國際展覽業(yè)形成對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的強(qiáng)大推動(dòng)力。19世紀(jì)末至***次世界大戰(zhàn)前，展覽會(huì)與博覽會(huì)成為發(fā)達(dá)國家爭奪世界市場的場所，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入勃勃生機(jī)。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束不久，一批因***停辦的展覽會(huì)和博覽會(huì)重?zé)ㄉ鷻C(jī)，例如世界***的“米蘭博覽會(huì)”、“萊比錫博覽會(huì)”、“巴黎博覽會(huì)”，后被譽(yù)為連接各國貿(mào)易的三大橋梁，值得一提的是“萊比錫博覽會(huì)”在冷戰(zhàn)期間為溝通東西方貿(mào)易聯(lián)系所起到的重要作用：前民主德國每年與西方國家達(dá)成的貿(mào)易額中，有三分之一是在萊比錫博覽會(huì)上達(dá)成的。此外，原東歐社會(huì)主義國家特邀西方國家商人到“萊比錫博覽會(huì)”洽談業(yè)務(wù)，簽定合同，因此“萊比錫博覽會(huì)”被譽(yù)為“通往東歐國際貿(mào)易市場的門檻”。會(huì)展的環(huán)境氛圍典雅，有利于進(jìn)行高質(zhì)量的交流。硚口區(qū)創(chuàng)新會(huì)展服務(wù)電話多少

區(qū)分展覽項(xiàng)目是貿(mào)易性質(zhì)還是消費(fèi)性質(zhì)，主要標(biāo)準(zhǔn)是觀眾的組成，即觀眾是貿(mào)易商還是一般消費(fèi)者，而不是以展品，即工業(yè)品或消費(fèi)品來反映。(2)按會(huì)展項(xiàng)目內(nèi)容分類可以分為綜合類會(huì)展項(xiàng)目和專業(yè)類會(huì)展項(xiàng)目。綜合展覽是指包括全行業(yè)或數(shù)個(gè)行業(yè)的展覽會(huì)，也被稱作橫向性展覽會(huì)，如重工業(yè)展、輕工業(yè)展。專業(yè)展覽指展示某一行業(yè)甚至某一項(xiàng)產(chǎn)品的展覽會(huì)，如鐘表展。(3)展覽會(huì)的級(jí)別分類標(biāo)準(zhǔn)這幾年，會(huì)展業(yè)的迅猛發(fā)展已經(jīng)使其成為一個(gè)不可小覷的行業(yè)，在越來越成熟的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，如何監(jiān)督、引導(dǎo)會(huì)展業(yè)的規(guī)范發(fā)展已成為會(huì)展業(yè)需要解決的重點(diǎn)問題。原來一貫的多頭審批制管理已經(jīng)不再適應(yīng)會(huì)展業(yè)的發(fā)展需求，只有通過法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行間接調(diào)控和引導(dǎo)，才是其良性發(fā)展的保證。洪山區(qū)市場會(huì)展服務(wù)平臺(tái)觀眾主要是消費(fèi)者，消費(fèi)者需要購買門票入場，這類項(xiàng)目非常重視觀眾的數(shù)量。

會(huì)展經(jīng)濟(jì)同樣具有反周期特征，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長處于旺盛期時(shí)，會(huì)展經(jīng)濟(jì)通常會(huì)比較活躍，企業(yè)因?yàn)殇N售收入和利潤同步增長而容易接受展會(huì)的邀請(qǐng)參加展會(huì)。當(dāng)經(jīng)濟(jì)形勢處于低迷期時(shí)，企業(yè)因?yàn)樾枰獙ふ沂袌龊投床煨袠I(yè)形勢與同行動(dòng)向時(shí)，在經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下，通常也會(huì)積極考慮展會(huì)機(jī)會(huì)。盡管當(dāng)前受到金融危機(jī)的沖擊，一些企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)受到了相當(dāng)大的影響，這也給企業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)，因此，如何渡過難關(guān)保生存成為企業(yè)思考的頭等大事，尋找展會(huì)提供的商業(yè)機(jī)會(huì)就成為一些企業(yè)的選擇。通過參加展會(huì)，這些企業(yè)還可以搜尋行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，獲取啟示。

