所述主控單元與電源單元雙向通信連接，所述保護及監測單元、人機交互單元和計費單元與主控單元雙向通信連接，所述主控單元與管理服務器雙向通信連接，所述輔助電源單元為主控單元、保護及監測單元、人機交互單元和計費單元提供直流電源。cn《基于物聯網的電動汽車智能充電裝置及方法》，包括：用于連接遠端的運營中心的通訊模塊、用于對車輛進行認證的身份識別模塊、用于進行計費和扣費的支付模塊、用于為電動汽車充電的充電模塊、用于控制的智能控制模塊；其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識別模塊、支付模塊、充電模塊；其中電動汽車內設有車載終端以連接誒遠端的運營中心，且動力電池內也設有rfid標簽以***的標識該動力電池；其中所述支付模塊通過所述通訊模塊連接遠端的運營中心以根據電動汽車對應的支付模式進行支付。cn《一種基于nbiot物聯網的充電樁系統》，本系統包括智能充電樁、物聯網連接平臺，充電樁用戶平臺及充電樁管理平臺；智能充電樁用于接收來自用戶手機終端、ic儲值卡或投幣三種途徑的充電請求，并對電動車提供充電服務；智能充電樁包括主控制器、充電電源系統、讀卡器、投幣器、nbiot無線通信模塊等。楷美勝達智能充電系統云平臺可以設置設備相關充電參數，充電狀態，遠程通斷電。重慶電瓶車電池系統合作

    那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優勢在哪呢？同樣是支持10輛電動車同時充電，那么楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁的優勢可以不用擔心沒有手機信號，往常如果有碰到手機網絡信號不好的時候，可能無法充電。但是楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是不用擔心這個問題，直接用手機WIFI連接，非常方便。支持WIFI連接的同時，也可以掃碼+刷卡支付，而且功能卻沒有減少，針對于電動車停車場通訊條件差的，可以采用楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁，這樣既降低了成本，還保證了基本的運營，可謂是一舉兩得。楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁，無需依賴手機通訊網絡，功能***，掃碼+刷卡充電，非常適合非機動車停車場手機通訊信號不好的客戶。 成都智能充電系統合作加盟楷美勝達智能充電云平臺·設備信息錄入-讓您對自家的每一臺充電樁設備，都了若指掌。

    包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯網的電動車智能充電管理系統，所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路，所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的技術效果和優點：本實用新型提出的基于物聯網的電動車智能充電管理系統，與現有技術相比，具有以下優點：本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域，并通過監控模塊對充電終端模塊的環境，并且由于監控模塊預設有識別時間閾值，能及時發出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯網的電動車智能充電管理系統模塊組成示意圖；圖2為本實用新型管理系統的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。基于本實用新型中的實施例。

    作為近年來新發展起來的新型交通工具—電動自行車，有輕便、環保、經濟等很多其他交通工具所不具備的優點。在中國城市交通壓力和環境保護壓力已至極點的情況下，安全環保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產業導向；同時，隨著中國城鄉路建、路況的日益完善，效率更好、經濟實用的電動自行車代替傳統自行車也已是一個不可逆轉的市場需求趨勢。隨著城市的高速發展及電動車保有量的增加，各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來，各地媒體報道的因電動車存放、充電不當引發的火災事故頻繁發生。*以鄭州為例，2010年以來因違規給電動車充電引發的火災已造成6人死亡、48人受傷，同時造成巨大的財產損失。然而血的教訓并沒有警醒世人，如今在鄭州市的眾多小區，即使已經安裝統一充電設施的小區，私拉電線為電動車充電的現象比比皆是。***關于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日，鄭州市公安局、城鄉規劃局、市建委、房管局、民政局共同發文要求所有已經投入使用的居民小區必須建設電動自行車充電棚，否則，將追究相關人員責任。個人如在私拉電線充電的，拒不整改的，將被處以200元以下罰款。文件同時規定，從8月1日起。 楷美勝達系列智能充電設備無論您投放到何種場所，我們專業為您提供安全方便智能的充電服務。

    新建小區不同步配建電動自行車充電棚的，將不予驗收。那么如何管理充電，如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業迫切關心的焦點。小區電動車現有問題及解決方案：問題一：充電電費的收取和人工問題小區物業，如果為車主設立**的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）安裝電動車充電站后，每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據實際情況自主調節),無需專人看管收費，解決收費及看管問題。問題二：小區電動車用戶充電難的問題電動車充電現狀：車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電，我公司的電動車充電站，一臺電動車充電站帶動10路充電端口，一個端口服務1臺電動車計算，100臺電動車*需配備10臺電動車充電站，省事省力省心，解決充電難的問題。問題三：小區電動車用戶私下拉線充電，影響小區物業形象問題目前，很多小區電動車充電，基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區隨意安裝幾個電源接口，這樣一來，整個小區瀏覽一圈，則東一輛電動車，西一輛電動車，嚴重影響了小區形象。 這則消息意義重大，它標志著多點的戰略重心從幫助零售商開展到家業務向更深層次的ERP系統開發轉移。電瓶車充電系統供應

楷美勝達電動車智能充電樁的功能具有4G聯網、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。重慶電瓶車電池系統合作

    隨著楷美勝達電動車智能充電系統的推廣普及，很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個問題就是跟物業采取什么樣的合作方式，物業把控著小區的資源，所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區里面，就得跟物業打交道。這里楷美勝達給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業合作方式一、每月給物業電費浮價的方式這種合作方式是物業賺電費差價，目前我們一般給物業按一度電9毛錢左右結算。國家電網的居民用電為，所以，物業每一度電賺了一些差價（具體還是要看和物業協商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費標準，一般充電者都會充電2塊錢左右，使用6-8個小時，我們算了下，除去給物業結算的電費還有比較滿意而且穩定利潤比。二、收益分成這種合作方式是，物業來承擔電費，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進行分成。一般物業是占55%~60%左右。當然，這個根據雙方協商情況定。從我們這邊的數據來看，一般采取第一種方式多一些。 重慶電瓶車電池系統合作

成都楷美勝達科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在四川省等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**成都楷美勝達科技供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！