前置型前置型又稱為單機型離線式，它由一個前端控制器（門口機）**地完成特征信息的讀取、識別，并控制鎖定機構的狀態。通常對非法請求采取拒絕的方式，即認為請求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報警功能，對連續、多次出現的非法請求予以警告，也具有少量的信息存儲能力，記錄***發生的出入信息，并可通過讀出卡將其讀出，在系統控制器上顯示。可以說，前置型出入口控制系統的特征識別、系統管理與控制功能全部在一個設備內完成，系統的每個前端控制器之間沒有任何電氣、物理和數據上的聯系，它們可以識別的特征量是有限的。比如，地鐵收費系統的撥桿、停車場的阻車器、自助銀行的收出鈔裝置。蚌埠自制出入口控制設備規格尺寸

為了解決這些問題，就出現了電子磁卡鎖，電子密碼鎖，這兩種鎖的出現從一定程度上提高了人們對出入口通道的管理程度，使通道管理進入了電子時代，但隨著這兩種電子鎖的不斷應用，它們本身的缺陷就逐漸暴露，磁卡鎖的問題是信息容易復制，卡片與讀卡機具之間磨損大，故障率高，安全系數低。密碼鎖的問題是密碼容易泄露，又無從查起，安全系數很低。同時這個時期的產品由于大多采用讀卡部分（密碼輸入）與控制部分合在一起安裝在門外，很容易被人在室外打開鎖。這個時期的門禁系統還停留在早期不成熟階段，因此當時的門禁系統通常被人稱為電子鎖，應用也不***。池州安裝出入口控制設備商家構成多安全級的系統，根據防范區安全級別實行分級管理和分層控制。

門狀態，即當前門是開著還是關著。鎖狀態和門狀態在出入口控制系統中是兩個不同的概念，不能混淆。二者共同作用才是真正反映當前門的安全情況。當門關閉但電鎖未閉鎖，即門狀態是“關”，鎖狀態是“解鎖”；或電鎖已閉鎖而門未關閉，即門狀態是“開”，鎖狀態是“閉鎖”，這樣系統都是不安全的。這就要求執行機構本身帶有一套鎖狀態檢測元件和門狀態檢測元件，通常電鎖的內置檢測開關實現鎖狀態信號的輸出，如果執行機構不帶門狀態檢測元件就必須另外安裝一套。

系統的級聯。根據通信協議的轉換方式，出入口控制系統可以分為單級結構和多級結構。單級結構，是出入口控制系統的前端控制器與系統控制都處于同一網絡中。它們之間采用同一個通信協議，實現數據的交換和系統的管理控制。大多數出入口控制系統及智能建筑的控制層與現場層之間都采用這種結構。前端控制器與系統控制器之間的數據交換，還可以其他的方式，如無線方式，數據載體傳輸方式。前者是無線聯網的網絡型系統，后者是通過可移動的數據載體來進行前端控制器與系統控制器間的通客管理系統：用于管理外來訪客的進出，通常包括訪客登記、臨時通行證發放等功能。

聯網控制型出入口控制系統，其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制功能不在一個設備（出入口控制器）內完成。其中，顯示/編程功能由另外的設備完成。設備之間的數據傳輸通過有線和/或無線數據通道及網絡設備實現。數據載體傳輸控制型出入口控制系統與聯網型出入口控制系統區別*在于數據傳輸的方式不同。其管理/控制部分的全部顯示/編程/管理/控制等功能不是在一個設備（出入口控制器）內完成。其中，顯示/編程工作同另外的設備完成。設備之間的數據傳輸通過對可移動的、可讀寫的數據載體的輸入/導出操作完成。數據載體傳輸控制型出入口控制系統與聯網型出入口控制系統區別在于數據傳輸的方式不同。滁州智能化出入口控制設備廠家電話

前端控制器與系統控制器之間的數據交換，還可以其他的方式，如無線方式，數據載體傳輸方式。蚌埠自制出入口控制設備規格尺寸

出入口控制設備是用于管理和控制人員或車輛進出某一特定區域的設備，廣泛應用于各種場所，如辦公樓、工廠、停車場、住宅小區等。常見的出入口控制設備包括：門禁系統：通過刷卡、密碼、指紋、面部識別等方式控制人員進出。常見的門禁設備有IC卡讀卡器、指紋識別器、面部識別攝像頭等。閘機：用于控制人員進出的機械裝置，通常與門禁系統結合使用。常見的閘機類型有擺閘、翼閘、平移閘等。停車場管理系統：用于管理車輛進出停車場的設備，包括車牌識別攝像頭、停車場道閘、取卡機、繳費機等。蚌埠自制出入口控制設備規格尺寸

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