人機交叉作業預警系統：由于燃料場空間有限，外來車輛、人員多，且涉及卸車、堆垛、摻配、上料等多個作業面，人機交叉作業頻繁，工作環境復雜，駕駛員容易視距和聽力受限，且容易因疲勞、盲區、倒車轉向導致人員發生刮擦、碰撞、碾壓等惡性事故。本預警系統由車載防撞基站、測距電子標簽及相應電源適器等輔助配件組成：車載防撞基站具有距離漸變感知報警，人員與車輛的距離越近，報警的聲音越急促，同時支持雙路單獨報警輸出，格式可配置，滿足復雜報警；UWB防撞基站車輛對人員的感知在預先設定的感知半徑，要完成0.1米--100米任意設置的。油站人員定位系統特點：軌跡回放。南京UWB室內定位系統價格

UWB定位基站部署原則：定位原理說明：信號發射源發射信號脈沖，信號接收機需要提前安裝在需要定位的空間里面，并需要自定義一個直角坐標系統，測繪出每個接收機的X,Y,Z坐標。信號發射源發射的脈沖飛行速度為光速C，脈沖到達3個信號接收機的時間分別為T1,T2,T3,通過光速C*時間T就可以算得三個距離L1,L2,L3，分別以三個距離為半徑畫出三個圓圈的交集處就是信號發射源的位置，這就是三角定位原理。定位空間，部署的時候如果要求較高的定位精度（10~30cm）需要按照長寬比盡量接近1:1的原則部署定位基站，1:1的意思就是說如果該空間的寬度10米那么部署基站長度方向較好也不要超過10米部署，原因在于長寬比過大會導致精度因子變差，定位精度變差。廣州工業定位系統價格露天、粉塵多的場所應該選用室外防水型號的定位基站。

UWB定位基站部署原則：安裝位置選擇：1：定位天線不要貼近金屬物。電磁波通過金屬面反射會造成非常強的多徑效應，從而影響定位精度。2：不要靠近高功率設備（全頻段諧波），比如的無線電，大型機械日光燈等，由于UWB的信號接近噪聲水平，任何高功率多次諧波對它都會帶來影響。3：遠離液體，液體對電磁波吸收非常明顯。4：選擇視野開闊處安裝。5：定位基站如若采用POE供電，距離超過100米，必須選用超五類以上等級的網線，如果品質不好或者過長，會導致設備供電壓不夠無法正常工作。6：工作環境溫度建議在-30℃~80℃。

隧道人員定位安裝位置：公路、鐵路隧道的建筑施工環境艱苦惡劣，工種危險系數高，工作人員人數多，使隧道建筑施工企業面臨巨大的管理困難，迫切需求一種能夠高效、準確的隧道人員定位系統。綜合來說，這種需求主要包括人員考勤、跟蹤定位、災后急救、日常管理。通過采用先進的UWB無線定位技術，通過在隧道部署定位基站，為工人佩戴定位標簽的方式，能夠實現對人員或物資的實時高精度定位。支持網橋無線傳輸，同時也支持有線光纖和網絡傳輸，靈活的組網方式可以在原理隧道的項目部實現遠程管理升級。定位方案采用UWB（超寬帶）脈沖信號，由多個傳感器采用TDOA和TOF定位算法對標簽位置進行分析。

UWB定位基站部署原則：安裝位置要求：高度要求：為了讓基站輻射覆蓋性能更佳，安裝高度建議3~8米。位置要求：適度離開墻體，基站安裝的位置要適度離開墻體，建議和墻體保持750px的距離，避免在識別的時候，造成多徑的誤識別。支架安裝：由于定位基站的特殊性，避免帶來定位的誤差，定位基站在安裝的時候，需要和墻體保持一定的距離，在很多時候，需要特別為設備準備支架，確保和墻體的間隔，參考位置要求。工作環境溫度建議在-30℃~80℃。油站人員定位系統：數據分析。上海無線定位基站公司

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鋼廠人員定位：鋼廠是一個大型的生產制造車間，車間里面各種各樣的機械設備眾多，鋼廠里面的工人也眾多，鋼廠人員定位主要解決的就是一個安全生產的問題。如果我們能夠實時掌握鋼廠內每個生產環節人員的實時精確位置信息，我們就可以基于這個位置信息開發各種與安全相關的應用。通過在鋼廠所有區域內部署UWB定位基站，人員佩戴UWB標簽將可以輕地獲取到每個人員實時的精確的位置信息，定位精度高達10-30厘米，有了如此高的定位精度我們就可以展開各種應用了。南京UWB室內定位系統價格

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