響應全球碳中和目標,測試系統采用環保型制冷劑與可回收材料,制造過程碳足跡降低15%;能量回收模塊將測試產生的電能回饋電網,單臺設備年減碳量相當于種植120棵樹木。系統支持電池梯次利用評估,幫助企業構建退役電池二次利用測試體系,推動循環經濟發展。
電池測試系統不僅服務于電池廠商,更與充電樁企業、電網公司、材料供應商等形成生態聯動。例如,與充電樁企業合作驗證超快充協議兼容性,與電網公司聯合開發V2G(車網互動)測試方案,與材料供應商共同建立新型電極材料數據庫。通過跨行業數據共享,加速產業鏈協同創新。 解放研發潛能,實現可靠測試成績,選擇我們的電池測試系統!南京無人機電池測試系統
電池測試系統的應用場景覆蓋動力電池、儲能電池、消費電子電池三大領域。在動力電池領域,測試系統需滿足高倍率充放電(如10C以上)及長循環壽命(≥5000次)的嚴苛要求,例如為電動汽車提供工況模擬測試(如NEDC/WLTP),驗證電池在極端工況下的穩定性。儲能電池領域則更關注系統級測試,包括電池簇的SOC均衡性、熱管理效率及電網調度響應速度。消費電子電池測試則側重小電流精度(如μA級)及快速充放電能力(如15分鐘充滿80%)。針對不同行業需求,供應商可提供定制化解決方案,例如為車企提供車規級測試系統(符合ISO 26262功能安全標準),為儲能集成商開發集裝箱式測試平臺(支持MW級電池組測試)。此外,第三方檢測機構對測試系統的計量溯源性要求極高,需配備NIST可追溯標準源及自動校準模塊。陜西單車電池測試系統精確預測電池壽命,為產品設計提供參考的數據分析設備。
-支持通道串聯、多臺級聯-各通道相互隔離,保證測試的**性和安全性。支持通道串聯模擬電池組工作狀態,支持多臺模擬器級聯組建更大電池矩陣。-快速瞬態響應能力-具備出色的跟蹤負載變化能力,響應時間≤500μs,能夠準確模擬負載的突然波動。**的紋波和噪聲,供電輸出更穩定,模擬效果更真實。-四線制接法,消除遠端測量引線電阻-采用四線制接法,即兩線用于輸出電壓,另外兩端直接測量被測設備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。-精細測試小電流、暗電流-其電流回讀最高分辨率為100nA,基本電流準確度為0.1%,能夠提供監控當今和未來電池供電產品休眠模式小電流所需的精度。-高清彩色觸摸屏-使用大尺寸觸摸屏取代實體按鈕,搭配交互式圖形化界面,使設定參數的操作更便捷,測試的結果更直觀。-豐富的設備通訊接口-標配LAN、RS232通訊端口,兼顧數據傳輸的高效性與穩定性。
領圖電測(Leacesy)JV-6100-18是一款小功率、多通道、高精度、可編程電池模擬器。獨特的插卡式設計可靈活調整通道數量,方便維護與升級。單機比較大18通道,各通道間相互隔離,方便多通道串聯使用。8種可選板卡規格,比較高可達±(0.005%+0.3mV)電壓精度和四象限極性,滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結果的準確性和可靠性,結合可變電阻技術與快速瞬態響應能力,可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率,可通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)的靜態功耗。標準19英寸2U機箱,方便集成進測試系統。標配觸摸屏搭配圖形化界面,操作更便捷,結果更直觀。標配LAN與RS232通訊端口,可實現毫秒級通訊響應,兼顧數據傳輸的靈活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統、PCM電池保護板等領域的研發與性能測試。領圖電池測試系統具有數據分析,故障預測,降低電池故障率。
電池測試系統如何選擇?關鍵參數解析如果您正在評估電池測試系統,需重點關注:通道數(并行測試能力)精度等級(電壓/電流測量誤差)擴展性(是否支持BMS聯調、HIL測試)軟件功能(數據可視化、故障診斷算法)我們提供0元技術咨詢,幫助您匹配動力電池、儲能系統、3C電池等不同場景的測試需求,聯系我們獲取行業解決方案白皮書!
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領圖電池測試系統可靠測試,優化電池性能,提升產品競爭力。南京無人機電池測試系統
領圖電測(Leacesy)電池包測試系統,采用自研高精度測試部件。測試項目包括:Pack條碼追溯、終端電阻測試、電池系統參數對比、BMS軟/硬件版本號、喚醒功能測試、BMS功耗、單體靜態電壓差檢測、單體靜態溫度差檢測、電池包電壓測試、電池包零漂測試、高壓互鎖檢測、放電口電壓及絕緣測試、接觸器功能檢測、加熱膜接觸器測試、驅動信號測試、等電位測試、絕緣監測功能測試(漏電保護檢測)、絕緣測試、耐壓測試等、其他定制化測試如氣密性等。南京無人機電池測試系統