如果拉伸模具加工初期受到壓縮變形，加工后期受到拉伸變形，可能產生縱裂紋；那么產生縱裂紋會對產品有哪些影響呢，下面就一起來看一下吧：

  1、制品形狀

  （1）拉伸模具加工拉伸深度過大，脹形超過極限而引起縱向裂紋；另外，在精整時，縱向或橫向脹形若超過極限，也會引起破裂，總之，破裂的直接原因，與脹形超限是一致的；因此，超過變形極限而產生破裂，從形式上講，就是拉深深度過深，如果降低拉深深度，成形條件就會變好。

  （2）凹模圓角半徑（rd）過小，由于是脹形變形，如果超過材料所具有的變形極限，就會產生破裂；因此，合理的rd既能防止凸緣部裂紋的產生，又能補充材料。作為改善材料流入條件的方法之一，是增大凹模圓角半徑（rd）；增大rd雖然防止了破裂產生，但這時的rd比圖紙尺寸大，為使rd達到圖紙要求，應增加一道精整工序。

  2、模具問題

  （1）拉深筋的形狀和位置不對，使用拉深筋雖然可以防止凸緣產生折皺，但其副作用是阻礙了材料的流入，因此，如果產生破裂的原因是材料流入阻力太大，那末，為了材料容易流入，就需要與毛坯形狀一起綜合分析拉深筋的位置和形狀。 華諾機械設備技術力量雄厚，工裝設備和檢測儀器齊備，檢驗與實驗手段完善。博興鋁拉伸模具廠家

汽車沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業生產中，用各種壓力機和裝在壓力機上的**工具，汽車沖壓模具是通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統稱為模具。沖壓模具：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，這里的工件就是沖壓件。模具是生產沖壓件的工具。

分外置和內置零件，

內置：

如駕駛室內儀表部分零件和方向盤等零件通常為塑膠件，采用注塑成型工藝。內置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠，重量輕便

外置：

汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術，就是沖模。金屬件強度高，但做流線曲面較復雜，特別是做整體式車蓋，所以看到的大多數汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 江西鋁板拉伸模具加工華諾機械傾城服務，確保產品質量無后顧之憂。

“小心駛得萬年船”這是用在上的一句名言，但是，在現在的工業生產中也可以用這句話來警示我們，無論做什么事都應該認真謹慎，才能做出好產品，一般情況下在拉伸模具加工中應該注意下列事項：

  1、拉伸模具加工中固化劑加量應視溫度而定，氣溫高則減少，固化劑使用過量，模具會變硬變脆；固化劑使用過少，操作時間會延長。

  2、為防止物性變化，建議不加硅油。

  3、要求拉伸模具的形狀一定要合理，并且能夠在生產的時候順利出模。

  4、拉伸模具加工時加強筋是否容易出模，要采取一定的措施。

  5、注意拉伸模具加工的時候是否有困難，比如說線切割、CNC。

  6、在拉伸模具的型腔以及型芯是否容易加工，或者說有無更好的設計方案。

  7、為了模具能達到比較好使用效果，請把模具存放至少24小時后使用。

  8、拉伸模具是采用鑲塊結構的，所以一般有時候會出現鑲件夾線問題，這里需要跟客戶進行確認。

  所以綜上所述，使用拉伸模具加工時候需要注意的事項還有很多，不只是這一點點，所以大家在使用的時候一定要認真時候地使用拉伸模具。

沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。在生活中，我們必須要知道修復孔速度的辦法，這樣才可以提高效率。

  降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流，常見的阻流方法有四種：

  1、銼阻礙角

  銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處，修成一定的角度稱為阻礙角（導口），做阻礙角是一種**常用的修模方法，阻礙角一般控制在３度到12度之間，當阻礙角超過15度時不再起作用。

  2、工作帶補焊

  工作帶補焊。在模具工作帶的出口處。根據需要再焊上一段工作帶，其目的是增加這部分工作帶的長度。以加大金屬流動的阻力。

  3、堆焊

  堆焊在模具端面上需要阻礙的模孔周圍焊起一道凸臺，形如一堵墻，以增加金屬的流動阻力。

  4、打麻點

  打麻點在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的模孔周圍打上深0.5～１毫米，直徑１～３毫米的密集小坑，借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。 我公司將以優良的產品，周到的服務與尊敬的用戶攜手并進！

沖壓拉伸模具的斜度，深度和距離不同，對流速的影響也不同，這種方法雖不常用，但當工作帶已經修正過仍不能調整好金屬流動時，可以考慮這種阻礙方法。拉伸模具加工不良，如果模面加工不良，往往不能提高壓邊力；因此，需要用砂輪磨光。

一、沖壓條件

  （1）壓邊力過大，調整拉深力**基本的方法是調整壓邊力；如果產生破裂，并且凸緣部位發亮，則是因為壓邊力過大。因此，當有破裂危險時，可稍微降低壓邊力來觀察制品的變化。

  （2）凹模面潤滑不足，隨著壓邊力的增加，潤滑油油膜強度也應相應提高，使其盡量減少摩擦。

  （3）毛坯形狀不良，如果毛坯越大，成形條件就會越來越壞。因此，需將毛坯減小到**小限度；即可接近下死點時，毛坯要越過拉深筋，然后進行試拉深。

  4、材料

  如果超過變形極限，就需要換成更高級的材料，另外，還要增加板材厚度。

  注： 拉伸模具加工不僅在設計階段要求復雜，同時在試模階段要求高，難以一次試模成功，一些高手對此提出了許多經驗之談！ 華諾機械設備以精良的產品品質和優先的售后服務，全過程滿足客戶的***需求。江西鋁板拉伸模具加工

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沖壓模具裝配中需要注意的技術要點

  沖壓模具裝配中需要注意的技術要點

  沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進行裝配操作。裝配時一定要嚴格按照規范，如果沒有按要求裝配，在試模時容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點如下：

  1.沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設計要求，如果有高低，應仔細查詢原因。

  2導柱和導套的配合間隙應符合設計要求，各部位均勻一致。

  3.導柱和導套轉入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

  4.模架裝配好后，觀察上模座沿導柱上下滑動是否順暢。

  5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應超過0.05mm。

  6.導柱裝好后正常情況下應該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導套，距離凸模模座上端面也應該是1-2mm.

  7.凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設計要求。

  8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內部。

  9.完全裝配好的沖壓模具經過試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。 博興鋁拉伸模具廠家

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