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武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺

來源: 發布時間:2024-05-28

進機液壓超前支護裝置支護完畢,必須將綜掘機停電閉鎖后,人員方可進入綜掘機前方作業。綜機掘進作業前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護液壓缸收起,然后將翻轉液壓缸收回到位,使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態后,方可開動綜掘機進行掘進作業。支護作業中當液壓運行終止時,應立即放開手柄操作閥置于零位,以免溢流閥長時溢流,造成系統發熱。支護作業中,發現危急情況時,必須用緊急停止開關切斷掘進機電源,待查明原因,排除故障后方可繼續開機作業。四、收尾工掘進作業完畢后,及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,各運轉部位轉動靈活自如,不得有卡阻現象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,并把當班設備運轉情況填入交接班工作日志。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業。武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺

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。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護。40.相比于現有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單、不占用作業空間,護板12調節靈活、高效,有利于降低勞動強度,提高支護效率;41.同時,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網工藝,進一步提高了支護效率。42.推薦的,請參考圖1,底板支座11的中間可以設有減重孔,以減輕頂升組件1的整體質量。武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺施工過程中,必須按支護質量標準要求精心操作,安全施工。

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36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接,自由端與護板12鉸接連接,因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升,液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮,相比于電動推桿和氣缸,液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩定性好。38.使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮,進而調節護板12的角度,使護板12緊撐圍巖設置,對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮,液壓油缸13帶動護板12下降,以免護板12干擾錨網正常鋪設;錨網鋪設完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長,液壓油缸13帶動護板12上升,并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網,而后鉆設錨孔、安裝錨桿,完成支護

“我們現在可以借助順梁和翻轉梁鋪設金屬網,在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,操作起來更加安全?!边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據了解,該隊組此前在掘進作業時采用的是掘錨護一體機,這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設備維修也會對安全生產造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護可以在掘進作業的同時,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高。據悉,在理想狀態下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現平行作業,進一步提高掘進速度。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。

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3.煤礦巷道由于功能不同可能存在斷面形狀及尺寸變化,購買一套設備能不能滿足煤礦不同巷道使用的技術要求?本套設備采用可調式頂梁結構,一套裝備可以完成不同規格尺寸的拱形,矩形、梯形巷道支護任務,而且操作簡單,可以在使用中隨時調整支架支護寬度。解決了設備利用率低的問題。4.本設備的液壓系統操作是否簡單易行,會不會影響其他掘進工作?液壓操作技術目前在工業控制技術領域屬于成熟技術。本套設備液壓元件屬于簡單類型,液壓操作系統有就地手動操作和遠程遙控操作2種操作模式,本套設備液壓系統不管是手動模式還是遙控模式都比較簡單易操作。很大提高了掘進生產的安全性,生產效率大幅提高,具有極大的經濟效益和社會效益--貴州礎潤機械。武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺

架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺

掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道、運輸上山巷道的快速掘進,適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進,礦山開采,尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米,后退停機,支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,進行頂板及兩幫錨桿支護,支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業,如此循環作業,人員勞動強度大、施工效率低、支護人員作業場地安全系數低。在巷道掘進及錨桿支護中,掘進機開機率只達到30%左右,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,其根本原因是目前的掘進機功能單一,缺少掘進、支護多功能于一體的高效率掘進機。武漢煤礦機載臨時支護裝置多少錢一臺

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