很多車主盲目追求高價位機油，不僅對于車會造成不必要的損失，還浪費錢。其實只有對于一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當(dāng)增加使用機油的粘度，填補長年磨損產(chǎn)生的間隙，提升氣密性。但相信很多車主在使用機油時會發(fā)現(xiàn)，機油沒有問題怎么會變黑了？其實機油變黑的原因大致有以下幾種：①發(fā)動機內(nèi)積碳過多；②換機油時沒有放干凈舊機油；其實，只要機濾系統(tǒng)正常，機油變黑是不影響使用的。但定期清洗油路，機油處于理想的工作環(huán)境。半合成機油的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。山東壓縮機油批發(fā)

很多人在換機油的時候會發(fā)現(xiàn)，機油會有5W-30和5W-40的兩種機油。很多朋友不明白機油上的數(shù)字是什么意思。SAE：全稱是美國汽車工程學(xué)會。這也是世界通用的衡量機油黏度的標(biāo)準(zhǔn)。其中又分為單級黏度和復(fù)級黏度。如：SAE30即單級黏度，SAE5W-30即復(fù)級黏度。W：是冬天的意思.W前面的數(shù)字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低。數(shù)字：W后面的數(shù)字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數(shù)字越大表明機油黏度越大。其后面的數(shù)字主要指的是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護(hù)性能越好。簡而言之，30、40不直接表示溫度，是指黏度。深圳船用機油全合成機油的確性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色。

發(fā)動機高真空度對于消耗機油也有影響，現(xiàn)代發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、氣閥重疊角和壓縮特性的提高，使得發(fā)動機的真空度增加。某些新型發(fā)動機減速時，吸氣真空度高達(dá)25英寸（635mm)汞柱高度（舊的發(fā)動機設(shè)計= 508mm 汞柱高度）。高的真空度需要開發(fā)新的油環(huán)，對活塞環(huán)槽的兩側(cè)（上面和下面）進(jìn)行有效密封，避免在高真空和減速時機油從油環(huán)兩側(cè)和背面泄漏。此原因常常是冒藍(lán)或機油油高耗的一個主要原因，因此，需要時，使用具備側(cè)端面密封能力的油環(huán)就很重要。

5W-30和5W-40機油的區(qū)別？若車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養(yǎng)手冊》上的推薦黏度，因為每個汽車制造商所設(shè)計的發(fā)動機的技術(shù)要求都不一樣，對油品黏度的要求也各不相同；同質(zhì)量級別的機油：5W-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗，給發(fā)動機更快地散熱；對于車況老舊的汽車，使用5W-30的油品比5W-40的油品發(fā)動機噪音稍大；對于嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動機，若使用了5W-30，有可能出現(xiàn)比正常機油消耗量更大的情況；5W-40比5W-30在發(fā)動機特別高溫的狀態(tài)下具有更好的油品穩(wěn)定性。發(fā)動機機油的添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

發(fā)動機燒機油的原因有很多，其中就包括：缸蓋螺栓扭矩不平衡，缸蓋螺栓扭矩不平衡所產(chǎn)生的應(yīng)力將導(dǎo)致氣缸嚴(yán)重變形，會出現(xiàn)竄油情況。在安裝缸蓋螺栓時，必須使用扭矩扳手，嚴(yán)格按制造商的要求扭矩及順序擰緊。塵污的冷卻系統(tǒng)，水套和散熱器內(nèi)的銹蝕顆粒、水垢、沉積物或其他產(chǎn)物，以及水管路的腐蝕，都回使冷卻系統(tǒng)的冷卻效率受到負(fù)面影響。因此而造成的氣缸變形，會直接引起機油損失。冷卻系統(tǒng)的缺點，引起發(fā)動機過熱，某些氣缸可能發(fā)生局部的過熱區(qū)域，進(jìn)而引發(fā)氣缸、活塞和活塞環(huán)的擦傷和粘著，導(dǎo)致油耗升高。過熱的發(fā)動機和油底殼整體油溫，同樣會引起油耗上升。發(fā)動機機油潤滑作用好嗎？冷凍機油多少錢

機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。山東壓縮機油批發(fā)

發(fā)動機燒機油的原因有很多，其中就包括：活塞環(huán)岸破損或碎裂，活塞環(huán)岸的破損或碎裂，導(dǎo)致活塞環(huán)無法正常嵌固在活塞環(huán)槽中，造成過量的機油竄入燃燒室。此外，還將導(dǎo)致缸套，活塞及活塞環(huán)的徹底損壞。所以要密切關(guān)注，一旦有此跡象，必須立即更換。連桿彎曲變形，彎曲變形的連桿將導(dǎo)致活塞無法沿缸套直線運行，影響活塞環(huán)發(fā)揮正常的密封功能，導(dǎo)致機油消耗增加。此外，彎曲變形的連桿還將導(dǎo)致連桿軸承與活塞銷間的配合間隙發(fā)生變化，造成連桿軸承過早磨損，使更多的機油被甩到氣缸壁上。發(fā)動機油購買哪家靠譜？無錫市新源加油有限公司將是您****！山東壓縮機油批發(fā)

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