智慧倉儲是物流倉儲管理系統(tǒng)平臺，也是5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個重要應(yīng)用場景。點(diǎn)擊物流倉儲管理系統(tǒng)平臺，就可以召喚這里的10多個“小幫手”，他們就是移動機(jī)器人（AGV）。在這個有500多個貨架、4萬多種物料的倉庫里，機(jī)器人從找到貨物到精細(xì)地運(yùn)送到目的地，**快只要1分鐘，靠的就是5G信號的實(shí)時引導(dǎo)。這是國內(nèi)較早端到端5G智慧倉儲解決方案的創(chuàng)新樣本。 [1]利用5G模組+5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)AGV（自動搬運(yùn)小車）在智能倉儲和物料配送中的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)AGV采用WIFI網(wǎng)絡(luò)控制存在的信號干擾大、穩(wěn)定性差以及覆蓋不足的弊端，作業(yè)效率大幅提升。 [2]以往在物流多倉AGV密集作業(yè)場景下， WiFi并發(fā)連接200臺AGV，平均每天要停機(jī)10次，而每次恢復(fù)約耗時2分鐘。新方案利用5G**時延的特性，通過精細(xì)定位和標(biāo)簽等輔助手段，可以實(shí)現(xiàn)多車協(xié)同中斷而不停機(jī)。 [2]工程項(xiàng)目管理：單項(xiàng)工程甲方供料管理。黃浦區(qū)通用智能倉儲設(shè)備方案

物流倉儲設(shè)備主要包括貨架、堆高車、搬運(yùn)車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機(jī)械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。物流倉儲設(shè)備可以分為兩個大類：物流設(shè)備和倉儲設(shè)備。但是在現(xiàn)代制造業(yè)迅猛發(fā)展的***，物流與倉儲密不可分，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定上環(huán)環(huán)相扣。物流倉儲設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說，物流倉儲設(shè)備又是組織倉儲物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。青浦區(qū)省電智能倉儲設(shè)備概念質(zhì)檢管理：強(qiáng)檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。

我們也知道在普通的倉儲系統(tǒng)中，除了基于條碼的自動識別技術(shù)具有廣泛應(yīng)用外，“電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)”也有一定的應(yīng)用。這里所謂的電子標(biāo)簽指的不是RFID標(biāo)簽，而是采用電子指示標(biāo)簽進(jìn)行揀選作業(yè)的系統(tǒng)。利用這一系統(tǒng)，將出入庫訂單經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分解后，傳輸?shù)截浖芨髫浳唬秒娮语@示技術(shù)引導(dǎo)揀貨的輔助揀選系統(tǒng)。這一系統(tǒng)簡潔實(shí)用，應(yīng)用較廣。根據(jù)2010年一些報(bào)道顯示，一種基于輔助語音揀選的系統(tǒng)也開始在國內(nèi)得到應(yīng)用。借助無線網(wǎng)絡(luò)和戴在揀貨員頭上的耳機(jī)，向揀貨員發(fā)出揀貨指令，完成揀選作業(yè)。這個技術(shù)看起來還是蠻酷的。

自動化倉儲系統(tǒng)是由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運(yùn)車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動化系統(tǒng)。利用自動化倉儲系統(tǒng)可持續(xù)地檢查過期或找?guī)齑娴漠a(chǎn)品，防止不良庫存，提高管理水平。自動化倉儲系統(tǒng)能充分利用存儲空間，通過計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制，以先入先出的原則，迅速準(zhǔn)確地處理物品，合理的進(jìn)行庫存管理及數(shù)據(jù)處理。自動化倉儲系統(tǒng)一般包括堆垛機(jī)、物流管理軟件、輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)等。1、堆垛機(jī)堆垛機(jī)作業(yè)自動化倉儲系統(tǒng)中的主要設(shè)備，需要實(shí)行模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)簡單、外形設(shè)計(jì)美觀。以堆垛機(jī)為例，具有以下特點(diǎn)：水平和垂直方面采用激光測距、動力部分采用德國電機(jī)減速機(jī)、行走裝置采用德國組合走輪、采用SEW矢量型智能變頻控制器進(jìn)行變頻調(diào)速、采用西門子可編程序控制器、大屏幕顯示指導(dǎo)出庫入庫及揀選作業(yè)等等。隨著倉儲管理現(xiàn)代化水平的提高，現(xiàn)代化的自動計(jì)量設(shè)備將會更多地得到應(yīng)用。

· 復(fù)核– 訂單分貨完畢，系統(tǒng)提示復(fù)核人員對產(chǎn)品和數(shù)量進(jìn)行復(fù)核· 發(fā)貨– 依次掃描待發(fā)貨區(qū)的每一個托盤，確認(rèn)車號進(jìn)行發(fā)貨見圖冊倉庫管理的各個環(huán)節(jié)倉庫管理的六個環(huán)節(jié)：收貨見圖冊具體收貨入庫操作：（1）收貨檢驗(yàn)重點(diǎn)檢查：送貨單與訂貨單是否一致；到貨物與送貨單是否一致；如果不符拒絕接收。（2）制作和粘貼標(biāo)簽具體方法如下：采用選定的物品編碼方案對入庫物品進(jìn)行編碼；制作貨物標(biāo)簽：把編碼信息寫入電子標(biāo)簽，同時打印紙質(zhì)標(biāo)簽（方便人工校核），再把紙質(zhì)標(biāo)簽和電子粘合在一起就成為貨物標(biāo)簽。在庫存品上固定標(biāo)簽：考慮到目前標(biāo)簽成本較高，為了方便電子標(biāo)簽的回收，一般采用懸掛的方式把標(biāo)簽固定到物品上。如果不回收則可以采用粘貼方式固定。新方案利用5G時延的特性，通過定位和標(biāo)簽等輔助手段，可以實(shí)現(xiàn)多車協(xié)同中斷而不停機(jī)。黃浦區(qū)通用智能倉儲設(shè)備方案

RFID手持機(jī)管理：使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。黃浦區(qū)通用智能倉儲設(shè)備方案

國內(nèi)**成熟的智能倉儲解決方案除了具備***物資管理功能外，另有：動態(tài)盤點(diǎn)：支持“多人+異地+同時”盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的同時可出入庫記賬，盤點(diǎn)非常直觀。動態(tài)庫存：重現(xiàn)歷史時段庫存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn)：入庫、出庫、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫存。RFID手持機(jī)管理：使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫位管理：RFID關(guān)聯(lián)四號定位（庫架層位）。質(zhì)檢管理：強(qiáng)檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理：領(lǐng)料定額、儲備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理：物資從入庫到出庫直至報(bào)廢全過程管理。工程項(xiàng)目管理：單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購計(jì)劃審批：審批權(quán)限、審批流程、入庫通知單、實(shí)現(xiàn)無限制審批層級。黃浦區(qū)通用智能倉儲設(shè)備方案

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