑿巖臺車的引進(jìn),生產(chǎn)效率的提高,造成人員和設(shè)備管理混亂。為保證鑿巖臺車的高效運(yùn)行,礦山依次制定了《鑿巖臺車生產(chǎn)考核辦法》、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度,將鑿巖臺車的使用、維修保養(yǎng)確定到人,并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系,改變原來的固定工資,鼓勵工人的勞動積極性。3.2 工藝技術(shù)對比鑿巖臺車擁有先進(jìn)液壓鑿巖系統(tǒng)、電動環(huán)保系統(tǒng),為全液壓傳動,能效高,氣體和噪音污染小,進(jìn)出靈活方便,技術(shù)先進(jìn),表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向;而人工手持風(fēng)鉆、地質(zhì)鉆機(jī)為風(fēng)能傳動,依靠人力,其效率只有液壓傳動的 30%。
DW902鉆注錨鑿巖臺車DW902鉆注錨鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝、錨桿、風(fēng)管、注漿等作業(yè);它不僅可以滿足隧道掘進(jìn)全斷面開挖和兩臺階開挖時橫斷面80m2,還可以用于比較大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業(yè)。DW902鉆注錨鑿巖臺車具備以下特點:①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點;②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,具有高的強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機(jī),節(jié)能減排,并具備強(qiáng)勁動力,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機(jī)效率;⑥注漿一體:配備國內(nèi)先進(jìn)的錨桿注漿機(jī),滿足錨桿孔注漿功能要求;⑦工作吊籃:高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,安全、靈活;⑧液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,高靈敏應(yīng)用;⑨電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)。工程設(shè)備中銳造,工程質(zhì)量更牢靠丨礎(chǔ)潤機(jī)械。
操作要點1、鉆孔技術(shù)要求隧道開挖成型的好壞取決于鉆眼成孔質(zhì)量的好壞,鉆眼成孔質(zhì)量的好壞取決于鑿巖臺車推進(jìn)梁定位的精度。在施鉆周邊眼時,應(yīng)高度注意推進(jìn)梁定位,盡可能保持推進(jìn)梁與隧道中心線平行。貴州礎(chǔ)潤機(jī)械巖臺車采用液壓平動系統(tǒng),確保推進(jìn)梁定位準(zhǔn)確。2、開眼誤差控制鉆眼要盡量避開在一些較大的裂隙、夾層處開眼,可適當(dāng)改變爆破設(shè)計要求的鉆眼位置,根據(jù)裂隙、夾層的產(chǎn)狀,移開一定的距離,但不能使抵抗線過大,造成爆破效果差或“擠死”現(xiàn)象。3、鉆眼角度控制,貴州礎(chǔ)潤機(jī)械大量工地實測表明:周邊眼鉆眼角度嚴(yán)重影響隧道開挖超欠挖,影響經(jīng)濟(jì)效益,掏槽眼鉆眼角度決定開挖進(jìn)尺,影響爆破效果,是施工方控制鉆眼角度的重中之重。而其它炮眼,在不影響爆破效果的前提下,鉆孔角度可適當(dāng)放寬。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣。四川礦山雙臂鑿巖臺車多少錢
精品礎(chǔ)潤機(jī)械,神話從不破滅。武漢地下雙臂鑿巖臺車價格
DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式采用先導(dǎo)液壓控制方式,配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積。設(shè)備性能可靠,定位精細(xì),鉆孔速度快,鉆具消耗低,工作范圍廣,應(yīng)用于鐵路、公路、、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進(jìn)鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè)。DW1002B的特點優(yōu)勢如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動橋,工程底盤,爬坡能力極強(qiáng)四輪驅(qū)動行走系統(tǒng),重型工程底盤,轉(zhuǎn)場速度快,爬坡能力強(qiáng);②發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,嚴(yán)寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對高海拔渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,功率儲備足,滿足嚴(yán)寒及高原環(huán)境作業(yè);③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國際主流元件,液壓先導(dǎo)控制,穩(wěn)定可靠;④鉆進(jìn)速度快,釬具耐用,具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統(tǒng),鉆進(jìn)速度快,釬具消耗小;⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,全方面自平行保持功能,定位精細(xì),動作平穩(wěn);⑥電氣系統(tǒng)采用了進(jìn)口品牌,節(jié)能、高效、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國西門子、施耐德等品牌,節(jié)能增效,安全性高;⑦可升降頂棚,作業(yè)更安全,滿足FOPS(防落物沖擊)要求。武漢地下雙臂鑿巖臺車價格
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!