主要課程英語、高等數學、計算機基礎；電路與信號、通信電子電路、數字邏輯電路、數據庫應用；數字數據通信原理、光纜線路工程、光纖通信原理與設備、通信線路工程、接入網技術、通信電源、通信工程概預算；交換技術、AutoCAD、移動通信原理、市場營銷等。專業概述市內通信的局間連接一般用光纜傳遞信息，也有用微波電路；通信局到用戶間，主要是以電線電纜線路為主，到小區的寬帶也用光纜加電纜連接。是國家通信網的重要組成部分，包括郵電、鐵路、**等部門的各種通信線路設備。有線電通信（wire telecommunications）是利用線型、管型材料作為信道傳輸媒質或媒質界面進行通信的方式。奉賢區質量通訊設備圖片

數據幀不宜采用非歸零碼，更不能長0和長1。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等。3、單片機對接收模塊的干擾單片機模擬2262時一般都很正常，然而單片機模擬2272解碼時通常會發現遙控距離縮短很多，這是因為單片機的時鐘頻率的倍頻都會對接收模塊產生干擾，51系列的單片機電磁干擾比較大，2051稍微小一些，PIC系列的比較小，我們需要采用一些抗干擾措施來減小干擾。比如單片機和遙控接收電路分別用兩個5伏電源供電，將接收板單獨用一個78L05供電，單片機的時鐘區遠離接收模塊，降低單片機的工作頻率，中間加入屏蔽等。松江區質量通訊設備安裝自動記錄車輛行駛數據，該數據記錄終端內部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數據不會丟失。

色散和多模群速彌散引起的脈沖展寬，限制了信號碼率和中繼距離。單模光纖*有波導、介質色散，其值遠小于多模群速彌散，是提供長中繼距離大容量通路的主要手段。海底光纜是洲際通信的重要傳輸手段，其時延遠小于同步衛星信道也有利于解決衛星跨區通信兩跳時延過大問題。有線電通信，按傳輸頻率分為音頻通信和載頻通信（亦稱“載波通信”）；按傳輸信號的形式分為模擬通信和數字通信；按多路復用的方法分為頻分多路通信和時分多路通信；按通信距離和范圍分為市內通信和長途通信等。 有線電在***通信中，除專線通信外，通常以傳輸線路組成有線電通信網，并可與無線電相結合組成統一的通信網。

圖1 穿過曠野的架空明線到了1850年，英國和法國之間成功敷設了跨越英吉利海峽的海底電纜，當然也是用于發送電報。直到1876年電話才發明出來。大家發現明線或者電纜很容易受外界的干擾；線路之間容易發現串音，通話的質量差。科學工作者開始了不懈地探索，力圖找到好的解決方法。如用雙線代替單線，探索明線交叉、電纜平衡等技術以改善傳輸質量。到了1941年美國創新采用了同軸電纜線路，在一條線路上可以開通480路話路。以后發展到3600路、10800路、13200路；通信線路的技術有了質的飛躍。但從四季度來看，經濟情況已經出現了好轉的苗頭一表現在通信設備行業，則是出口情況的好轉。

無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。但有線通信受環境影響較大，擴展性較弱，有衰減，施工難度大，移動性差，費用高。寶山區本地通訊設備選擇

其中，出口6980億美元，增長5.6%，增速比上年回落6.3個百分點；奉賢區質量通訊設備圖片

接收模塊和51系列單片機接口時比較好做一個隔離電路，能較好地遏制單片機對接收模塊的電磁干擾。接收模塊工作時一般輸出的是高電平脈沖，不是直流電平，所以不能用萬用表測試，調試時可用一個發光二極管串接一個3K的電阻來監測模塊的輸出狀態。無線數據模塊和PT2262/PT2272等**編解碼芯片使用時，連接很簡單只要直接連接即可，傳輸距離比較理想，一般能達到600米以上，如果和單片機或者微機配合使用時，會受到單片機或者微機的時鐘干擾，造成傳輸距離明顯下降，一般實用距離在200米以內。奉賢區質量通訊設備圖片

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