則應在管道一側或上方平行架設。并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。(2)荷載計算：計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。(3)確定橋架的寬度：根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。(4)確定安裝方式：根據場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據橋架結構選擇相應的蓋板。(5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。2、如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側,中間采用隔板分隔。3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執行選擇具有外屏蔽層的弱電系統的弱電電纜,避免相互間的干擾。4、其它安裝(1)電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。(2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于。(3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于。(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更精確。不銹鋼橋架就找三民橋架。深圳槽式橋架廠

    惠州市三民實業有限公司，是一家集電纜橋架、科研、生產、銷售、服務為一體的企業，公司兼營電線、電纜等建材相關產品。公司實力雄厚，全國多個大型重點工程項目指定供應商，并與多家房地產公司和電力安裝單位建立長期緊密合作關系。橋架產品有托盤式、槽式、梯級式鋼制及鋁合金橋架系列，組合式及玻璃鋼、防火橋架系列。公司自成立以來，順應經濟發展的潮流，以滿足省、市重點建設工程服務需要為目標，堅持誠信立業，以市場為導向，竭誠為客戶提供好的產品和滿意的服務梯形電纜橋架：梯形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由兩根縱向側邊與若干根橫檔構成的梯形部件。有孔托盤：有孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由帶孔眼的底板和側邊所構成的或由整塊鋁合金板沖孔后彎曲制成底部有孔的槽形部件。無孔托盤：無孔槽形電纜橋架直接承托電纜的部件的簡稱，由底板與側邊構成的或由整塊鋁合金板彎曲制成實底的槽形部件。LQJ系列鋁合金電纜橋架是一種抗腐蝕橋架。它具有結構簡單、式樣新穎、耐腐蝕，安裝維護方便，不需保養等特點，能夠適用于的環境條件。LQJ系列鋁合金防腐橋架按結構形式可分為LQJ-A、B、C型和LQJ-LPC型。 惠州梯式橋架生產企業電纜橋架就找三民橋架。

    應提交下列資料產品出廠合格證、省市級質監站定期檢驗報告及有關技術鑒定文件等電纜橋架板材厚度應滿足有關要求。熱鍍鋅的電纜橋架鍍層表面應均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應平整,無扭曲變形,內壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。（2）.電纜橋架的安裝位置橋架水平敷設時,距地高度一般不宜低于。橋架多層敷設時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應留有一定的距離電纜橋架在與各種管道平行敷設時,其凈距應符合有關的規定。（3）.支吊架的安裝電纜橋架的支吊架質量應符合現行的有關技術標準電纜橋架水平敷設時,支撐跨距一般為，固定間距不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應大于10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應大于20mm。1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。(1)確定方向：根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修，以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的佳路由。在室內。

    電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展余量。6．電纜橋架載荷等級的選擇在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。7．電纜橋架的規格尺寸選擇工程實際中，在電纜橋架的規格尺寸選擇方面的問題是要么偏大，要么偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規格尺寸呢？《民用建筑電氣設計規范》（JGJ16-2008）中8、10、7條規定：“電纜總截面積與托盤內橫斷面積的比值，電力電纜不應大于40%；控制電纜不應大于50%。”8．根據電纜彎曲半徑選擇電纜橋架在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜小允許彎曲半徑。9．材料統計方面的問題設計圖紙在材料統計方面存在的主要問題：1）漏項。有的統計托架材料時統計直通部分，彎通部分不統計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低。電線電纜橋架，三民橋架，耐腐蝕抗老化。

    成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。3）統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架。惠州市三民實業有限公司，是一家集電纜橋架、科研、生產、銷售、服務為一體的企業，公司兼營電線、電纜等建材相關產品。公司實力雄厚，全國多個大型重點工程項目指定供應商，并與多家房地產公司和電力安裝單位建立長期緊密合作關系。橋架產品有托盤式、槽式、梯級式鋼制及鋁合金橋架系列，組合式及玻璃鋼、防火橋架系列。公司自成立以來，順應經濟發展的潮流。梯式線槽就找三民橋架。揭陽熱浸鋅橋架生產

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