在抓斗使用中常見的故障是是磨料磨損，根據相關數據分析可以發現在抓斗失效形式中，由于梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%，由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%，而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見，提高抓斗銷軸與軸套的抗磨性，提高斗體刃口抗磨性，這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內部因素。外部因素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內部因素有材料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻，這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同情況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大的提高抓斗的使用壽命。雙瓣抓斗可以抓鋼材嗎？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。中國香港遙控雙瓣抓斗

雙繩抓斗：有支持繩和開閉繩，分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗的工作過程：一、支持繩和開閉繩同時下降，張開斗口插入料堆。二、收緊開閉繩，顎板閉合并抓取物料。三、抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升。四、為支持繩不動，開閉繩下降，斗口張開并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠，操作簡便，生產率高，應用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗：支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構較簡單，但生產率低，大量裝卸作業時很少采用。南充液壓雙瓣抓斗雙瓣抓斗價格？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

根據起重機分類分為橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機。又可以分為單梁抓斗起重機和雙梁抓斗起重機。這種起重機將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺。起重設備橋式抓斗起重機為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機常規配置：采用司機室控制，司機室分開式和閉式兩種。各機構采用繞線式起重電機，電阻調速。起重設備抓斗橋式起重機工作級別：A6、A7，工作環境20℃~+40℃本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環境。

因為抓斗運用頻繁，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的毛病率是很高的，因此在日常點檢進程中要加強這些部位的查看，一起也要做好這些部位的保養作業，盡量短長抓斗的運用壽命，進步出產率。為更好地辦理抓斗、保障出產、確保安全，依據觸及抓斗運用、保護、修補的人員組成狀況，作業范圍和作業程序。值勤長每天應及時安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊狀況多允許順延，并把狀況記載在值勤日志上，第二天當班值勤長另行安排加油。抓斗大部分被運用在港口碼頭和鐵路修建等地方。

雙繩抓斗適用于有雙起升機構(單根繩)的各類起重機，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業。根據物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機上，配有兩組電機卷筒(即電動葫蘆)，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。雙瓣抓斗作業注意事項，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。連云港電動雙瓣抓斗維修

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在抓貨過程中抓斗一側緩慢打開比較明顯的跡象是，抓斗一側能夠閉合，一側會慢慢打開，形成一條V形縫隙，在卸貨過程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類故障經常發生在油缸內的活塞上。可能的原因是活塞內的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內漏。需要拆解油缸，并解體活塞內單向閥，更換活塞密封令。總之，該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進行補油，油缸有任何形式的內漏、外漏都可能造成抓斗關閉不嚴的問題。因此，對油缸的密封要求比較高。中國香港遙控雙瓣抓斗

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