在拌合過程中，由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加，會帶走相當一部分熱料，因此設定的集料加熱溫度應比出料溫度高5～10℃。生產中應根據拌合設備的不同，結合實際操作經驗進行溫度控制調整，但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準；低溫環境下溫拌拌合溫度控制在氣溫低于10℃的低溫或者大風等不利環境條件下進行溫拌瀝青施工時，可適當提高溫拌混合料的出料溫度，達到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度，以獲得更長的攤鋪、碾壓溫度區間，便于保證施工壓實。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應根據施工當天的氣溫條件、風速狀況、運輸距離、施工組織水平以及到場等待時間進行靈活調整，無實際工程應用經驗時應向溫拌技術工程師咨詢確定相關環節的控制溫度。采用溫拌劑在溫度較低的情況下就能獲得很好的和易性，因此可以降低拌合溫度。廣元瀝青溫拌劑

攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內。對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。攤鋪機應采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青或SMA路面時宜采用非接觸式平衡梁。瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并根據相關規范由使用的混合料總量與面積校驗平均厚度。涼山瀝青溫拌劑廠家直供溫拌混合料一般比常規熱拌可降低拌和、攤鋪、壓實溫度30～60℃，路用性能優于熱拌混合料等諸多優點；

在筑路工程中，瀝青溫拌劑是常用的材料之一，它不但能提高瀝青混合料的高溫性能，還能明顯降低瀝青的布氏粘度計，進而瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實溫度，使瀝青混合料能在初春和秋冬季低溫情況下施工，那么在使用瀝青溫拌劑時一般有幾種工藝呢？第一種：“濕法”工藝：制備成溫拌瀝青用以拌和溫拌瀝青推薦優先采用“濕法”工藝進行改性，即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改性瀝青，形成均勻的穩定體系后隨時備用。因為瀝青溫拌劑為粉末狀顆粒，與瀝青相容性好，投入瀝青中經低速攪拌約30min后即能夠迅速溶融分散，而且制備工藝簡單，操作方便。

瀝青溫拌劑用于橡膠瀝青混合料施工，可以基本消除減少施工現場煙霧氣味，降低能耗，減少瀝青結合料老化程度，提高路面壓實度，明顯延長橡膠瀝青施工季節。那么在施工過程中，瀝青溫拌劑一般都是采取哪些技術的？實驗室使用方法將瀝青加熱到流動態，普通瀝青約為140℃，改性瀝青約為160℃；按比例加入瀝青溫拌劑，人工攪拌均勻(約5min)即可使用。加入瀝青溫拌劑后的瀝青混合料的拌和及相應的試件成型溫度均降低約30℃，其他不變；現場制作工藝瀝青溫拌劑采用“濕法”工藝進行改性。瀝青溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料，形似白色粉末，具有添加方便、成本低的優勢。

目前，隨著資源節約型及環境友好型社會的要求，溫拌劑瀝青混合料的應用范圍越來越廣，如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區公路工程(低溫施工)等等，而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認可，那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢？低溫性能：混合料的低溫彎曲試驗表明，WMA與HMA試件破壞時的應變相差不大，二者低溫抗裂性無異。分析可知，加入溫拌劑后，溫拌劑摻量大小對瀝青混合料的低溫性能影響不大，混合料的低溫性能主要由瀝青本身決定。在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下，瀝青混合料拌和時加入APTL/01溫拌劑。石家莊瀝青溫拌劑

溫拌劑適用范圍： 隧道路面和城市市政道路鋪裝；廣元瀝青溫拌劑

溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性，且摻量越大，溫度敏感性越好。當溫度低于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增大，瀝青黏度逐漸增大，而當溫度大于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增多，瀝青黏度反而逐漸減小；綜合考慮，當溫拌劑摻量在2％—4％之間時，高溫時瀝青具有較好的流動性，低溫時又具有較高的黏結能力，性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩定性等特點，而且還具有添加方便、成本低的優勢，所以在未來將會是是一種應用前景十分廣闊的新型節能環保型道路材料。廣元瀝青溫拌劑