雙繩抓斗：有支持繩和開閉繩，分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗的工作過程：一、支持繩和開閉繩同時下降，張開斗口插入料堆。二、收緊開閉繩，顎板閉合并抓取物料。三、抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升。四、為支持繩不動，開閉繩下降，斗口張開并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠，操作簡便，生產率高，應用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗：支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構較簡單，但生產率低，大量裝卸作業時很少采用。多瓣抓斗主要用于抓取形狀不規則的重型散貨。佛山雙瓣抓斗價格咨詢

在抓貨過程中抓斗一側緩慢打開比較明顯的跡象是，抓斗一側能夠閉合，一側會慢慢打開，形成一條V形縫隙，在卸貨過程中，造成貨物大量漏泄，而遭碼頭工人投訴，或拒絕使用。這類故障經常發生在油缸內的活塞上?？赡艿脑蚴腔钊麅鹊膯蜗蜷y卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞，形成內漏。需要拆解油缸，并解體活塞內單向閥，更換活塞密封令。總之，該抓斗由于沒有動力油泵在過程中進行補油，油缸有任何形式的內漏、外漏都可能造成抓斗關閉不嚴的問題。因此，對油缸的密封要求比較高。廣東遙控雙瓣抓斗維修已種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置,下滑輪裝置,撐桿和抓斗組成。

在使用中發現“內漏”是該抓斗常見的故障之一，特征明顯，容易判斷。主要困難是對抓斗油缸的拆解。在檢修前，管理人員需要有充分的思想準備，在做好各項準備工作后，少需要有二天的工作時間。同時準備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲，經常是在使用火攻作業后，還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力，進行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時，沒有排空抓斗內空氣，也有可能在抓貨時，油缸自動拔出造成抓斗無法完全閉合，這就需要把空抓斗連續開關幾次，以釋放油缸內空氣。

雙瓣抓斗通過控制起重機鋼絲繩的上升與下降來實現裝卸礦石、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒狀散貨的有效工具。抓斗的顎瓣為雙瓣，雙顎瓣像貝殼（故有形象化的俗稱：貝殼抓斗、蚌殼抓斗、平口抓斗等），顎瓣刃口切有斜口，前端是薄薄的，插入時減少阻力物料，方便插入，提高挖掘力。雙瓣抓斗作者：葉俊年來源：上海格魯博機械有限公司雙瓣抓斗（是繩索雙瓣抓斗的簡稱）是配在起重機下，通過控制起重機鋼絲繩的上升與下降來實現裝卸礦石、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒狀散貨的有效工具。抓斗的顎瓣為雙瓣，雙顎瓣像貝殼（故有形象化的俗稱：貝殼抓斗、蚌殼抓斗、平口抓斗等），顎瓣刃口切有斜口，前端是薄薄的，插入時減少阻力物料，方便插入，提高挖掘力。雙瓣抓斗是由單索雙瓣抓斗、雙索雙瓣抓斗、四索雙瓣抓斗等組成。根據抓取貨物的比重，又可分成特輕型雙瓣抓斗、輕型雙瓣抓斗、中型雙瓣抓斗、重型雙瓣抓斗。 雙瓣抓斗和普通抓斗不同之處，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

抓斗作為一種裝卸工具具有非常廣的用途，其中用于門機裝卸散貨的抓斗，其斗體結構復雜在工作時難以有效合理進行裝卸散貨，導致工作效率較低、可靠性較差。具體表現是，現有的斗體結構一般包括對開的兩個半斗體，每個半斗體的上部均設置一個轉軸連接孔，該轉軸連接孔一般是設置在半斗體上部位置，通過一個連接軸，連接孔設置于連接軸上端，這種結構的半斗體其連接孔一般設置為半斗體上部靠近斗體上端口長度方向的中間位置。這種半斗體存在的問題還有結構上用料較多。雙瓣抓斗種類？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。中國香港卸貨雙瓣抓斗

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由此可見，進步抓斗銷軸與軸套的抗磨性，進步斗體刃口抗磨性，這二者是進步抓斗運用壽命的重要途徑。影響材料磨損的要素有外部要素及內部要素。外部要素有載荷、滑動速度、磨料的硬度和幾許形狀等要素。內部要素有材料的化學成份、碳化物類型、顯微組織等。外部要素顯而易見，這兒不一一敘述。為進步抓斗的運用壽命，要針對抓斗各磨損部位的不同狀況，選用不同的耐磨材料，并輔之不同的加工工藝，從而大的進步抓斗的運用以及壽命。佛山雙瓣抓斗價格咨詢

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