領圖電測(Leacesy)提供完整的BMS生命周期測試設備,從PCBA燒錄到成品出廠,囊括:BMS燒錄設備、BMSPCBAFCT測試設備、BMSHiPot安規測試設備、BMS恒溫帶載老化設備、BMSEOL下線綜合測試設備、BMSAPP設備。自主開發多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。輕松實現無污染,使用BMS測試設備取代真實電池!甘肅電動工具BMS測試設備
領圖電測(Leacesy)自主研發的BMS測試系統,具有高精度、高集成度、模塊化設計、全生命周期測試等優勢,可廣泛應用于研發、生產制造、第三方檢測、系統集成等方向,助力電動汽車、儲能等行業高效檢測。
針對不同用戶與不同應用場景的特定需求,領圖電測(Leacesy)提供專業的定制服務。從測試方案的設計、測試設備的配置到測試流程的優化,我們都將根據用戶的實際情況進行量身定制,確保測試設備能夠完美契合用戶的測試需求。選擇我們的BMS測試設備,即是選擇了一種高效、精細、全方面的測試解決方案。我們將以優異的技術實力與專業的服務態度,助力用戶提升BMS的研發效率與產品質量,共同推動新能源汽車與儲能技術的快速發展! 廣州BMS測試設備公司發揮電池模擬潛力,展示您的創新,我們的BMS測試設備助您一臂之力!
領圖電測(Leacesy)自主研發的BMS測試系統優勢:1.測試效率提升:自動化測試系統大幅縮短了測試周期,提高了測試結果的準確性和可重復性。2.結果準確可靠:系統配置的自研測試設備均達到行業**水平,具備極高的測試精度,能夠有效提高生產一致性;3.靈活性與可擴展性:模塊化設計使得測試系統能夠輕松適應不同車型產品的測試需求,通過更換測試治具即可進行測試產品間的切換,極大的縮短了客戶換型時間,目前該設備已兼容理想,大眾,長安蔚來,小鵬,小米等項目;4.數據驅動決策:軟件平臺能夠***采集各項數據進行分析,幫助企業做出決策,不斷優化生產流程。
66200是一款集高精度與多功能于一體的電池模擬器,專為BMS(電池管理系統)測試精心打造。它不僅能夠**執行電芯模擬與溫度模擬的雙重功能,還通過創新的插卡式設計,實現了通道數量的靈活配置與便捷維護升級。此設備單體最大支持24通道并行工作,包括16個電芯電壓模擬通道與8個溫度模擬通道,各通道間物理隔離,支持靈活串聯使用,滿足多樣化測試需求。電芯模擬模塊提供8種規格選擇,其電壓精度達到業界**的±(0.002%+0.1mV)水平,支持四象限,確保在極端測試條件下也能保持***表現。其超高精度確保了測試數據的準確無誤與高度可靠,同時結合先進的可變電阻技術與***的瞬態響應能力,模擬出與真實電池無異的輸出特性,為測試提供了前所未有的真實感。此外還具備100nA級的電流回讀分辨率,能夠精細監測被測器件在直流狀態下的微小功耗變化。設計上,它采用標準的19英寸2U機箱規格,易于整合至測試系統中。標配觸摸屏與直觀圖形化界面,不僅簡化了操作流程,還使測試結果一目了然。通訊方面,設備標配LAN與RS232接口,實現了毫秒級的快速響應,兼顧了數據傳輸的靈活快捷與高效穩定,特別適合于BMS電池管理系統、PCM電池保護板等關鍵領域的研發與生產環節中的嚴格測試需求。BMS測試設備載源一體設計新體驗,輕松應對各種復雜BMS測試需求。
領圖電測(Leacesy)BMS測試設備的應用領域非常***,主要包括以下幾個方面:電動汽車:在電動汽車領域,BMS測試設備負責對電池組的狀態進行監測和控制,確保電池的安全使用和延長電池的使用壽命。通過測試設備,可以驗證BMS的充放電控制、溫度控制、均衡控制等功能是否滿足設計要求,提高電動汽車的續航能力和整體性能。儲能系統:儲能系統中的BMS是控制電池組正常運行的關鍵部件。BMS測試設備能夠對儲能系統中的BMS進行***檢測,確保其性能穩定可靠,從而保證儲能系統的安全高效運行。無人機:無人機作為高度智能化的飛行器,其電池系統的性能直接影響到無人機的飛行安全和續航能力。BMS測試設備能夠對無人機中的電池管理系統進行檢測和調試,確保其能夠準確監測電池狀態、控制充放電過程,提高無人機的飛行穩定性和續航能力。電動工具:電動工具中的電池需要經常充電和使用,BMS測試設備能夠檢測電動工具中BMS的性能和穩定性,確保電池的安全使用和延長電池壽命。省去真實電池的麻煩,使用我們的BMS測試設備,讓您的生活更輕松!河北BMS測試設備2023
無需真實電池,使用我們的BMS測試設備,讓您的設備更輕便!甘肅電動工具BMS測試設備
電動汽車(ElectricVehicles,EVs)依賴于先進的電池管理系統(BatteryManagementSystem,BMS),以實現***的功率輸出、延長行駛里程及提升整體能效。在EV內部,所有電池單元均須以有線或無線通信技術接入電池管理控制器(BatteryManagementController,BMC),以確保系統的協同運作。隨著汽車電子制造商不斷探索提升電池單元數量與能量密度的途徑,同時嚴格維護電流的有效隔離,對電池進行精確管理的需求變得愈發迫切。為了保障電動汽車的性能表現與運行安全,至關重要的一環在于對實際使用中的電池單元進行模擬測試,并嚴格驗證BMC與(此處可能為筆誤,通常BMC即指電池管理控制器,若確指另一控制器,可能應為CellMonitoringController,CMC等類似術語,但按上下文此處保持BMC)或相關電池監控組件之間的通信鏈路是否穩定可靠。這一過程對于確保電池系統的健康狀態、優化能量分配及預防潛在故障具有不可替代的作用。甘肅電動工具BMS測試設備