車刀種類：1、外圓車刀：又稱尖刀，主要用于車削外圓、平面和倒角。外圓車刀一般有三種形狀。2、偏刀：它的主偏角為90°，用來車削工件的端面和臺階，有時也用來車外圓，特別是用來車削細長工件的外圓，可以避免把工件頂彎。偏刀分為左偏刀和右偏刀兩種，常用的是右偏刀，它的刀刃向左。3、切斷刀和切槽刀：切斷刀的刀頭較長，其刀刃亦狹長，這是為了減少工件材料消耗和切斷時能切到中心的緣故。因此，切斷刀的刀頭長度必須大于工件的半徑。切槽刀與切斷刀基本相似，只不過其形狀應與槽間一致。4、擴孔刀：又稱鏜孔刀，用來加工內孔。它可以分為通孔刀和不通孔刀兩種。通孔刀的主偏角小于90°，一般在45—75°之間，副偏角20—45°，擴孔刀的后角應比外圓車刀稍大，一般為10～20°。不通孔刀的主偏角應大于90°，刀尖在刀桿的較前端，為了使內孔底面車平，刀尖與刀桿外端距離應小于內孔的半徑。

外圓車刀用于加工圓柱形工件的外表面。南京外圓精車刀哪家好

銑削方式：相對于工件的進給方向和銑刀的旋轉方向有兩種方式：順銑，逆銑一種是順銑，銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相同的，在開始切削時銑刀就咬住工件并切下較后的切屑。二種是逆銑，銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相反的，銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段，以切削厚度為零開始，到切削結束時切削厚度達到較大。在三面刃銑刀、某些立銑或面銑時，切削力有不同方向。面銑時，銑刀正好在工件的外側，切削力的方向更應特別注意。順銑時，切削力將工件壓向工作臺，逆銑時切削力使工件離開工作臺。由于順銑的切削效果較好，通常選擇順銑，只有當機床存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時，才考慮逆銑。

蘇州螺紋車刀訂制刃磨車刀需掌握好角度和形狀。

角度：1.邊間隙角：刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角：從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬，高速鋼車刀一般為8~16度，而碳化物車刀為負傾角或零度。3.邊斜角：從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜，此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度，使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬，高速鋼車刀此角度大約為10~14度，而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。

一般使用之車刀尖型式有下列幾種：(1)粗車刀：主要是用來切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面光度，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀，磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當精車刀來使用。(4)切斷車刀：只用端部切削工作物，此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽，依螺紋的形式分60度，或55度V型牙刀，29度梯形牙刀、方形牙刀。(6)搪孔車刀：用以車削鉆過或鑄出的孔。達至光制尺寸或真直孔面為目的。

車刀的材質對其性能起著至關重要的作用，常見的有高速鋼、硬質合金等。

機械夾固式車刀特點：（1）刀片不經過高溫焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷，提高了刀具的耐用度。（2）刀片重磨后，尺寸會逐漸變小，為了恢復刀片的工作位置，往往在車刀結構上設有刀片的調整機構，以增加刀片的重磨次數。（3）壓緊刀片所用的壓板端部，可以起斷屑器作用。四、可轉位車刀可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉位換成相鄰的新切削刃，即可繼續工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續工作。

車刀的種類豐富多樣，按用途可分為外圓車刀、內孔車刀、螺紋車刀等。徐州端面車刀加工

車刀的設計精心考量了切削角度和排屑方式，以提高加工效率和質量。南京外圓精車刀哪家好

模塊化車刀則是一種更為先進的加工工具。這種車刀由多個模塊組成，可以根據工件形狀和加工過程的需要進行自由拼裝。由于其可快速更換的特點，模塊化車刀可以提高生產效率。同時，它的靈活性高，可以適應多種不同的加工需求。然而，模塊化車刀的價格相對較高，可能不適合小批量生產。針對不同車刀的優缺點，我們可以根據實際的生產需求進行合理選擇。對于對加工效率要求較高的工件，可以選擇外圓車刀和插裝式車刀。例如，對于大量生產的零件，使用插裝式車刀可以明顯縮短更換刀具的時間，從而提高生產效率。同時，由于插裝式車刀可以進行快速更換，也可以在一定程度上提高生產效率。南京外圓精車刀哪家好