針對包絡(luò)估計(jì)函數(shù)解調(diào)時出現(xiàn)的突變問題,提出奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)局部均值分解方法。該方法確定包絡(luò)估計(jì)函數(shù)解調(diào)突變原因?yàn)榘j(luò)線存在交叉,為此定義交叉局部區(qū)域?yàn)槠娈悈^(qū)間,結(jié)合極值對稱理論增廣該區(qū)間插值點(diǎn),應(yīng)用三次埃爾米特插值進(jìn)行局部重構(gòu),形成奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)算法。仿真信號和往復(fù)壓縮機(jī)軸承故障診斷應(yīng)用證明,本文所提方法解決了包絡(luò)線交叉問題,抑制了解調(diào)突變現(xiàn)象,分解結(jié)果故障特征更***。關(guān)鍵詞:LMD;重構(gòu)包絡(luò);解調(diào)突變;往復(fù)式壓縮機(jī);故障診斷故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺的實(shí)驗(yàn)環(huán)境需要嚴(yán)格把控。青海故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺使用
VALENIAN可以模擬多種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動情況,并可以通過INV306U數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與INV1612型多功能柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)對系統(tǒng)振動情況進(jìn)行采集、測量與分析。該系統(tǒng)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)子動平衡、臨界轉(zhuǎn)速、油膜渦動、摩擦振動、全息譜和非線性分岔圖等實(shí)驗(yàn),是一套非常適合于科研、教學(xué)和培訓(xùn)演示的轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。旨在提供一個多用途,綜合型的系統(tǒng)平臺,為從事轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)和研究的人員有針對性的深入研究創(chuàng)造良好的實(shí)驗(yàn)與分析條件。昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司HOJOLO江蘇軸承壽命預(yù)測故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺在故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺中,怎樣實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測和分析?
沖擊識別與分解對柴油機(jī)狀態(tài)特征提取具有重要價值。現(xiàn)有常用方法利用沖擊頻域特性,通過頻域分解與重構(gòu)識別并分解沖擊,在分解復(fù)雜多沖擊非平穩(wěn)信號存在頻段混疊、時域沖擊重合等問題。本研究提出了一種變分時頻聯(lián)合分解(VTFJD)方法,目的在于提取多源沖擊振動信號中沖擊成分。首先采用改進(jìn)變分模態(tài)分解(VMD)方法對多沖擊振動信號進(jìn)行頻域分解,得到各分解模態(tài)信號;其次,提出了變分時域分解方法(VTD),用于提取各分解模態(tài)信號中的沖擊成分;***,對時頻聯(lián)合分解信號進(jìn)行篩選,獲得振動波形中多源沖擊成分時頻域信息。同時,針對VMD和VTD中參數(shù)選擇問題,分別提出了參數(shù)優(yōu)化選擇方案。仿真信號和實(shí)際柴油機(jī)連桿軸瓦振動信號特征提取結(jié)果表明,VTFJD具有出色的多沖擊信號自適應(yīng)時頻分解能力,具有沖擊自動識別與分解提取能力。關(guān)鍵詞:信號分解;振動與沖擊;柴油機(jī);連桿軸瓦磨損故障
瓦倫尼安實(shí)驗(yàn)臺主要用于高速旋轉(zhuǎn)軸系的轉(zhuǎn)子動力學(xué)驗(yàn)證研究,配合多通道振動數(shù)據(jù)采集器,上位機(jī)軟件,電渦流傳感器,振動加速度傳感器,激光轉(zhuǎn)速計(jì),冷卻水循環(huán)系統(tǒng)使用。,多通道信號能夠更加***地表征旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài),因此融合多傳感器信號采集通道的診斷方法相較于單通道方法更能準(zhǔn)確判斷機(jī)械故障。針對利用單信號采集通道實(shí)施故障辨識方法的識別精度較低問題,提出一種融合多通道信息的集成極限學(xué)習(xí)機(jī)模式辨識方法應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷。首先通過布置在機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵部位的多個信號采集通道獲取振動信號,并對各通道信號分別提取相同特征,構(gòu)建與通道相對應(yīng)的特征集;其次將各特征集劃分為訓(xùn)練、測試集并分別構(gòu)建及測試極限學(xué)習(xí)機(jī),實(shí)現(xiàn)信號采集通道與分類模型的一一對應(yīng);***采用相對多數(shù)投票法對各極限學(xué)習(xí)機(jī)的輸出進(jìn)行整合得到集成模型,從決策層角度實(shí)現(xiàn)多通道的信息融合,并輸出機(jī)械設(shè)備故障診斷結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法相較于利用單通道信號的極限學(xué)習(xí)機(jī)具有較好穩(wěn)定性及較高辨識精度。關(guān)鍵詞:故障診斷;多通道;集成學(xué)習(xí);極限學(xué)習(xí)機(jī);故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺是科學(xué)探索的重要工具。
PT400mini便攜式軸承齒輪實(shí)驗(yàn)臺可用于振動測試儀器功能演示和旋轉(zhuǎn)機(jī)器振動檢測、分析和故障診斷培訓(xùn)演示。輕便的小尺寸,可快速模擬0-3000rpm轉(zhuǎn)速下的機(jī)器運(yùn)行,進(jìn)行振動測量和分析主要技術(shù)參數(shù)通道數(shù)每模塊8通道,可選配16通道/模塊,通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無限通道擴(kuò)展連續(xù)采樣速率比較高5kHz/通道橋路方式支持全橋、半橋、三線制1/4橋適用應(yīng)變計(jì)電阻值(1)三線制1/4橋電阻范圍:120Ω、350Ω程控切換;(2)半橋、全橋電阻范圍:60Ω~20000Ω任意設(shè)定;供橋電壓2VDC、5VDC、10VDC分檔切換應(yīng)變量程±50000με,**小分辨率0.5με應(yīng)變示值誤差±(0.2%red±2με)電壓量程電壓量程(8CH):滿度值±10000mV、±5000mV、±500mV、±50mV;電壓量程(16CH):滿度值±5000mV、±500mV、±50mV;(±10000mV選配降壓器)電壓示值誤差±0.2%F.S故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺的使用方法需要熟練掌握。青海昆山故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺
故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺的應(yīng)用領(lǐng)域廣。青海故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺使用
HOJOLO聲壓法測定聲功率包含:工程法、簡易法、消聲室和半消聲室精密法,可進(jìn)行背景噪聲、環(huán)境聲場等修正?聲強(qiáng)法測定聲功率包含離散點(diǎn)測量法、掃描測量法、掃描測量精密法,對整個測試進(jìn)行合適性判斷?聲壓法與聲強(qiáng)法均嚴(yán)格按照GB/T或ISO標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行聲源定位功能特點(diǎn)?基于波束形成技術(shù)的聲陣列分析?快速定位噪聲源?可指定分析頻段,進(jìn)行分析頻段內(nèi)的噪聲源定位?噪聲源定位結(jié)果以云圖方式直觀顯示聲品質(zhì)分析功能特點(diǎn)?對多個、典型聲品質(zhì)客觀參量進(jìn)行測試、分析?噪聲評價分析功能,可以對噪聲的干擾和危害進(jìn)行評價,包含多種評價量和評價方法青海故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺使用