鋼絲繩吊索的安全檢查
1. 斷絲情況——斷絲根數及斷絲分布狀況和程度。
2. 磨損程度——測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
3. 腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。
4. 潤滑狀態(tài)——油脂是否適當存在，油脂上有無附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤滑油潤滑一次。
5. 變形和其它異常現象——扭結痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。
6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯動或合金壓頭是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕及裂紋。
鋼絲繩吊索的報廢標準（出現以下之一均應進行報廢處理）
1. 重型套環(huán)連接部位斷絲為總絲數的5%；
2. 在一個控距內斷絲數為總絲數的13%； 吊索具去哪找？上海義勉告訴您。廣東咸陽吊索具價格
5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投
入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環(huán)境部。吊掛前，應確認重物上設置
的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中
不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯
墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環(huán)境條件及具體要求相適應。
5.5安全環(huán)境部根據各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢
查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安
全環(huán)境部有權停止使用非法吊索具。.
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穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動的，通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過至
艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動擋
塊，固艇索不需人工手動解脫，在放艇時由于吊臂轉動，擋塊自動轉動解脫固艇索。對
穩(wěn)艇索、固艇索的自查應重點關注以下幾方面:
(1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全;
(2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點是否正確，通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內側眼板，固艇索固定
在吊臂外側眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護保
養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ;
(3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門，阻礙人員進出;
(4)穩(wěn)艇索下端是否能夠快速解脫。
吊具:起重吊運作業(yè)的剛性取物裝置。
索具:吊運物品時，系結勾掛在物品上具有撓性的組合取物裝置稱為索具或吊
索.
索具的組成:一般由**度撓性件(鋼絲繩、起重環(huán)鏈、人造纖維帶等)配以端
部環(huán)、鉤、卸扣等組合而成。
吊索具的極限工作載荷:指單支吊索在- -般使用條件下垂直懸掛時允許承受物品
的比較大質量(重量) .
吊索具額定起重量:吊具在- -般使用條件下，垂直懸掛時允許承受物品的比較大質
量(重量)。
比較大安全工作載荷:除垂直懸掛使用外，吊索吊點與物品間均存在著夾角，使吊
索受力產生變化，在特定吊掛方式下允許承受的比較大質量.稱為吊索的比較大安全
工作載荷。
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合成纖維吊裝帶， 采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強力長絲為原料， 經工業(yè)織機織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比， 合成纖維吊索具有如下優(yōu)點：
保護被吊物品， 使其表面不被損壞；
**度， 輕便， 便于攜帶；
柔軟便于操作；
在額定載荷下的伸長約為1. 6%， 拉伸特性接近于鋼絲繩。
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3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對公稱直徑減少10%以上；
4. 出現波浪形變形時，在鋼絲繩子長度不超過25d的范圍內，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡面的直徑；
5. 鋼絲繩被壓扁；
6. 扭結、彎折；
7. 鋼絲繩嚴重銹蝕；
8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯動；
9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴重腐蝕；
10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報廢標準，按其國家標準的有關規(guī)定執(zhí)行；
11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應強制報廢。 廣東咸陽吊索具價格
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