電動自行車以其便捷、實惠、環保等優點，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統主要應用于小區、景區和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規范停車場管理，安全方便。電動車智能充電系統網絡拓撲如下圖所示，整個系統主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備，24小時智能云平臺監測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電，服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環境停車場通常都在地下負樓層，終端設備安裝在地下層，主機設備安裝在地面層，設備間相隔距離幾十到上百米，中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網絡信號差，使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網絡信號差問題導致設備間無法通信。信義晶硅主要從事多晶硅生產，一期項目將在云南曲靖建設年產6萬噸的多晶硅項目，項目建設期為兩年。西南大功率充電系統代理商

包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯網的電動車智能充電管理系統，所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路，所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的技術效果和優點：本實用新型提出的基于物聯網的電動車智能充電管理系統，與現有技術相比，具有以下優點：本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域，并通過監控模塊對充電終端模塊的環境，并且由于監控模塊預設有識別時間閾值，能及時發出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯網的電動車智能充電管理系統模塊組成示意圖；圖2為本實用新型管理系統的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。基于本實用新型中的實施例。內江汽車充電系統代理加盟而空調系統的過濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的。

我公司充電系統只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電，操作簡單，方便業主。2、智能插座自動識別電動車充電器，杜絕其他設備使用，比如：電飯鍋，吹風機，電爐，熱水瓶這些大功率設備都是無法使用的，電動車電池充滿自動斷電功能，一般的充電系統是定時斷電，6108方案實業有限公司對電動車充電器進行實時檢測，電池充滿停止供電，停止計費。有效避免過充帶來電池危險，元器件發熱起火等故障，無需依賴充電器自身配置，如果用電功率超過電動車充電功率，則系統自動停止供電。3、業主無法出現偷電的情況，3秒充電器拔下來如果插不上就自動斷電，拔掉后在插上功率如果增大也自動斷電。4、整個系統的所有設備都自帶有過流保護裝置，當充電設置短路時保護裝置自動啟動，不會因充電設備短路起火等故障，提高了整個系統的安全性。5、具備防盜電功能，在業主充電期間，假如有人將充電器拔掉換成自己的，此時該插座將會斷電，使偷電的行為無法得逞，且原業主的卡在斷電時刻自動停止計費;6、實現自由充值和消費，無須投幣，也可減少物業管理公司的管理環節。7、隨時可以中斷充電，只需刷卡退出即可，即使忘記刷卡，只要拔掉充電器，該用戶卡自動停止計時，不會收取額外的費用。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動車智能充電裝置，具有安裝于充電樁上的插座箱，所述的插座箱表面滑動安裝有蓋板，蓋板上設有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖，插座箱內設有充電插座和充電控制系統，所述蓋板向外側凸起形成容納充電插座的內腔，所述充電控制系統具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器，控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進一步地，所述的收款二維碼設在蓋板表面，蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側完全拉出后形成插入電動車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法，具有如下步驟：a、用戶使用移動設備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付，收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器，控制器隨機生成標準條形碼標識，并控制條形碼打印器生成與標準條形碼標識對應的條形碼；b、控制器接收條形碼掃描器發送的條形碼標識，若條形碼掃描器識別的條形碼標識與標準條形碼標識一致，則改變電子鎖的狀態進行充電，控制器控制電子鎖處于打開狀態，將蓋板向外側移動，從開口處將充電插頭插入充電插座內，然后將蓋板向內側滑動至底部。楷美勝達智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產規范，出具正規檢測中心質檢報告，符合各地項目招標、消防要求。

鮮有充電樁可以做到這一點，要求充電樁具備智能識別電池種類的功能，執行遙控動作。滿足不同類型電動汽車電池組端電壓的充電要求，與電動汽車電控電池系統相結合，來實現為車體提供低壓輔助電源和BMS供電，甚至可以采用數字化自動均流技術，與電控系統達到完美配合來確保電池的安全性。個人認為，這將成為未來智能化充電樁的一種發展趨勢。1通信功能充電樁應具備與監控管理系統通信的功能，實現數據的收集及監管，應支持以太網、CAN總線及GPRS等通信方式。2廣告、視頻等支持功能這個針對特定場景的充電樁，可以支持廣告、視頻、LED字幕等功能擴展，充分帶動其它產業發展及打發用戶充電等待時間。安裝楷美勝達電動車智能充電樁是為了有效避免居民在小區充電私拉亂接飛線充電的現象 ， 電動車更安全的充電。西南大功率充電系統代理商

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方便用戶了解和反饋電動車的電池類型，另一方面，用來提示當前電動車充電的狀態，一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態，方便用戶了解電池的狀態。存儲模塊106是由片外flash芯片構成，通過spi協議與主控進行數據傳輸，存儲每個用戶當前的重要數據，包括充電狀態、充電階段、充電定時時間等信息，防止意外斷電導致重要數據丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現報警，主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態提醒，屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的，主要在芯片內部實現的。充電電流檢測電路如圖3所示，是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據，通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率，根據電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值，例如充電功率<=，那么主控認為該端口已經充滿，就會驅動報警模塊的蜂鳴器發出報警的聲音。西南大功率充電系統代理商