據(jù)悉，遇到車(chē)輛因電瓶虧電而無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可通過(guò)以下三種方式啟動(dòng)車(chē)輛，并盡快將車(chē)開(kāi)到汽修店對(duì)電瓶進(jìn)行檢修。搭線啟動(dòng)(俗稱(chēng)：搭電)，是車(chē)主使用得多的啟動(dòng)方式，即找來(lái)另一輛電瓶狀態(tài)正常的汽車(chē)，通過(guò)電線將該車(chē)的電瓶與自己車(chē)的電瓶連在一起，然后啟動(dòng)車(chē)輛。還有一種適用于手動(dòng)擋的啟動(dòng)方式，那就是推車(chē)。將車(chē)輛變速桿掛入二擋位，腳踩住離合器，推動(dòng)車(chē)輛，達(dá)到一定車(chē)速后，松離合，帶入擋，啟動(dòng)車(chē)。這種方式較原始，有不安全因素，不到非常時(shí)刻不建議采用。此外，還可以配備一個(gè)汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源“充電寶”，平時(shí)充滿電，遇到電瓶虧電時(shí)，可以用它啟動(dòng)車(chē)輛。搭電時(shí)規(guī)定被救的車(chē)輛搭電時(shí)負(fù)極要接在干凈的鐵架上。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好

其實(shí)要想延長(zhǎng)電池的使用壽命還要從日常習(xí)慣中下手，比如有些時(shí)候在車(chē)上熄火等人或者休息，這時(shí)對(duì)手機(jī)充電或者聽(tīng)音樂(lè)或者開(kāi)著空調(diào)等大功率的用電狀態(tài)都會(huì)使電池受到傷害，尤其是在熄火的狀態(tài)下，對(duì)電瓶的損害會(huì)更大。還有一些老司機(jī)在停車(chē)回家的時(shí)候不關(guān)大燈，這個(gè)時(shí)候經(jīng)過(guò)一整晚電池多半都會(huì)沒(méi)電，第二天在不知情的狀態(tài)下啟動(dòng)車(chē)輛又啟動(dòng)不了，再次對(duì)電池造成傷害，這種虧電行為對(duì)電池的傷害是非常大的。還有一些人由于各種出差、回家甚至是車(chē)子太多開(kāi)不過(guò)來(lái)等等原因，把車(chē)長(zhǎng)期放置在那一動(dòng)不動(dòng)，在這種情況下電池也是會(huì)進(jìn)行自主放電的，當(dāng)電池中的電量放沒(méi)變成嚴(yán)重虧損的時(shí)候，再把電池充電也沒(méi)有辦法儲(chǔ)存電量了，所以如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的話還是把電池的負(fù)極卸下來(lái)避免自主放電。楊浦區(qū)汽車(chē)電瓶搭電服務(wù)中心如果直接外接一個(gè)電瓶在原車(chē)電瓶上，汽車(chē)會(huì)監(jiān)測(cè)到電壓異常，會(huì)生成故障碼或者停止起動(dòng)機(jī)工作。

而整個(gè)接電救車(chē)的順序如下：用紅色的跨接線，先接救援車(chē)的電瓶正極(+)樁頭，此時(shí)救援車(chē)要在發(fā)動(dòng)作態(tài)。用同一條紅色跨接線，連接被救車(chē)的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線，連接救援車(chē)的電瓶負(fù)極(-)樁頭另一端黑色跨接線，則夾持被救車(chē)電瓶負(fù)極(-)或的車(chē)體接地處(俗稱(chēng)的搭鐵)。在完成前述接電流程后，救援車(chē)可先加油門(mén)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高轉(zhuǎn)約至2000rpm，就可幫被救車(chē)進(jìn)行充電，待等片刻充電后即可嘗試啟動(dòng)被救車(chē)。若成功后，再依照順序拆除：先拆被救車(chē)的黑色線負(fù)極（-），再拆救援車(chē)負(fù)極（-），然后拆救援車(chē)正極（+），拆再拆被救車(chē)的正極（+）即可。

