座椅作為汽車中承載、定位的結構，同時起到對乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發泡制造的泡棉，能夠提供舒適性，但是由于較軟，容易變形，造成乘員的下陷，進而從安全帶中脫出，威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優于發泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。聚丙烯泡沫塑料在達到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險杠的芯材、側護板、膝蓋護板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時還會要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領域對于聚氨酯泡沫塑料產生了替代性。點彩EPP周轉箱保溫隔熱緩沖減震。嘉興直銷EPP座椅批發

PP材料作為緩沖減震材料時有較大優勢，為兒童提供更安全的保護；另外，因其較**度，在骨架上也可以作為一部分替代，減少整椅重量。作為一種新型綠色環保高性能輕質材料，無錫會通（HTEC）成功打破國外EPP技術封鎖和國內市場壟斷，使EPP材料貼近大眾化市場銷售，近些年將EPP推向了更多市場領域應用，比如兒童安全座椅領域。 在提倡減少車內VOC含量排放法規下，相比較其它緩沖減震材料，EPP材料因其高性能、安全環保、 無味，是兒童安全座椅行業非常理想的緩沖減震材料和結構骨架材料。湖州EPP座椅供應商EPP座椅 供應商。歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

    EPP座椅的特點：1、輕量化很明顯，因為它可以減輕骨架的重量，減輕防下潛結構的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進行一個鏤空設計，減少一些材料的使用。2、目前來說有一個很好的防下潛性能，也進行出行改善。3、設計是多樣性，根據不同的需求，改變它的外形和配置各種不同的輕件，可以進行各種功能件的設計。4、成本的話，它分兩塊，一個是成套作為成本，根據不同結構它的成本降低可能略不同，因為畢竟車型的細分市場比較多，他每個座椅原結構都不一樣。裝配成本多少，也就是剛才我們講的一個分裝式結構，它非常簡便，整個裝配成本可以減40%。5、工程化通過改變EPP外形，就可以調節EPP點，甚至多密度配置，不用去改變原來的地板結構，也不用改變原來聚氨酯磨具，這個當然還要看具體情況，具體工藝。所以它可以很大簡化平臺化流程。工程成本也**小，并且它的開發周期也是非常短。6、EPP它是一個可回收材料，也是一個環保材料。因為它基材就是聚丙烯，然后在整個原材料生產，到產品成型都是純物理工藝，水蒸氣，高溫高壓沒有任何添加劑，所以它是很環保。

更好地將座椅與控制系統結合起來。我們必須改善**屏幕和座椅之間的聯系，使調整更容易，并能更簡潔易懂的向人們解釋如何正確調整座椅，我們已經開始在按摩系統中這樣做，有不同的方案和不同的強度。通過使用**屏幕，我們可以使用視頻來顯示程序將執行的操作，創造更流暢的用戶體驗。隨著節能減排及環保壓力的加大，主機廠對于材料提出了更多的需求，而材料供應企業本身亦加大了創新升級。通過泡沫結構的設計角度出發 ，我們會讓表面形成一個比較軟的泡沫層，底部還是維持泡沫的原裝，這樣的話，一方面可以提供可靠的舒適性，同時還可以降低泡沫的重量。您還在為買哪家EPP座椅而苦惱嗎？快來無錫點彩看看吧。

EPP材料在汽車內飾件中的應用現狀隨著人們環保意識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控制也越來越嚴格，這就對汽車內飾用非金屬材料提出了更高的要求。EPP材料散發揮發性有機物（VOC）較少，材料本身的氣味較小，同時具有優異的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅系統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。汽車內飾用墊塊目前的汽車內飾用墊塊材料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。然而，這幾種材料普遍存在密度大、氣味大、VOC散發大等問題，因此不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的要求。EPP材料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍可以使其滿足不同部位的使用條件，因此成為了內飾墊塊推薦的替代材料。EPP座椅 費用哪家便宜？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。徐州防水EPP座椅供應商

EPP座椅市場價格怎么樣？嘉興直銷EPP座椅批發

    EPP座椅的優點：設計多元化。在座椅設計中，因為每個車型需求和出發點不一樣，所以它設計要求就會不一樣。比如說有的車型聚氨酯比較薄，有的車型比較高。所以說采用EPP，因為他的足夠的強度，設計比較簡單。所以可以采用多元化，比如半分設計，因為HP點比較低，聚氨酯比較薄。防下淺主要集中在前端，整體是一個翻轉結構。還可以進行創新設計，因為有強度可以進行各種鏤空，里面放一些零件，所以設計的花樣很多。設計的時候為了實現各種功能，它在EPP里面是預埋了一些鉸鏈，這里為了和表面的聚氨酯打面套，所以表面上買了一些細鋼絲。講到EPP設計的時候，新開發的車型在同一個平臺上進行不同車型的開發時候出發點不一樣。比如說HP、強度出發點。所以如果采用EPP構造的話，那么他只要改變EPP的外型，或者是雙密度設計，這里面有嵌入板，作用進行HP的微調，所以坐墊上用低密度，整體用了高密度。通過EPP外形改變，或者一些雙密度配置很好調整座椅的需求點，包括前部點對應同平臺，不同車型的需求。 嘉興直銷EPP座椅批發

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