汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展離不開先進(jìn)制造技術(shù)的支撐,矩陣柔性夾具便是其中關(guān)鍵一環(huán)。隨著新能源汽車崛起,電機(jī)、電池組等中心部件的生產(chǎn)對(duì)精度與效率提出了更高要求。以電機(jī)外殼加工為例,其復(fù)雜的腔體結(jié)構(gòu)需要精細(xì)鏜削與銑削,矩陣柔性夾具的模塊化設(shè)計(jì)可迅速適應(yīng)不同車型電機(jī)外殼的尺寸與形狀變化,通過正確控制每個(gè)夾持點(diǎn),減少加工振動(dòng),使加工表面光潔度顯著提高。在汽車總裝線上,它還能靈活切換裝夾模式,滿足多車型混流生產(chǎn)需求,為汽車制造商節(jié)省大量工裝更換時(shí)間,助力汽車更快駛下生產(chǎn)線,奔上高速發(fā)展的快車道。 靈活多變,準(zhǔn)確高效,矩陣夾具定義未來制造!遼寧非標(biāo)自動(dòng)化矩陣柔性夾具配件
矩陣柔性夾具不僅在制造領(lǐng)域大顯身手,還為眾多中小制造企業(yè)賦能。在機(jī)械加工領(lǐng)域,面對(duì)軸類、盤類等通用機(jī)械零件的批量生產(chǎn)與小批量定制需求,它憑借可重復(fù)編程特性,輕松應(yīng)對(duì)不同批次零件變化。企業(yè)只需簡(jiǎn)單調(diào)整程序,就能快速配置夾持矩陣,減少工裝準(zhǔn)備時(shí)間,提高加工效率,降低生產(chǎn)成本。對(duì)于一些新興的科技初創(chuàng)企業(yè),在研發(fā)新產(chǎn)品初期,矩陣柔性夾具的靈活性與適應(yīng)性更是讓他們無需大量投入工裝研發(fā)費(fèi)用,即可快速啟動(dòng)產(chǎn)品試制,為客戶提供從產(chǎn)品構(gòu)思到試制成功的一站式技術(shù)支持,推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 標(biāo)準(zhǔn)化矩陣柔性夾具矩陣柔性夾具,每根鋼針單獨(dú)伸縮,黑色手柄鎖緊夾具后,夾具定性完畢。
航天飛行器的結(jié)構(gòu)件加工對(duì)精度和穩(wěn)定性要求極高,矩陣柔性夾具成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵利器。以衛(wèi)星的框架結(jié)構(gòu)為例,其零部件不僅形狀各異,還涉及到大量的異形孔、薄壁結(jié)構(gòu)等復(fù)雜特征。矩陣柔性夾具的智能自適應(yīng)系統(tǒng)在此大顯身手,它可以根據(jù)衛(wèi)星框架結(jié)構(gòu)件的CAD模型,提前規(guī)劃比較好的裝夾方案。在數(shù)控加工時(shí),通過對(duì)矩陣中各個(gè)夾持單元的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)控,針對(duì)薄壁部位輕柔施力,防止其塌陷;對(duì)于異形孔的加工,正確定位,確保鉆孔的位置精度和孔徑精度。無論是精細(xì)的銑削、精細(xì)的鉆孔,還是復(fù)雜的電火花加工,矩陣柔性夾具都能讓航天飛行器的結(jié)構(gòu)件在加工過程中始終保持比較好狀態(tài),為我國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展筑牢根基。
彈翼作為飛行器操控與性能發(fā)揮的關(guān)鍵部件,其加工精度直接關(guān)系到飛行穩(wěn)定性與機(jī)動(dòng)性,矩陣柔性夾具肩負(fù)重任。彈翼常具有超薄的翼型、大曲率的外形,且多采用強(qiáng)度比較高碳纖維等難加工材料,加工難度超乎想象。矩陣柔性夾具利用特殊的柔性材料接觸層,結(jié)合高精度力反饋與位置控制系統(tǒng),針對(duì)彈翼特性精心設(shè)計(jì)夾持矩陣。在切割、打磨等工序中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并動(dòng)態(tài)調(diào)整夾持力,防止因剛性接觸導(dǎo)致彈翼變形、破損,確保彈翼翼型精細(xì),曲面光滑。如某新型導(dǎo)彈彈翼制造中,矩陣柔性夾具助力將彈翼加工誤差控制在極小范圍內(nèi),使導(dǎo)彈飛行軌跡正確可控,大幅提升作戰(zhàn)效能。 矩陣柔性夾具,讓生產(chǎn)線更智能、更高效!
在汽車制造的沖壓環(huán)節(jié),矩陣柔性夾具展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性與正確度。如今汽車車身設(shè)計(jì)追求輕量化與個(gè)性化,板材的形狀、厚度及材質(zhì)日趨多樣。矩陣柔性夾具通過其模塊化的設(shè)計(jì),由眾多可單獨(dú)調(diào)控的夾持單元構(gòu)成精密矩陣。面對(duì)鋁合金、高強(qiáng)度鋼等不同材質(zhì)的車身沖壓板材,它能依據(jù)板材特性迅速調(diào)整夾持力,避免板材表面劃傷或過度擠壓變形。例如在沖壓車門內(nèi)板時(shí),其復(fù)雜的內(nèi)凹造型需要正確定位,矩陣柔性夾具的智能控制系統(tǒng)可在瞬間根據(jù)板材的三維模型,精確部署每個(gè)夾持單元的位置,確保沖壓過程中板材紋絲不動(dòng),沖壓出的部件尺寸精度極高,為后續(xù)的焊接、裝配工序奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),大幅提升汽車車身制造的整體質(zhì)量。 矩陣柔性夾具,讓未來制造觸手可及!山西飛機(jī)蒙皮矩陣柔性夾具按需定制
矩陣柔性夾具,適應(yīng)性廣、效率高,可根據(jù)工件仿真定位。遼寧非標(biāo)自動(dòng)化矩陣柔性夾具配件
汽車變速器生產(chǎn)同樣離不開矩陣柔性夾具的助力。隨著自動(dòng)變速器技術(shù)的發(fā)展,其內(nèi)部齒輪、換擋機(jī)構(gòu)等零部件愈發(fā)復(fù)雜精密。矩陣柔性夾具針對(duì)變速器復(fù)雜的結(jié)構(gòu),利用其高精度的定位與自適應(yīng)夾持能力,在齒輪加工的銑削、滾齒、剃齒等多道工序中,正確固定每一個(gè)齒輪,確保齒形、齒距等關(guān)鍵參數(shù)符合嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于換擋機(jī)構(gòu)中細(xì)長(zhǎng)的撥叉部件,矩陣柔性夾具的柔性支撐系統(tǒng)可根據(jù)撥叉的形狀和受力特點(diǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整支撐點(diǎn)位,避免撥叉在加工時(shí)因受力不均而彎曲變形。通過為變速器生產(chǎn)提供多處的正確裝夾方案,提高了變速器的換擋平順性與可靠性,提升駕乘體驗(yàn),推動(dòng)汽車傳動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)步。 遼寧非標(biāo)自動(dòng)化矩陣柔性夾具配件