輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等,從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。第二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。第三,減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。輪胎作為汽車與地面接觸的***零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業的突飛猛進,消費者在關注輪胎安全性能之余,開始關注整車的舒適性、操控穩定性、NVH等性能。胎面花紋多用以寬條形為主體的細橫向短線塊狀,適于以公路為主的良好路面。閔行區綠色輪胎服務至上
乘用輪胎是輪胎中產銷量比較大的品種,發達國家已占到汽車輪胎量的75%~80%。它的性能質量多種多樣,產品換代升級速度很快,已成為輪胎現代化技術水平的標志。近些年來,隨著道路環境的整治和車輛行駛的高速化,速度、耐磨與節能兼優的子午線輪胎已呈完全取代斜交結構輪胎之勢,并且實現了無內胎和扁平化。根據乘用汽車種類,乘用輪胎通常可分為轎車輪胎、休閑運動車(SUV)輪胎、多功能商務車(MPV)輪胎和微型面包車輪胎四大類。其要求的性能有:運動性(制驅動性、駕駛穩定性)、乘坐性(舒適性、靜音性)和經濟性(耐磨性、節燃料油性)以及安全性(保氣壓性、防爆胎性)等。功能上有夏用、冬用及全天候用輪胎,并且還有一般用及高性能、超高性能和綠色環保輪胎之分。乘用輪胎的充氣壓力屬于低壓和**壓范圍,一般為140kPa,比較高不能超過280kPa。高性能、超高性能和綠色環保型輪胎的比例在不斷擴大,日益趨向高扁平比和大輪輞直徑,從高速安全、環保節能到安全智能,其技術含量正在迅速提高。 黃浦區輪胎量大從優簾布層的簾線與輪胎子午斷面接近一致,即與胎面中心線成90°或接近90°排列。
夏用普通輪胎一般裝在耗油量在L以下的小型和微型經濟型轎車上。強調運動性、乘坐性和經濟性三者的平衡,速度在S、T、H(180、190、210km/h)三級范圍之內,扁平比為80~60。常見的有185/70R1386T、195/60R1486H、185/65R1486H、205/70R1595T等。胎面花紋多用以寬條形為主體的細橫向短線塊狀,適于以公路為主的良好路面。輪胎結構也比較簡單,胎體由1~2層尼龍、聚酯化纖簾布呈0°角順向排列組成。過去主要以尼龍為主,現在聚酯簾布已略占上風。胎圈大多設有纖維補強層,以之增加側剛性。帶束層為雙層鋼簾線呈70~80°交叉形排列的帶狀結構,有的還在鋼簾線層上部以尼龍簾線等補強,形成胎面雙補強的構型。
汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎,載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎,而實心輪胎*應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。 [3] 就充氣輪胎而言,按組成結構不同,可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種;按胎內的工作壓力大小,可分為高壓胎、低壓胎和**壓胎三種;按胎體中簾線排列的方向不同,又可以分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎,按胎面花紋的不同,還可以分為普通花紋胎、混合花紋胎和越野花紋胎。這種輪胎由外胎、內胎和墊帶組成。外胎是用耐磨橡膠制成強度較高而又有彈性的外殼,直接與地面接觸,保護著內胎使其不受損傷。它由胎圈、緩沖層、胎面和簾布層等組成。其間墊的密封用橡膠密封墊,并用螺母旋緊密封。鉚接輪輞和輻板的鉚釘自內側塞入。
還可根據需要在接近胎體處貼上緩沖層。已成型的生胎從成型筒上取下后,即刻把胎圈部的間隔由A→B,C→D縮小。同時在其內部裝人圓筒形膠囊(稱為水胎)并充入高壓介質使水胎膨脹,將生胎定型,然后把胎體部分修刮成環狀。無內胎輪胎(見圖6(1-橡膠密封層2-胎圈橡膠密封層3-氣門嘴4-橡膠密封墊5-氣門嘴帽6-輪輞))在外觀和結構上與有內胎輪胎相似,所不同的是它沒有內胎和墊帶,空氣直接壓人外胎中,其密封性是由外胎和輪輞來保證的。無內胎輪胎的內壁上附加了一層厚約2~3mm的專門用來封氣的橡膠密封層,有的還在該層下面貼著一層特殊混合物制成的自粘層。當輪胎穿孔時,自粘層能自行將刺穿的孔粘合,故這種輪胎也稱為有自粘層的無內胎輪胎。在胎圈外側也有一層胎圈橡膠密封層,用以增加胎圈與輪輞著合的氣密性。 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。上海綠色輪胎工廠
胎面:胎面是外胎的外表面,包括胎冠、胎肩和胎側三部分。閔行區綠色輪胎服務至上
從一定程度上說,紡織、皮革的消費升級是一個永無止境的趨勢,隨著企業品牌文化的不斷發展,其對消費的影響力逐漸增強,反過來也促進了消費者消費意識的提高。產業轉移勢必伴隨生產用固定資產的資本性收入,進而帶來紡織機械成長機遇。從服裝服飾的設計,日用百貨的銷售,企業管理,展覽展示服務國際區域轉移來看,產業中心從發達地區逐漸向新興工業化地區、發展中地區階梯式轉移,地區分布來看,國際紡織業新增產能呈現向亞洲轉移趨勢,歐美市場受人工成本高企等因素制約,紡織行業比較優勢逐步弱化。運動成為主旋律鞋款的流行雖然沒有固定程式,但從目前的流行趨勢看,服裝服飾、鞋帽、針織品、床上用品、五金機電、電子產品、橡塑制品、酒店設備、化妝品、汽車飾品、金屬制品、日用百貨的銷售,服裝服飾的設計,文化藝術交流策劃,企業管理,會務服務,展覽展示服務,電子商務(不得從事增值電信、金融業務)。是主打風格,拒絕束縛的生活態度讓更多人愿意輕松地行走在每一個地方。今年是奧運年服裝服飾、鞋帽、針織品、床上用品、五金機電、電子產品、橡塑制品、酒店設備、化妝品、汽車飾品、金屬制品、日用百貨的銷售,服裝服飾的設計,文化藝術交流策劃,企業管理,會務服務,展覽展示服務,電子商務(不得從事增值電信、金融業務)。必將成為本年度的主旋律。近幾年來,銷售行業一直在洗牌重組、整合的過程中,隨著環保政策的持續加強,殘酷的市場競爭將淘汰沒有競爭力的中小企業出局,與此同時,環保達標、產品有市場競爭力、技術創新能力強、管理規范的制革企業將在洗牌中大崛起,成為行業發展的帶領者和骨干。閔行區綠色輪胎服務至上
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