1、預(yù)算中的交通費(fèi)用那么交通費(fèi)用可以細(xì)分為哪些：(1)、出發(fā)地方到會(huì)議地方——其中包含了航班、鐵路、公路、客輪，以及目的地車站、機(jī)場、碼頭到住宿地的交通。(2)、會(huì)議期間包含的交通費(fèi)用——主要包括會(huì)務(wù)地交通費(fèi)用，即住宿地至?xí)慕煌ā?huì)所到餐飲地點(diǎn)的交通、會(huì)所到商務(wù)交際場地的交通、商務(wù)考察交通與其她參加會(huì)議人員可能使用的預(yù)定交通費(fèi)用。(3)、送別交通與返程交通——主要有航班、鐵路、公路、客輪及住宿地至機(jī)場、車站、港**通費(fèi)用。2、會(huì)議室/展廳的費(fèi)用具體可劃分為：(1)、會(huì)議場地的租金問題——一般而言，會(huì)議場地的租賃已經(jīng)包含某些常用設(shè)施，譬如激光指示筆、音響系統(tǒng)、桌椅、席臺(tái)、白板或者黑板、油性筆、粉筆，如果有限非常規(guī)設(shè)施并不涵蓋在內(nèi)——比如投影設(shè)備、臨時(shí)性的裝飾物、展架等，必須加裝非主席臺(tái)發(fā)言線路時(shí)也可以另外的預(yù)算需要。作為直銷的一種形式，可以直接將展品銷給觀眾；

這是一個(gè)中國會(huì)展業(yè)如何適應(yīng)WTO規(guī)則，并在國際經(jīng)濟(jì)一體化背景下尋求發(fā)展的重要問題。中國會(huì)展業(yè)當(dāng)前還是一個(gè)“幼稚產(chǎn)業(yè)”，產(chǎn)業(yè)組織化程度不高，國際競爭力不強(qiáng)，這是不容回避的事實(shí)。造成這種現(xiàn)狀的原因是多方面的，會(huì)展業(yè)**相對(duì)滯后，會(huì)展業(yè)中的政企關(guān)系尚未理順，政策供給嚴(yán)重滯后，辦展辦會(huì)主體魚龍混雜，行業(yè)自律組織發(fā)展滯后等等。而這些問題是由于歷史原因造成的，不可能在較短的時(shí)期內(nèi)徹底解決。但中國已經(jīng)加入了WTO，對(duì)國外會(huì)展業(yè)開放市場是一個(gè)必然的趨勢，因而協(xié)調(diào)民族會(huì)展業(yè)與國際會(huì)展業(yè)之間的關(guān)系，同樣是政策制訂中必須慎重考慮的問題。國內(nèi)開始正式提出會(huì)展產(chǎn)業(yè)大約在1998年—1999年之間。湖北運(yùn)營會(huì)展服務(wù)平臺(tái)

在展銷會(huì)上，參展商為賣而參展，參觀者為買而參觀，均有備而來。硚口區(qū)創(chuàng)新會(huì)展服務(wù)電話多少

(4)、其他支持費(fèi)用問題——這些支持費(fèi)用一般包括廣告及印刷、禮儀、秘書服務(wù)、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、娛樂保健、媒介、公共關(guān)系等。出于有些支持均為臨時(shí)性質(zhì)，假如會(huì)議主辦方分別尋找這些行業(yè)支持的話，其成本費(fèi)用大概會(huì)比市場行價(jià)要高很多，假如你讓專業(yè)會(huì)議服務(wù)商代理，反而會(huì)獲得價(jià)格相對(duì)比較低廉且服務(wù)專業(yè)的支持。基于這些個(gè)單項(xiàng)服務(wù)支持，主辦方應(yīng)盡可能明確各項(xiàng)要求條例，并且要單獨(dú)簽訂服務(wù)協(xié)議。3、住宿費(fèi)用問題住宿的費(fèi)用應(yīng)該非常好理解——值得注意的只是住宿費(fèi)里面有些價(jià)格是完全價(jià)格，而有點(diǎn)是需要另外加收**稅金的。對(duì)于會(huì)議而言，住宿費(fèi)可能是主要的開支之一。找專業(yè)的會(huì)展服務(wù)商通常能獲得較好的折扣。硚口區(qū)創(chuàng)新會(huì)展服務(wù)電話多少

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