常常是改了又改。比如拉伸尺寸需要減少15mm，通常的做法是在原來尺寸上-15mm，假如后續需要把尺寸改回原來的尺寸，大多數人可能會記不住之前更改的尺寸了，怎么辦？簡便方法是，采用“移動面”的命令，拉伸、切除都可以，變化的尺寸都可以記住。5、草圖不閉合草圖不閉合的情況下，是不能進行拉伸、切除等其他命令的，簡單的草圖在軟件提醒下，便可找到斷開的點。若草圖過于復雜，要想找到不閉合的位置，該怎么辦？簡便方法是，工具—草圖工具—檢查草圖合法性，斷開處會以放大鏡的形式呈現出來，可以在里面直接修改。6、拖動工程圖很多人在標注尺寸或者調整視圖位置的時，要拖動視圖到合理的位置，通常的做法是找到視圖的邊緣，待鼠標的箭頭出現移動的命令，方可移動視圖。簡便方法是，按住Alt鍵，鼠標點擊視圖中的任意一點，即可隨意拖動視圖。7、圓柱面配合假如很多圓柱面需要配合，一個個重復使用配合命令，是不是很繁瑣，很費時？簡便方法是，裝配體選擇圓柱面配合，Alt鍵可進行快捷配合。按住Alt拖住一個軸類零件一端的圓弧面，拖到另一個孔類零件的圓弧上，兩個圓柱面自動有了同軸心的標志。以上是SolidWorks軟件進階版使用技巧。catia 誰有catia 64位的安裝包與安裝教程，找了好久沒有找到，不勝感激？CATIA禁止聯網

    11、電氣元件建模這里的建模就是我們常用的零件設計，將我們要用的電氣元件畫出來即可。我們就簡單地畫一個電池、風扇跟開關，后面將他們用線束連接起來。22、模型裝配這一步也是以前的基礎，將電池、風扇、開關跟臺架裝在一起即可。33、點擊開始、電氣線束規則、ElectricalHarnessAssembly進入界面后選擇功能GeometricalBundle創建幾何線束。44、選擇功能Multi-BranchableDocument或，進入EHI（ElectricalHarnessInstallation電氣線束安裝）子模塊，開始線束鋪設55、在需要連接的兩元件間建點66、選擇功能BundleSegmentDefinition，填寫好相應的參數。其中Diameter為直徑；section為界面，一般默認即可；bendradius為彎曲半徑，根據需要進行填寫；slack（%）為松弛度百分比，按需填寫即可。然后點擊RouteDefinition進行線路中點的選擇77、選好后點擊確定，再點擊Exit按鈕退出，束段1建立完畢。同樣方法可以建立電池正極到開關的束段2和開關到風扇的束段3。若在某兩點間走線會有干涉，可以繞過那兒添加一個點。若之間需要添加一個線束支架，就在支架中添加走線的點即可，裝配圖如下圖所示：上述方法**作為一種簡單且實用的布線方式。CATIA價格多少錢catia v6有哪些優缺點？

    SolidWorks軟件使用過程中，設計師們經常會需要設計一些新的零件，而設計新零件時，要從建模零件開始。以下是使用SolidWorks軟件設計熱交換器的盤管時，涉及到的非圓形的螺旋式管道（如下圖所示），開始下手建模：對于上述這種非圓形螺旋式零件的建模，不能直接生成我們想要的螺旋式曲線，我們可以使用“交叉曲線”來生成需要的螺旋式曲線，交叉曲線即將實體之間交叉部分的線條轉為草圖曲線使用，本例中通過兩個曲面的交線，生成一條3D曲線，得到我們需要的非圓形螺旋式曲線。詳細步驟如下：第一步先繪制螺旋的輪廓，以本例中換熱管作為例，其螺旋的輪廓是帶圓角的矩形，因此我們在上視基準面建立下圖輪廓，然后拉伸一個曲面。第二步繼續在上視基準面繪制圓形草圖，用來生成螺旋線，繪制的圓形輪廓盡量接近第一步的輪廓，但是不要超出第一步的輪廓。圓形草圖繪制完成后，退出草圖，使用圓形草圖建立螺旋線，需要注意螺旋線的起始角度，方便后面的建模工作，設定好螺距和圈數即可；然后繪制3D草圖，將螺旋線轉換為3D草圖，便于后期修改，然后退出草圖。第三步繼續在上視基準面建立如下草圖，作為掃描輪廓，注意掃描輪廓的尺寸要求。

