寒冬對空壓機有什么影響？哪里是防護重點？

近期，天可真是冷啊~~這么冷的天氣，會對空氣壓縮機的正常運轉產生什么影響呢？我們又要如何注意保養呢？

嚴寒對空壓機有什么影響？

冷空氣進入空壓機之后，遇到高溫會產生大量的水蒸汽，這樣就會加大空壓機后處理水蒸汽過濾的負擔，所以需時常排放后處理設備里的水份。

壓縮空氣通過管道進入到生產區域被用戶使用，而這些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管，可能會因為低溫導致一部分濕氣產生，有的甚至會因為濕氣的增加，給用戶的正常使用帶來一定的影響。

空氣壓縮機的氣路工作原理在空氣壓縮機的理論分析中是十分必要的，因為空氣壓縮機的輸出產品是壓縮氣體。上海潛艇沉浮艾泰克斯高壓壓縮機批發

空氣壓縮機油為什么總是短命、結焦？

空氣壓縮機油是流淌在壓縮機內的“血液”，壓縮機的正常運轉離不開空氣壓縮機油的作用，如空壓機內部產生結焦，將會嚴重影響壓縮機的工作效率。這不*使壓縮機的運行質量下降，氣量不足，嚴重的還會造成機頭抱死，加大維修成本，影響企業正常的生產秩序，給用戶帶來不可估量的損失。

總體來說，結焦是因空氣壓縮機油發生一系列的化學變化而致。潤滑油屬于有機化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會發生氧化反應，接觸熱、氧強度越高，其氧化反應速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂，也有可能交聯，無論斷鏈與交聯都會使烴類化合物產生性質改變。在實際應用中表現為油品粘度增長，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當發生深度氧化反應時油品粘度***增長超過了一定范圍，就產生了油品結焦現象。

當然，不同性質的空氣壓縮機油發生氧化反應時性質改變有所不同，在實際應用中，空氣壓縮機油大部分結焦事故都是使用低檔礦物油引起，下面舉一些常見空氣壓縮機油深度氧化后氧化產物。

國外礦山艾泰克斯高壓壓縮機配件R系列廣泛應用于各領域，具有完善的保護和自動控制系統，工作壓力可至420bar。

嚴寒對空壓機潤滑油的影響

油路系統是空壓機循環系統中的重要部分。

在正常運行過程中，油路系統因為機器的旋轉會產生摩擦，摩擦所產生的熱量會使潤滑油的溫度升高。低氣溫對需要冷卻的油路系統是非常有益的。

但對于備用設備或常年不啟動的空壓機，在低氣溫里再次啟動時，油路可能會因為低溫而使用潤滑油產生凝結，如此啟動就會出故障，所以這就要對油路系統進行檢查，查看潤滑油是否處在正常狀態。對于潤滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室內，如果存放在室外可能會使潤滑油因為溫度較低而被凍凝結，當需要時不能馬上使用。

高壓壓縮機不等同于普通壓縮機，安裝位置比較重要。安裝場所之選定容易被工作人員所忽視。往往壓縮機購置后就隨便找個位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規劃。殊不知如此草率的結果，卻形成日后壓縮機故障維修困難及壓縮空氣品質不良等的原因。所以選擇良好的安裝場所乃是正確使用空壓系統的先決條件。1．須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好。3．環境溫度須低于40℃，因環境溫度越高，則壓縮機之輸出空氣量愈少。4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。5．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養。6．預留保養空間，壓縮機與墻之間至少須有70公分以上距離。7．壓縮機離頂端空間距離至少一米以上。8.安裝圍墻等防爆裝置。壓縮機流量比較高可達300L/min，是家用或商用充氣站優先，緊湊外觀和簡單的搬運把手。

空氣壓縮機常見的故障1、失電故障：空氣壓縮機動力電源/控制電源失電。這時候需要去檢查動力電源、控制電源是否有電。2、馬達溫度過高：如果馬達啟動過于頻繁、負載過重，馬達冷卻不夠充分，電機本身或軸承有問題，傳感器等。這時應該限制馬達啟動次數，降低加載設定壓力。3、壓縮機溫度過高：空氣壓縮機出口的油氣混合氣溫度到120℃。你需要保持空氣壓縮通風良好，檢查散熱器無雜物覆蓋，散熱器散熱良好，檢查空壓機油位，冷卻風扇，溫度傳感器。4、壓力過高：壓縮機出口壓力到15bar跳閘。應該檢查加載設定壓力是否過髙，壓力傳感器等，聯系檢修檢查壓力調節閥和減荷閥。5、電機轉向錯誤：電機接線錯誤或電機啟動時星/三角不能正常切換、壓縮機本體上的轉向信號傳感器故障引起空壓機報電機轉向錯誤。不用驚慌，聯系檢修查電機相序接線是否正確。6、排氣量減小：檢查氣閥，如果氣閥發生漏氣現象，要么選擇研磨維修，要么進行更換新的氣閥。還有可能是活塞環、刮油環或是氣缸磨損過度了，這是沒有辦法的事情，也只能及時更換。如果都沒有問題，輕檢查空氣濾清器，是否出現堵塞或氣管路漏氣，針對濾網進行清潔粉塵，維修管路。如何保證壓縮機的安全穩定長周期運行，離不開壓縮機的操作維修保養與管理離不開操作與維修工人技術的。礦山艾泰克斯高壓壓縮機零售

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據空壓機工程師介紹，在日常的維修中**為多見的卻常常是一些基本的維護，有時，他們甚至千里迢迢趕到客戶處，只是為了輕松的更換一個器件，此舉對客戶來講既浪費了金錢，又耽誤了工作。在此宏日嘉根據多位空壓機工程師的描述，將日常中**常見的八類故障和基本的維修方案總結如下：1.空氣壓縮機不能啟動首先檢查有無控制電壓。若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；如果有控制電壓，則檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。2. 空氣壓縮機啟動不暢開機幾秒鐘后自動停機從電器方面人手，如自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，進氣蝶閥關閉程度是否正常(壓縮機是不能帶負載啟動的)，以及 Y一△啟動中接觸器和電機三相是否正常等。3. 空氣壓縮機不供氣檢查控制油缸有無動作，如有動作，檢查蝶閥有無機械故障；如無故障，查看加載電磁ISV線圈是否有吸力；排除ISV電磁閥機械故障和線圈故障后，再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。4. 空壓機排氣壓力過低首先，檢查分離前后壓力，手動閥和調節電磁閥2SV等是否漏氣；然后檢查用氣管路有無泄漏，蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，電磁閥3SV、8SV是否漏氣，壓力開關IPS是否需重新調整等。上海潛艇沉浮艾泰克斯高壓壓縮機批發

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