據(jù)悉,遇到車(chē)輛因電瓶虧電而無(wú)法啟動(dòng)時(shí),可通過(guò)以下三種方式啟動(dòng)車(chē)輛,并盡快將車(chē)開(kāi)到汽修店對(duì)電瓶進(jìn)行檢修。搭線啟動(dòng)(俗稱(chēng):搭電),是車(chē)主使用得多的啟動(dòng)方式,即找來(lái)另一輛電瓶狀態(tài)正常的汽車(chē),通過(guò)電線將該車(chē)的電瓶與自己車(chē)的電瓶連在一起,然后啟動(dòng)車(chē)輛。還有一種適用于手動(dòng)擋的啟動(dòng)方式,那就是推車(chē)。將車(chē)輛變速桿掛入二擋位,腳踩住離合器,推動(dòng)車(chē)輛,達(dá)到一定車(chē)速后,松離合,帶入擋,啟動(dòng)車(chē)。這種方式較原始,有不安全因素,不到非常時(shí)刻不建議采用。此外,還可以配備一個(gè)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源“充電寶”,平時(shí)充滿電,遇到電瓶虧電時(shí),可以用它啟動(dòng)車(chē)輛。搭電時(shí)規(guī)定被救的車(chē)輛搭電時(shí)負(fù)極要接在干凈的鐵架上。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好
其實(shí)要想延長(zhǎng)電池的使用壽命還要從日常習(xí)慣中下手,比如有些時(shí)候在車(chē)上熄火等人或者休息,這時(shí)對(duì)手機(jī)充電或者聽(tīng)音樂(lè)或者開(kāi)著空調(diào)等大功率的用電狀態(tài)都會(huì)使電池受到傷害,尤其是在熄火的狀態(tài)下,對(duì)電瓶的損害會(huì)更大。還有一些老司機(jī)在停車(chē)回家的時(shí)候不關(guān)大燈,這個(gè)時(shí)候經(jīng)過(guò)一整晚電池多半都會(huì)沒(méi)電,第二天在不知情的狀態(tài)下啟動(dòng)車(chē)輛又啟動(dòng)不了,再次對(duì)電池造成傷害,這種虧電行為對(duì)電池的傷害是非常大的。還有一些人由于各種出差、回家甚至是車(chē)子太多開(kāi)不過(guò)來(lái)等等原因,把車(chē)長(zhǎng)期放置在那一動(dòng)不動(dòng),在這種情況下電池也是會(huì)進(jìn)行自主放電的,當(dāng)電池中的電量放沒(méi)變成嚴(yán)重虧損的時(shí)候,再把電池充電也沒(méi)有辦法儲(chǔ)存電量了,所以如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話還是把電池的負(fù)極卸下來(lái)避免自主放電。楊浦區(qū)汽車(chē)電瓶搭電服務(wù)中心如果直接外接一個(gè)電瓶在原車(chē)電瓶上,汽車(chē)會(huì)監(jiān)測(cè)到電壓異常,會(huì)生成故障碼或者停止起動(dòng)機(jī)工作。
而整個(gè)接電救車(chē)的順序如下:用紅色的跨接線,先接救援車(chē)的電瓶正極(+)樁頭,此時(shí)救援車(chē)要在發(fā)動(dòng)作態(tài)。用同一條紅色跨接線,連接被救車(chē)的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線,連接救援車(chē)的電瓶負(fù)極(-)樁頭另一端黑色跨接線,則夾持被救車(chē)電瓶負(fù)極(-)或的車(chē)體接地處(俗稱(chēng)的搭鐵)。在完成前述接電流程后,救援車(chē)可先加油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高轉(zhuǎn)約至2000rpm,就可幫被救車(chē)進(jìn)行充電,待等片刻充電后即可嘗試啟動(dòng)被救車(chē)。若成功后,再依照順序拆除:先拆被救車(chē)的黑色線負(fù)極(-),再拆救援車(chē)負(fù)極(-),然后拆救援車(chē)正極(+),拆再拆被救車(chē)的正極(+)即可。
一般汽車(chē)用了2年的蓄電池儲(chǔ)電性能就會(huì)下降很多,車(chē)子幾天不開(kāi)就會(huì)遇到電瓶沒(méi)電不能發(fā)動(dòng)的情況,而我們此時(shí)所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶,也不能超過(guò)2周不啟動(dòng),比如之前的時(shí)候,汽車(chē)打不著火的事情就頻頻發(fā)生。不管是保險(xiǎn)公司還是修理廠的師傅,都會(huì)開(kāi)著車(chē)帶著兩根顏色不同的粗線給你搭電,這也是汽車(chē)沒(méi)電時(shí)的常見(jiàn)做法,但是可不要小看搭電這個(gè)看似簡(jiǎn)單的操作,很多地方不注意極容易導(dǎo)致汽車(chē)的故障,有些新手司機(jī)自己操作就經(jīng)常犯錯(cuò)。搭電重點(diǎn)是線接在什么位置,以一個(gè)什么樣的順序去接。
很多初次搭電的朋友在搭電時(shí)沒(méi)有弄明白線纜的正確接法,紅色線接“+”極,黃色的線接“-“極,如果接反了很有可能會(huì)損壞汽車(chē)的發(fā)電機(jī)和電腦版。在正負(fù)極接反時(shí)如果嘗試啟動(dòng)車(chē)輛,起動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn),順帶著保險(xiǎn)絲也會(huì)一并燒毀。電腦版因?yàn)橐恢碧幵诠╇姷臓顟B(tài),反向電流會(huì)擊穿很多電子元器件,燒毀電路,很多車(chē)上的一些其他電子元器件也會(huì)受到連累。接線時(shí)先連正極,再連負(fù)極,正確的接好正負(fù)極是搭電的重中之重。同理當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)因?yàn)樘濍姶虿恢饡r(shí),也不要嘗試多次啟動(dòng),一樣會(huì)燒壞車(chē)內(nèi)的電子元件,雖然不修也能開(kāi),但是一直亮著強(qiáng)迫癥患者會(huì)受不了。搭電需要將兩臺(tái)車(chē)輛的車(chē)頭相對(duì),把電瓶搭線固定在電瓶上。電動(dòng)汽車(chē)搭電熱線
出現(xiàn)電瓶虧電找個(gè)搭電師傅過(guò)來(lái)就能快速解決。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好
汽車(chē)搭電用于電瓶虧電的情況,雖然搭電并不難,不過(guò)操作稍有不慎,很有可能出現(xiàn)短路損壞電瓶的情況,汽車(chē)搭電瓶連接方法:汽車(chē)搭電瓶需要一輛救援車(chē)輛,大家可以叫家人或朋友開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)幫忙,這里可能會(huì)有人擔(dān)心給其他車(chē)搭電是否會(huì)損耗自己車(chē)的電瓶,其實(shí)并不用擔(dān)心,在搭電過(guò)程中,救援車(chē)輛的電瓶主要是輔助作用。兩輛車(chē)車(chē)頭靠在一起,救援車(chē)輛不用熄火,準(zhǔn)備好兩條電瓶線。打開(kāi)引擎蓋,找到電瓶位置,注意分清蓄電池的正負(fù)極。紅色正極電瓶線一段接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上,然后將另一端接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上。黑色負(fù)極電瓶線同理。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好
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