作為制冷設備的冷凍油，應符合哪些標準？ 

由于冷凍機油的使用場合和制冷劑的不同?制冷設備對冷凍油的選擇也不一樣。那么作為制冷設備的冷凍油，應符合哪些標準呢?下面隨太陽冷凍油網來看看把。

1、凝固點冷凍油在實驗條件下冷卻到停止流動的溫度稱為凝固點。制冷設備所用冷凍油的凝固點應越低越好(如R22的壓縮機，冷凍油應在-55℃以下)，否則會影響制冷劑的流動,增加流動阻力,從而導致傳熱效果差的后果。

2、黏度冷凍油黏度油料特性中的一個重要參數，使用不同制冷劑要相應選擇不同的冷凍油。若冷凍油黏度過大，會使機械摩擦功率、摩擦熱量和啟動力矩增大。反之，若黏度過小，則會使運動件之間不能形成所需的油膜，從而無法達到應有的潤滑和冷卻效果。

3、濁點冷凍油的濁點是指溫度降低到某一數值時，冷凍油中開始析出石蠟，使潤滑油變得混濁時的溫度。制冷設備所用冷凍油的濁點應低于制冷劑的蒸發溫度，否則會引起節流閥堵塞或影響傳熱性能。

4、閃點冷凍油的閃點是指潤滑油加熱到它的蒸汽與火焰接觸時發生打火的低溫度。制冷設備所用冷凍油的閃點必須比排氣溫度高15-30℃以上，以免引起潤滑油的燃燒和結焦。

5、溫度與壓力油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃。

冷凍機油的揮發量愈大，隨制冷劑循環的油量也愈多。上海進口比利時SUNISO5G冷凍油代理品牌

冷凍機油知識冷凍機油變質的主要原因◆混入水分：由于制冷系統中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統中，還會引起“冰塞”現象；◆氧化：冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質，特別是化學穩定性差的冷凍機油，更易變質，經過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；◆冷凍機油混用：幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至會破壞油膜的形成，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產生化學變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。上海SUNISO太陽牌4GS冷凍油原廠指在規定的試驗條件下，冷卻后的冷凍油能夠流動的最低溫度。

冷凍機油分為兩類：一類是傳統的礦物油MO；另一類是合成的多元醇酯類油如POE（PolyolEster），常稱聚酯油,PAG（PolyalkyleneGlyco1）也是合成的聚（乙）二醇類潤滑油,也加PAG醚類合成油。它們中文名不十分統一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統中。冷凍機油的主要性能機理如下：粘度：壓縮機的轉速越高，使用冷凍機油的粘度應越大，熱穩定性：熱穩定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應在160℃以上。溶解性：各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。流動性：冷凍油應有良好的低溫下的流動性，在蒸發器內，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發器的傳熱又影響機器的潤滑。各種冷凍油的凝固點都在－40℃以下。

如何選擇冷凍機油◆根據壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據負荷及轉速的大小選用。◆根據制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止潤滑油被稀釋后不能保證潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞的質量指標?！舾鶕评鋭┑恼舭l溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統中的潤滑油凝結在節流閥和蒸發器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度?！舾鶕鋬鰴C的工作條件選用潤滑油。                    冷凍油滲透到各摩擦件密封面起密封作用，防止制冷劑泄漏。

如何選擇冷凍機油  

◆ 根據壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前兩種的潤滑油與被壓縮的制冷劑直接接觸，要考慮到潤滑油和制冷劑之間的相互影響問題。離心式所用的潤滑油只是用來潤滑轉子軸承，也可根據負荷及轉速的大小選用。

◆ 根據制冷劑的類型選用潤滑油：與制冷劑直接接觸的潤滑油，要考慮二者之間的相互影響。如氟里昂一類的制冷劑能溶于礦物油，因而選用的潤滑油粘度等級，應比使用不溶性制冷劑的高一個等級，以防止潤滑油被稀釋后不能保證潤滑。另外，還應注意混入制冷劑中的少量潤滑油會不會影響制冷系統的工作。冷凍機油的絮凝點便是檢查混入制冷劑中的潤滑油是否析出蠟結晶而使制冷系統堵塞的質量指標。

◆ 根據制冷劑的蒸發溫度選用潤滑油：一般來說，制冷劑蒸發溫度低的冷凍機，應選用凝點低的冷凍機油，以免被制冷劑攜帶到制冷系統中的潤滑油凝結在節流閥和蒸發器上，影響制冷效率。用氨作制冷劑的冷凍機，所用潤滑油的凝點應低于蒸發溫度。用氟里昂作制冷劑的，潤滑油的凝點可稍高于蒸發溫度。

◆ 根據冷凍機的工作條件選用潤滑油。                                 制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。SUNISO-3GS冷凍油代理品牌

選擇冷凍油時需考慮制冷劑型號、制冷設備工況、蒸發/冷凝溫度以及進排氣溫度、壓縮機軸承潤滑等因素。上海進口比利時SUNISO5G冷凍油代理品牌

冷凍油對冷水機系統的影響一、油位高度它是指冷凍油在油儲存容器中的液面高度。冷水機的儲油容器都設置有油位顯示裝置，一般規定儲油容器內的油位高度應該位于視鏡水平線上下5mm。規定油位高度的目的是為了保證油泵在工作時，形成油循環所需要的油量足夠。油位過低容易造成油泵不足，從而引起運行故障或者損壞設備。二、油溫油溫，是指冷水機工作時冷凍油的溫度。油溫的高低對潤滑油黏度會產生重要影響。油溫過低，那么油的黏度增大，流動性降低，不容易形成均勻的油膜，因此無法達成預期的潤滑效果，而且還會引起油的流動速度降低，使潤滑量減少，油泵的功耗增大；油溫太高，油的黏度會下降，油膜達不到一定的厚度，使運行部件難以承受必需的工作壓力，造成潤滑狀況惡化，使運動部件磨損加劇，導致冷水機出現故障。三、油壓差它是冷凍油在油泵的驅動下，在油系統管道中流到各工作部位所需克服流動阻力的保障。沒有足夠的油壓差，就不能保證冷水機的潤滑系統有足夠的潤滑和冷卻油量以及驅動能量調節裝置時所需要的動力，因此，冷水機油系統的油壓差必須保證在合理的范圍，以便于機組運動部件得到充分潤滑和冷卻，靈活的操縱能量調節裝。上海進口比利時SUNISO5G冷凍油代理品牌

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