很多想要在小區安裝電動自行車充電樁的可行性方案，對于不同的客戶需求，我們也有不同的解決方案，我們目前合作了不少的客戶，都是不同的情況，下面來一起看看都有什么樣的應對方案。一、服務對象1.運營商2.代理商3.物業4.服務集成商5.施工商6.企事業單位7.學校8.出租房9.個體商戶二、楷美勝達智能充電樁/充電插座提供穩定充電能力1.設備具有多方面的安全保障，可以適合多種場合的安裝。即使是地下室沒有信號，我們也有相應的解決方案；計費的方式也比較靈活，可以適用各種類型的電動自行車。2.手機上可以實時查看動態，歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業先進的線上數字化云平臺運營體系1.用戶充電，充電方便，支持微信或支付寶掃碼+刷卡，體驗更好，留存更好，掃一掃即可充電。2.運營商家，一部手機或電腦就能管理所有設備，可以隨時查看收入和經營數據。3.管理云平臺更專注運營本身，更懂運營商，功能齊全，支撐所有客戶的運營需求，支持定制開發功能。四、多種支付計費模式，提高收入快速回籠資金1.采用的是4G聯網，可以使用掃碼+刷卡的支付方式，陳舊的投幣和離線問題，得到了有效解決。2.微信和支付寶都可以掃碼，支持分功率多檔位計費，充滿自停，結束退款。出具正規檢測中心檢測報告符合各地消防安全、項目招標要求，歡迎溝通咨詢、索取詳細產品資料信息。四川新能源充電系統平臺

解決高層小區電動車充電難的問題，需要物業牽頭布局，根據自身小區的特點，劃定非機動車充電處，引入充電樁。，一些社區劃設了電動車充電區域，、設立有專門的停車位和充電樁，一方面便于管理，另一方面也為業主提供方便。不過，對比電動車和充電樁的數量，目前大多數小區的充電樁仍供不應求。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關系是解決“電動車上樓充電”問題的關鍵點。為規范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰”，相關物業：“之前因沒有智能安全的充電設施，做得更多是‘堵’，宣傳、督導、管理，但效果不好，引進相關充電樁設設備后，做好基礎整改后再進行宣傳疏導，效果大提升了。楷美勝達積極參與智慧小區推進打造，楷美勝達智能充電綜合管理平臺專業致力于小區電動車智能安全充電系統的建設、改造、升級換代。。資陽交流充電設備供應能打動人的，永遠不是套路——而是真誠。

◇支持全網通模塊；◇收費標準、充電時長自由設置；◇附近設備自動搜索、導航功能；◇支持遠程升級設備、遠程系統重啟；◇遠程控制、遠程充值、手機和電腦端設備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長，更加美觀耐用；◇產品采用模塊化設計，擴展方便，系統工作更穩定；◇自動識別電動車是否連接充電器，插座被撥自動檢測；◇同一設備上可針對不同用戶設置多種充電參數；（）◇一機多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設備維修工單管理系統，降低設備維修、運營、管理成本；(）◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示；◇內置電流檢測電路，超載使用其他電器，系統自動切斷該路插座電源；◇滴膠卡數據不被復制，原有的（門禁卡或會員卡）直接對接系統數據，不用重新購買；◇物業公司可實時查詢、統計用戶充電信息及費用,收入（每日/月/季度）自動結算。.

比如要是在一些四五線城市，或者是說一些縣城里面，成本低、消費低，那很明顯的就是把充電價格調低一些，可能比上面的還要優惠，可以根據地方來個性化設置就行了。三、大電車和小電車分開計費大電車的功率大，耗電量高，那理所應當的應該設置高一點，這時候可以設置大功率的相應價格，以此來對應大功率電車的充電。小電車的充電功率的電價設置，就不用那么高了，可以參考楷美勝達的分功率計費。四、統一計費方式有的個人運營商或者物業，不采取分功率計費，直接統一計次或計時計費，這樣的設置，就是小功率可能多賺一點，大功率自己就吃虧了。充電系統平臺長期穩定收益來源于楷美勝達安全耐用的硬件產品和強大系統平臺 。

據中國自行車協會發布的數據，到2020年年底，中國的電動自行車社會保有量接近3億輛。“目前國家提倡綠色出行，所以未來電動車的數量和停放空間需求會不斷增加。物業管理的相關業內人士建議：“新建小區設計時應充分考慮設施安裝及位置，電動車管理的問題希望各方參與、各盡其責，**、物管企業、業主多方共建、共管。專業充電樁營運的市場空間巨大，楷美勝達提供安全智能充電設備、低風險靈活投資、長期穩定收益。歡迎有志于低風險創業的個人、公司、團隊選擇楷美勝達智能充電系統投資創業。營運商應該盡量利用楷美勝達智能充電云平臺的大數據分析和現場的情況盡量提高楷美勝達智能充電樁的利用率。重慶汽車充電樁供應商

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