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間接法:指通過(guò)識(shí)別安裝在汽車(chē)上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車(chē)牌的信息來(lái)識(shí)別車(chē)牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價(jià)格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無(wú)法核對(duì)車(chē)、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。停車(chē)道閘系統(tǒng)才用間接法可以直接識(shí)別車(chē)輛,效率提高,可靠性強(qiáng),成本也低,優(yōu)勢(shì)也是非常多的。車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可用于車(chē)輛出入管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。揚(yáng)州電動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)一般多少錢(qián)
車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理,在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止不當(dāng)行為,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。鎮(zhèn)江車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)廠家電話車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理,在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備。
智能道閘采用變頻技術(shù),節(jié)約能源,環(huán)保低能耗,節(jié)約每一分錢(qián);低噪音,降低馬達(dá)溫度,夏天不會(huì)再出現(xiàn)電機(jī)滾燙、宕機(jī)頻繁的情況。編碼器限位,運(yùn)行穩(wěn)定,靈敏檢測(cè);智能道閘系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,維修方便,易于控制,便于管理;強(qiáng)大的通行能力,滿足了高流量的車(chē)流場(chǎng)所的通行需求。采用三代機(jī)主機(jī),電機(jī)自主研發(fā)的純銅電機(jī),輸出扭力更強(qiáng),更可靠。智能道閘配有不抖桿,不熱保,不卡死,運(yùn)行快速。智能化停車(chē)場(chǎng)道閘還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、掃碼或付停車(chē)費(fèi)、發(fā)票自取等多種功能,車(chē)輛出入完全告別人工管理,讓車(chē)主可以體驗(yàn)到智慧、快捷的停車(chē)。
隨著人們對(duì)道閘需求的提升,道閘的技術(shù)還需要不斷完善,智能道閘顯現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì): 1、智能道閘實(shí)行聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)引導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、自助支付、快速出入等功能。 2、智能道閘實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)功能,以后的停車(chē)場(chǎng)只會(huì)越來(lái)越大,一個(gè)停車(chē)場(chǎng)可以容納幾千甚至幾萬(wàn)的停車(chē)位,在如此廣闊的停車(chē)場(chǎng)區(qū)域內(nèi),如果沒(méi)有車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),那么對(duì)停車(chē)場(chǎng)和車(chē)主都是頭疼的事情。3、停車(chē)場(chǎng)實(shí)行無(wú)人化管理,目前已經(jīng)有部分無(wú)人停車(chē)場(chǎng)建立起來(lái),車(chē)主可以自助停車(chē)和打印票據(jù),但還有很多停車(chē)場(chǎng)需要人工值守。由于勞動(dòng)成本的不斷增加,以后實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理停車(chē)場(chǎng)將是必然的趨勢(shì),這就對(duì)智能擋車(chē)器技術(shù)帶來(lái)了考驗(yàn)。怎么去選擇一個(gè)好的車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)呢?需要重視確實(shí)實(shí)測(cè)。
智能化停車(chē)場(chǎng)道閘還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、掃碼或付停車(chē)費(fèi)、發(fā)票自取等多種功能,車(chē)輛出入完全告別人工管理,讓車(chē)主可以體驗(yàn)到智慧、快捷的停車(chē)。隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)安全問(wèn)題越來(lái)越重視,智能道閘在目前越來(lái)越受到停車(chē)行業(yè)的歡迎,主要是因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大。安全性好,管理有序。智能變頻道閘,同時(shí)避免了刷卡進(jìn)出的麻煩,還可防止他人盜卡復(fù)制的安全隱患。智能化區(qū)分業(yè)主與外來(lái)車(chē)輛,加強(qiáng)社區(qū)安全工作,從而實(shí)現(xiàn)小區(qū)車(chē)輛精細(xì)化管理。快進(jìn)快出,不等待,汽車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)均不需要刷卡驗(yàn)證。入口處的照相機(jī)采用智能感應(yīng)技術(shù),迅速記下車(chē)牌號(hào)碼,0.01秒可識(shí)別,節(jié)約時(shí)間。智能停車(chē)場(chǎng)道閘已經(jīng)具備“遇阻回彈”的功能,即當(dāng)?shù)篱l桿在遇到物體時(shí)能及時(shí)反彈,還會(huì)加裝雷達(dá)、紅外線感應(yīng)設(shè)備,監(jiān)控行人的安全。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。泰州遙控車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)廠家電話
目前停車(chē)道閘市場(chǎng)中三相變頻電機(jī)和無(wú)刷直流電機(jī)比較常見(jiàn),伺服電機(jī)通常用于精度要求較高的領(lǐng)域。揚(yáng)州電動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)一般多少錢(qián)
停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)備通常會(huì)出現(xiàn)以下異常問(wèn)題: 1.進(jìn)車(chē)前道閘桿不升起。 2.進(jìn)車(chē)后道閘桿不下降。 3.道閘桿在升起過(guò)程中不正?;蛘卟荒苌秸_位置。 4.道閘桿在下降過(guò)程中不正?;蛘卟荒芙档秸_位置。 造成停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)備異常的原因有以下幾點(diǎn): 1.道閘系統(tǒng)沒(méi)有識(shí)別到車(chē)輛信息或者車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別,因此閘桿不升起。 2.道閘識(shí)別系統(tǒng)或者檢測(cè)感應(yīng)系統(tǒng)發(fā)生異常導(dǎo)致閘桿不下降。 3.道閘的限位或者平衡裝置出現(xiàn)問(wèn)題,致使閘桿不能升降到位。揚(yáng)州電動(dòng)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)一般多少錢(qián)
江蘇捷弘門(mén)控科技有限公司致力于建筑、建材,是一家生產(chǎn)型公司。捷弘科技致力于為客戶提供良好的伸縮門(mén),平移門(mén),停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng),快速門(mén),一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。捷弘科技立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。