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儲能鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)效果

來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

控制芯片:是保護板的中心部件,負責監(jiān)測電池組的電壓、電流等參數(shù),并根據(jù)預設(shè)的閾值進行判斷和控制,以實現(xiàn)各種保護功能。常見的控制芯片有德州儀器(TI)的 BMS 芯片、意法半導體(ST)的相關(guān)芯片等。MOSFET 開關(guān)管:用于控制電池組的充放電回路,當控制芯片檢測到異常情況時,會通過控制 MOSFET 開關(guān)管的導通和截止來切斷電路。MOSFET 開關(guān)管具有導通電阻小、開關(guān)速度快等優(yōu)點,能夠有效地降低電路的功耗和發(fā)熱。電阻、電容等元件:電阻用于分壓、限流等,電容則用于濾波、儲能等,它們與控制芯片和 MOSFET 開關(guān)管等配合,共同完成保護板的各項功能。此外,部分保護板還可能配備溫度傳感器,用于監(jiān)測電池組的溫度,當溫度過高或過低時進行相應的保護動作。保護板如何實現(xiàn)均衡管理?儲能鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)效果

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鋰電池保護板主要功能。電壓保護過充保護:監(jiān)測單體電芯電壓,當達到設(shè)定閾值(如三元鋰4.25V±0.05V)時切斷充電回路,防止電解液分解或熱失控。過放保護:在電芯電壓低于閾值(如三元鋰2.5V±0.1V)時斷開負載,避免不可逆容量損失。電流保護過流/短路保護:通過檢測電流瞬時峰值(如10A~100A范圍),在數(shù)毫秒內(nèi)觸發(fā)MOSFET關(guān)斷,保護電芯與電路。溫度保護集成NTC熱敏電阻,當溫度超過安全范圍(如-20℃~60℃)時,暫停充放電并報警。均衡控制(可選)被動均衡:通過電阻耗能平衡高電壓電芯,成本低但效率有限;主動均衡:采用電感或電容轉(zhuǎn)移能量,均衡速度快,適用于大容量電池組。儲能鋰電池保護板保護IC鋰電池保護板如何檢測是否損壞?

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過充保護:防止鋰電池在充電過程中因過充而導致電池鼓包、燃燒甚至燃爆等安全問題,當電池組電壓達到設(shè)定的過充保護電壓值時,保護板會自動切斷充電回路,停止充電。過放保護:避免鋰電池在放電過程中過度放電,導致電池性能下降甚至損壞,當電池組電壓下降到設(shè)定的過放保護電壓值時,保護板會切斷放電回路,禁止繼續(xù)放電。過流保護:當電池組的充放電電流超過設(shè)定的閾值時,保護板會迅速切斷電路,以防止因過流造成電池發(fā)熱、損壞以及線路燒毀等問題。短路保護:一旦檢測到電池組輸出端發(fā)生短路情況,保護板會立即動作,切斷電路,避免短路電流對電池和其他設(shè)備造成損害。

充電管理芯片根據(jù)工作模式可分為開關(guān)模式、線性模式和開關(guān)電容模式。開關(guān)模式效率高,適用于大電流應用,且應用較靈活,可根據(jù)需要設(shè)計為降壓、升壓或升降壓架構(gòu),常用的快充方案通常都是開關(guān)模式。線性模式適用于小功率便攜電子產(chǎn)品,對充電電流、效率要求不高,通常不高于1A,但對體積、成本則有較高要求。開關(guān)電容模式可以做到高達97%以上的有效率,但由于架構(gòu)的原因,其輸出電壓與輸入電壓通常成一個固定的比例關(guān)系,實際應用中通常會與開關(guān)型充電管理芯片配合使用。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。保護板與BMS(電池管理系統(tǒng))有何區(qū)別?

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鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池,具有更長的使用壽命、更輕的質(zhì)量、更環(huán)保以及更大的能量密度等優(yōu)勢。在新國標的推動下,鋰電池在兩輪電動車中的使用比例將會增加。然而,由于鋰電池具有高能量密度和內(nèi)部化學物質(zhì)活性強的特點,在過充、過放等非正常使用情況下,電池可能會損壞,甚至在極端情況下引發(fā)起火。因此,鋰電池需要配備一套監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測電壓、電流等參數(shù),并在超出預設(shè)閾值時立即切斷電池主回路。BMS電池智能管理解決方案,通過整合智能終端、電池保護板和電池管理平臺,構(gòu)建了新一代智能電池管理系統(tǒng)。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。鋰電池保護板的工作原理是什么?電動兩輪車鋰電池保護板方案定制

用萬用表測量輸出端電壓,若異常(如0V或無變化),可能保護管失效。儲能鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)效果

主動均衡技術(shù)主動均衡又稱非能量耗散式均衡,其原理在充電和放電循環(huán)期間,是將能量高的電芯內(nèi)的能量轉(zhuǎn)移到能量低的電芯中去,使得電池PACK內(nèi)的電荷得到重新分配,從而縮短充電時間,延長放電使用時間。在適用場景上,主動均衡更加適用于大容量、高串數(shù)的鋰電池組應用。BMS被動均衡技術(shù)先于主動均衡在電動市場中應用,技術(shù)也較為成熟些。主動均衡則較為復雜,變壓器方案的設(shè)計以及開關(guān)矩陣的設(shè)計無疑會使成本明顯增加。但主動均衡相比采用能量傳遞分配的原則,因而能量利用率相比被動均衡更高。在實際應用過程中,主動均衡技術(shù)也被普遍認為更為高效和合理。例如,科列自主研發(fā)的雙向DC-DC主動均衡芯片,它采用了先進的智能算法,能夠快速有效地補償電池組產(chǎn)生的差異,確保電池一致性,延長電池組的使用壽命和平均無故障時間。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。儲能鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)效果