壓縮機油、冷凍機油、真空泵三者用途不同，但有許多共同之處，例如，三者除要在氣缸、活塞、閥、軸承、滑板等機件處承擔潤滑作用外，同時還要承擔阻止活塞與氣缸壁間壓縮氣體竄氣的密封作用，并且還要具備不與被壓縮氣體起作用的化學安定性。 壓縮機油往復式壓縮機，由于壓縮氣體的排出溫度比吸入的高，因而需要有較好的粘溫性能，適宜的粘度和較好的抗氧化安定性，通常采用深度精制的基礎油（比較好用環烷基油）加入抗氧化腐蝕和抗磨性能的添加劑而制成（一般不許加降凝劑和增粘劑）。對于回轉式壓縮機油由于其工況和潤滑方式與往復式壓縮機截然不同壓縮機油可以提高機器的可靠性。蘭州壽力斯特壓縮機油

壓縮機油曲軸箱邊油位視鏡使用潔凈的0.3Mpa壓力的潔凈氮氣接，由油視鏡處插入壓縮機曲軸箱內，吹出殘余冷凍機油；清潔油過濾網、放油堵頭臟污，并用氮氣吹掃干凈；依次安裝好油過濾網、預緊彈簧、放油堵頭、油位視鏡；壓縮機檢漏；拆除壓縮機油分離器至壓縮機的回油管，用一根加油管把回油角閥和油桶相連。（注意：加注油量與放出油量相同，聚酯油開封后建議在24小時內使用結束）用一根抽空管把壓縮機高壓板閥排出口與真空泵抽空角閥相連，啟動真空泵組，利用壓差把油加到機組內。參照制冷系統抽空，對壓縮機抽真空。揚州螺桿壓縮機油壓縮機油的作用是什么？

目前國內空氣壓縮機油有哪些品種?規格標準是什么?答:目前國內已標準化的往復式空氣壓縮機油品種有L-DAA、L-DAB兩種，規格標準為GB12691-90，粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號。回轉式空氣壓縮機油已標準化的有L-DAG輕負荷噴油回轉式空壓機油，規格標準為GB5904-86，粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號;L-DAH回轉式(螺桿)空壓機油標準為企標，設32、46、32A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎油調制而成的新型質量螺桿空壓機油，具有優良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。

制冷劑中溶有少量潤滑油可以增加制冷劑的表面張力，從而改變其對管壁的表面浸潤性。此外還會在管內產生泡沫，增加管內液體與管壁的浸潤面積，同時將液膜拉薄，沿管壁分布更均勻，強化傳熱效果，從而提高蒸發換熱系數。含油較多時，蒸發器中的蒸氣基本是純制冷劑氣體，油的成分極少，隨著蒸發的進行，液相中的含油量逐步增加，會在換熱器內表面形成油膜，降低換熱系數，使蒸發曲線下降，傳熱溫差增大；同時蒸發器出口處潤滑油中溶有部分未蒸發的制冷劑，這部分潛熱無法被充分利用，從而導致制冷量減小。壓縮機油的作用有哪些？

西皮埃工業技術(江蘇)有限公司壓縮機的換油指標是什么?答:一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。這種的話即出現下列情況之一者應考慮換油。①油品已發綠，色號加深4級;②酸值超過0.5mgKOH/g;③粘度變化超過±15%;④正戊烷不溶物超過0.5%。輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機專門使用油換油指標為SH/T0538-93機器型號各種形態的冷凍壓縮機:制造廠、經銷商以及維修商。壓縮機油可以提高機器的精度。貴陽二氧化碳壓縮機油

如何挑選一款好用的壓縮機油？蘭州壽力斯特壓縮機油

油太少，壓縮機缺乏潤滑，工作中產生的熱量不能順利帶走，嚴重時將導致壓縮機拉缸！油太多，會導致傳熱效率低，空調制冷量不足。壓縮機的高壓過高，會導致壓縮機損壞！重要提示：確保使用符合原廠規范和適量的壓縮機油！不同壓縮機油不能混合使用！壓縮機油的氧化/酸化空調的使用過程中，制冷劑會發生一系列的化學變化，含水量增加，不斷生成酸性物質。壓縮機油會和氧氣反應，發生氧化/酸化，顏色變黑，黏度升高，不斷累積的氧化物會變成油泥，造成堵塞和磨損。酸化后的壓縮機油會導致密封膠圈硬化、脆裂，進一步腐蝕蒸發器、冷凝器，堵塞干燥瓶和膨脹閥，造成冷媒的泄漏等等一系列問題。同時也帶來動力的下降和油耗增加。蘭州壽力斯特壓縮機油

西皮埃工業技術(江蘇)有限公司屬于機械及行業設備的高新企業，技術力量雄厚。是一家有限責任公司（自然）企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司擁有專業的技術團隊，具有CPI潤滑油，冷凍壓縮機運維管理，空壓機系統節能，工業冷熱系統管理等多項業務。西皮埃自成立以來，一直堅持走正規化、專業化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。