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廣西吊裝吊索具價格優惠

來源: 發布時間:2022-01-08

自由降落式吊艇架的控制系統通常是液壓動力裝置,動力來源于液壓泵,并且該液壓

泵需由船舶主電源和應急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿

旁,有兩個控制手柄,分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系

統的自查應關注以下幾方面:

(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正常回彈;

(2)檢查控制手柄零位是否正常,實際檢查中發現存在手柄無法置于零位的缺陷;

(3)測試應急供電是否正常;

(4)檢查液壓管路狀況,是否在存液壓油滲漏情況。


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吊艇滑車和鏈環


實際檢查過程中,吊艇滑車及鏈環由于維護保養缺乏導致的銹蝕嚴重的缺陷較為常見,根據

規范要求,當銹蝕超過原尺寸10%以上就需要進行換新,部分船員會自行換新或是加裝卸扣.

時,存在尺寸與原尺寸不符的情況。對吊艇滑車和鏈環的自查應重點關注以幾方面:

(1)檢查其結構強度情況,是否存在銹蝕嚴重現象,尤其是關注鏈環的某一 點是否存在

尺寸減少現象;

(2)更換的吊艇鏈環尺寸是否與設計尺寸-致;

(3)吊艇滑車T型鉤是否掛在吊臂上。.


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7安全工作載荷:吊索在一般使用條件下, 由特定吊掛方式允許承受的比較大質量。

8檢驗載荷(驗證力) :吊具與索具在一般使用條件下,垂直懸掛時,驗證吊具或索具承載能力所施加的非破

壞性垂直向下載荷。

9**小破斷力:鏈條、 鋼絲繩等在靜拉力破斷試驗過程中所能承受的**小破斷拉力

10總極限伸長率:以計量長度的百分比表示鏈條、端部配件在破斷時的總伸長與原長之比。

11吊索公稱長度:尚未使用的吊索在無載荷狀態下,上、 下端承載點間的距離。

12 C形吊鉤:端部做成C形鉤狀,帶有平衡重塊的吊鉤。


絞艇機是救生艇回收的動力裝置,通過 齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉動回收救生艇,

對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產的

齒輪箱上設計了一個調速手柄,用于調整齒輪箱的傳動比,實現高速和低速的切換。因

此,對于絞艇機及齒輪箱的自查應重點關注以機面:

(1)測試絞艇機是否能夠正常工作;

(2)測試與絞艇機電源聯動的聯鎖開關及行程開關是否有效(常見的有吊艇架限位開

關、手搖柄存放處聯鎖開關、手搖柄插入口聯鎖開關、剎車裝置聯鎖開關等等) ;

(3)絞艇機及其接線盒是否存在銹蝕嚴重或洞穿;

(4)齒輪箱內齒輪油液位是否正常;

(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡,該透氣帽不得被油漆覆蓋;

(6)齒輪箱密封狀況是否良好;

(7)調速手柄是否活絡,能夠自由切換;

(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴重。


上海義勉的吊索具特點。

5.6吊索具上應標示出吊索具的規格、管理部門等信息。由安全環境部統- -規定,

部門自行制作。吊索具應有明顯的噸位標識,不得超過負載使用吊索具(負載=吊

物重量+吊具重量),吊索具使用時承重必須均衡。

5.7吊具的吊環要掛在吊車吊鉤的有效受力部位使用,吊具不得打結,更不得繞到

吊鉤上使用。確認所有吊耳、吊索是否到位。

5.8任何吊具嚴禁私自焊接,嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環境

中取回的吊具,與使用環境溫度相差20度時,應將吊具放置兩天,方可使用。


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6、在高溫的物體上使用鋼絲繩時,必須采用隔熱措施,因為鋼絲繩在受到高溫后其強度會**降低。

7、鋼絲繩在使用一段時間后,必須加潤滑油,-方面可以防止鋼絲繩生銹,另-方面,鋼絲繩在使用過程中,它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產生

滑動摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時,這種摩擦更加激勵,加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。

8、鋼絲繩存放時,要按上述方法將鋼絲繩上的臟物清洗干凈后上好潤滑油,再盤繞好,存放在干燥的地方,在鋼絲繩的下面墊以木版或枕木,必須定期進行檢查。

9、鋼絲繩在使用過程中,尤其注意防止鋼絲繩與電焊線相接觸。因碰電后,鋼絲繩會損壞,影響作業的順利進行。

10、鋼絲繩在使用過程中,必須經常注意進行檢查有無斷裂破壞情況及其是否使用,或需調換新繩,確保安全。


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標簽: 吊索具 鋼絲繩