故障案例編輯

(1)AEGMultiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘

這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發現變頻器在上電但沒有合閘信號時，直流回路電壓即達360V，該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器，在有合閘信號時經過預充電過程后吸合，故懷疑預充電回路IGBT性能不良，斷開預充電回路IGBT，情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小，查至現場發現電機接線盒被水淋濕，干燥處理后，變頻器工作正常。

由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經接線盒及變頻器逆變器中的續流二極管給直流回路的電容充電，這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。本人認為，啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的，電機被水淋濕后，會造成輸出電流的變化率很高，從而引起直流回路過壓。 變頻器維修故障維修技巧有哪些，有人知道嗎？江北區易能變頻器維修找哪家

市場出現智能性模塊，模塊中包含了過電流、過電壓、低電壓、過熱等保護，我也相信在今后的發展中能和大家一起學習，共同維護好我們的使命！$如果要正確的使用變頻器,必須認真地考慮散熱的問題.！！！變頻器的故障率隨溫度升高而成的上升。使用壽命隨溫度升高而成的下降。環境溫度升高10度，變頻器使用壽命減半。因此，我們要重視散熱問題啊！

在變頻器工作時，流過變頻器的電流是很大的,變頻器產生的熱量也是非常大的，不能忽視其發熱所產生的影響

通常，變頻器安裝在控制柜中。我們要了解一臺變頻器的發熱量大概是多少.可以用以下公式估算:發熱量的近似值=變頻器容量（KW）×55[W]

在這里,如果變頻器容量是以恒轉矩負載為準的(過流能力150%*60s)

如果變頻器帶有直流電抗器或交流電抗器,并且也在柜子里面,這時發熱量會更大一些。電抗器安裝在變頻器側面或測上方比較好。 寧海附近哪里有變頻器維修大概多少錢寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修服務好嗎？

變頻器維修動態測試功能 　　變頻器維修動態測試功能，變頻器維修是一項理論知識、實踐經驗與操作水平的結合的工作，其技術水平決定著變頻器的維修質量。 　　1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等); 　　2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能會導致變頻器出現故障，嚴重時會出炸機等情況; 　　3、上電后檢測故障顯示內容，并初步斷定故障及原因; 　　4、如未顯示故障，首先檢查參數是否有異常，并將參數復歸后，在空載(不接電機)情況下啟動變頻器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅動板等有故障; 　　5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下，負載測試，盡量是滿負載測試。

主要參數

⑴在截止狀態時

①擊穿電壓Uceo和Ucex：能使集電極C和發射極E之間擊穿的**小電壓。基極B開路是用Uceo表示，B、E間接入反向偏壓時用Ucex表示。在大多數情況下，這兩個數據是相等的。

②漏電流Iceo和Icex：截止狀態下，從C極流向E極的電流。B極開路時為Iceo，B、E間反偏時為Icex。

⑵在飽和狀態時

①集電極比較大電流Icm：GTR飽和導通是的比較大允許電流。

②飽和壓降Uces：當GTR飽和導通時，C、E間的電壓降。

⑶在開關過程中

①開通時間Ton：從B極通入正向信號電流時起，到集電極電流上升到0.9Ics所需要的時間。

②關斷時間Toff：從基極電流撤消時起，至Ic下降至0.1Ics所需的時間

開通時間和關斷時間將直接影響到SPWM調制是的載波頻率。通常，使用GTR做逆變管時的載波頻率底于2KHz。 該怎么選擇一個好的變頻器維修公司？

在軋鋼過程中，該變頻器控制的輥道電機將升速，當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度，因這臺變頻器未裝設制動裝置，減速時是通過電壓調節器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值)，因進線電壓過高，直流回路電壓超過了設定的極限值，在減速時電壓調節器起作用，造成制動電流很小，電機轉速降不下來，而在軋鋼時，電網的負載加重，直流回路電壓低于115%的極限設定值，制動功能恢復正常。在當時無法降低電網電壓的情況下，將直流回路電壓極限設定值增至127%后，變頻器工作正常。在停產檢修時，我們根據電網的情況改變了變壓器的檔位，使變頻器的進線電壓在允許的范圍內，此后變頻器工作正常。 寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修怎么樣？寧海附近哪里有變頻器維修大概多少錢

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恒功率負載恒功率負載指轉矩與轉速成反比，但功率保持恒定的負載，如卷取機、機床等。對恒功率特性的負載配用變頻器時，應注意的問題：在工頻以上頻率范圍內變頻器輸出電壓為定值控制，，所以電動機產生的轉矩為恒功率特性，使用標準電動機與通用變頻器的組合沒有問題。而在工頻以下頻率范圍內為U/f定值控制，電動機產生的轉矩與負載轉矩又相反傾向，標準電動機與通用變頻器的組合難以適應，因此要專門設計。

發熱問題及對策

變頻器發熱是由于內部的損耗而產生的，以主電路為主，約占98%，控制電路占2%。為保證變頻器正常可靠運行，必須對變頻器進行散熱。主要方法有： 江北區易能變頻器維修找哪家

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