一般汽車(chē)用了2年的蓄電池儲(chǔ)電性能就會(huì)下降很多，車(chē)子幾天不開(kāi)就會(huì)遇到電瓶沒(méi)電不能發(fā)動(dòng)的情況，而我們此時(shí)所能做的只有等待救援了。即使是新?lián)Q的電瓶，也不能超過(guò)2周不啟動(dòng)，比如之前的時(shí)候，汽車(chē)打不著火的事情就頻頻發(fā)生。不管是保險(xiǎn)公司還是修理廠的師傅，都會(huì)開(kāi)著車(chē)帶著兩根顏色不同的粗線給你搭電，這也是汽車(chē)沒(méi)電時(shí)的常見(jiàn)做法，但是可不要小看搭電這個(gè)看似簡(jiǎn)單的操作，很多地方不注意極容易導(dǎo)致汽車(chē)的故障，有些新手司機(jī)自己操作就經(jīng)常犯錯(cuò)。搭電重點(diǎn)是線接在什么位置，以一個(gè)什么樣的順序去接。

很多初次搭電的朋友在搭電時(shí)沒(méi)有弄明白線纜的正確接法，紅色線接“+”極，黃色的線接“-“極，如果接反了很有可能會(huì)損壞汽車(chē)的發(fā)電機(jī)和電腦版。在正負(fù)極接反時(shí)如果嘗試啟動(dòng)車(chē)輛，起動(dòng)機(jī)會(huì)瞬間發(fā)生反轉(zhuǎn)，順帶著保險(xiǎn)絲也會(huì)一并燒毀。電腦版因?yàn)橐恢碧幵诠╇姷臓顟B(tài)，反向電流會(huì)擊穿很多電子元器件，燒毀電路，很多車(chē)上的一些其他電子元器件也會(huì)受到連累。接線時(shí)先連正極，再連負(fù)極，正確的接好正負(fù)極是搭電的重中之重。同理當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)因?yàn)樘濍姶虿恢饡r(shí)，也不要嘗試多次啟動(dòng)，一樣會(huì)燒壞車(chē)內(nèi)的電子元件，雖然不修也能開(kāi)，但是一直亮著強(qiáng)迫癥患者會(huì)受不了。搭電需要將兩臺(tái)車(chē)輛的車(chē)頭相對(duì)，把電瓶搭線固定在電瓶上。電動(dòng)汽車(chē)搭電熱線

出現(xiàn)電瓶虧電找個(gè)搭電師傅過(guò)來(lái)就能快速解決。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好

汽車(chē)搭電用于電瓶虧電的情況，雖然搭電并不難，不過(guò)操作稍有不慎，很有可能出現(xiàn)短路損壞電瓶的情況，汽車(chē)搭電瓶連接方法：汽車(chē)搭電瓶需要一輛救援車(chē)輛，大家可以叫家人或朋友開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)幫忙，這里可能會(huì)有人擔(dān)心給其他車(chē)搭電是否會(huì)損耗自己車(chē)的電瓶，其實(shí)并不用擔(dān)心，在搭電過(guò)程中，救援車(chē)輛的電瓶主要是輔助作用。兩輛車(chē)車(chē)頭靠在一起，救援車(chē)輛不用熄火，準(zhǔn)備好兩條電瓶線。打開(kāi)引擎蓋，找到電瓶位置，注意分清蓄電池的正負(fù)極。紅色正極電瓶線一段接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，然后將另一端接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上。黑色負(fù)極電瓶線同理。普陀區(qū)汽車(chē)電瓶搭電哪家好

上海帕博汽車(chē)服務(wù)有限公司主營(yíng)品牌有帕博，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的汽車(chē)救援，汽車(chē)搭電，汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)換胎。帕博汽車(chē)服務(wù)自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專(zhuān)業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。