    涉及氣動、液壓、FA自動化、五金、管路、操作件、閥門、緊固件等多個門類，能夠滿足機電產品及裝備制造業企業的產品研發人員日常所需，且該在線模型庫為終身**注冊和使用。LinkAblePARTcommunity提供CATIA的原始格式模型下載接口外，還提供名為Part2CAD的集成接口，可將在線模型下載后直接打開于本地CATIA界面。""PARTsolutions離線模型庫名為PARTsolutions，是翎瑞鴻翔與德國卡迪納斯共同面向中國市場推出的CATIA離線版零部件數據資源庫解決方案，其不*可提供比PARTcommunity更為豐富的零部件數據資源，而且采取局域網服務器-客戶端安裝方式，**提高了CATIA終端對模型數據的搜索和調用效率，此外，接口程序提供了二者的無縫嵌入式集成方案。此外，PARTsolutions可與CATIA及其PLM環境實現緊密集成，實現企業內部物料信息與模型信息的對接，從而在源頭上避免和減少了一物多碼現象。同時為了因應制造業行業的需求，該模型庫提供企業自有數據資源的配置模塊，可為企業本地服務器提供兼容多CAD環境的企標件和特定供應商產品數據的配置任務。為什么我的catia打開裝配體文件看不到圖，但是能看到零部件？

    1/33CATIA基本操作教程1產品介紹CATIAV5草繪（SKETCHER）功能做為三維實體設計與三維曲面設計的基礎，在三維部件設計的同時供給了一個強盛的協助二維線框工作環境，在CATIAV5的各個產品中都獲取了寬泛的應用。CATIAV5草繪（SKETCHER）功能為設計者供給了快捷精細的二維線框設計手段。使用草繪（SKETCHER）在結構二維線框的同時能夠對這些幾何圖形產生拘束，一旦需要可隨時對其進行編寫，以獲取任何所需的二維線框。2圖標功能介紹(基本觀點、基本界面介紹)CATIAV5的草繪設計模塊由以下列圖標菜單構成：拘束菜單（Constraint）、輪廓創立菜單（Profile）、幾何操作菜單（Operations）以及工具欄等界面圖標。用戶界面圖標StartaSketch創立草繪LeaveSketcherWorkbench退出草繪空間SnaptoPoint自動捕獲格珊點StandorConstruction創立參照元素或標準元素Geometricalconstraints創立幾何拘束Dimensionalconstraints創立尺寸拘束CuttingthePartbytheSketchPlane經過草繪平面切部件輪廓創立（Profile）輪廓創立命令用來直接結構二維輪廓。如何開始學習catia？有教程嗎？CATIA 2020教學

catia在中國應用得多嗎？CATIA禁止聯網

    與UGSTeamCenter并列為PLM**成功的軟件，PLM的鼻祖。4．VPM，設計數據共享平臺，跨國公司各設計中心可使用此軟件進行數據和信息狀態共享5．Solidworks，三維工程軟件在全球中端市場的統治者，被達索公司收購后，成為打擊其他中端軟件的招牌武器，并且有效的支持**軟件CATIA在中低端市場的滲透6．Abaqus，**強大的FEM軟件之一，優勢是非線性、動態、隱式計算，成為可以有效解決汽車與航空航天領域復雜問題的有效工具CATIA主要客戶編輯播報CATIA比較***的用于汽車、航空航天、輪船、**、儀器儀表、建筑工程、電氣管道、通信等方方面面。**大的客戶有：通用（同時使用UG），波音麥道，空客，福特，大眾，戴克，寶馬，沃爾沃，標致雪鐵龍，豐田，本田，雷諾，達索飛機，菲亞特，三菱汽車，西門子，博世，現代，起亞，中國的上汽，一汽，東風等大公司。歐盟以及其成員國軍方，美國軍方都是其忠實的用戶。在中國CATIA也擁有越來越多的用戶群，CATIA于2013年在武漢舉辦了***屆達索CATIA大中華區用戶大會[3]。CATIAV4版本具有強大的曲面、結構設計能力，無以倫比的精度，為以上客戶的主要設計軟件。波音777飛機除了發動機以外的所有零部件以及總裝完全采用CATIAV4。CATIA禁止聯網

上海云間躍動軟件科技有限公司主要經營范圍是機械及行業設備，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務涵蓋云圖三維，云圖CAD，三維CAD，在線CAD等，價格合理，品質有保證。公司秉持誠信為本的經營理念，在機械及行業設備深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造機械及行業設備良好品牌。云圖CAD立足于全國市場，依托強大的研發實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。