雨水支管與雨水口施工(1)雨水口用料要求①快速路、主次干道、支路上的雨水口應使用承載能力D級400kN及以上等級鑄鐵水算蓋，街巷雨水口可使用承載能力C級250kN及以上等級鋼纖維混凝土水算蓋。②機動車道及非機動車道雨水口宜采用現澆混凝土雨水口、預制成品雨水口。其他部位可采用磚砌式雨水口。(2)施工要點①雨水支管應與雨水口配合施工。②雨水支管、雨水口基底應堅實，現澆混凝土基礎應振搗密實，強度符合設計要求。③砌筑雨水口應符合下列要求：a.雨水管端面應露出井內壁，其露出長度不應大于2cm。b.雨水口井壁，應表面平整，砌筑砂漿應飽滿，勾縫應平順。c.雨水管穿井墻處，管頂應砌磚券。d.井底應采用水泥砂漿抹出雨水口泛水坡。④雨水支管敷設應直順，不應錯口、反坡、凹兜。檢查井、雨水口內的外露管端面應完好，不應將斷管端置入雨水口。⑤雨水支管與雨水口四周回填應密實。處于道路基層內的雨水支管應做360°混凝土包封，且在包封混凝土達到設計強度75%前不得放行交通。⑥雨水口不得設置在人行道慢坡、綠化帶島頭、出入口等位置。 可持續發展理念推動工程設計向環保方向轉型，強調資源節約與生態兼容性。寧波非開挖管道工程設計
基層包括填充層、隔離層、找平層、墊層和基土填充層是在建筑地面上起隔聲、保溫、找坡和暗敷管線等作用的構造層。隔離層是防止建筑地面上各種液體或地下水、潮氣滲透地面等作用的構造層；只防止地下潮氣透過地面時，可稱作防潮層。找平層是在墊層、樓板上或填充層（輕質、松散材料）上起整平、找坡或加強作用的構造層。墊層是承受并傳遞地面荷載于基土上的構造層，常用墊層有灰土墊層、砂墊層和砂石墊層、碎石墊層和碎磚墊層、三合土墊層、爐渣墊層、水泥混凝土墊層等�；潦堑讓拥孛娴牡鼗翆�。杭州建筑結構補強特種專業工程現代工程設計依賴計算機輔助工具，提升了精度與效率，卻仍需工程師的創新思維。
單樁豎向抗壓承載力特征值應按單樁豎向抗壓極限承載力的50%取值；單樁豎向抗拔承載力特征值應按單粧豎向抗拔極限承載力50%取值；單樁水平承載力特征值的確定：一是粧身不允許開裂或灌注樁樁身配筋率小于0.65%時，取水平臨界荷載的0.75倍。二是對鋼筋混凝土預制樁、鋼樁和粧身配筋率不小于0.65%的灌注樁，取設計樁頂標高處水平位移所對應荷載0.75倍（水平位移取值：對水平位移敏感的建筑物取6_，不敏感的建筑物10mm，滿足樁身抗裂要求）。選用鉆芯法時，每根受檢粧的鉆孔數量及位置要求：樁徑小于1.2m的樁可為12個孔；樁徑為1.21.6m的樁宜為2個孔；樁徑大于1.6m的粧宜為3個孔；鈷孔位置宜在距樁中心（0.150.25)D范圍內均勻對稱布置。
換填地基適用于淺層軟弱土層或不均勻土層的地基處理。按其回填的材料不同可分為素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。換填厚度由設計確定，一般宜為*。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂質黏土，石灰采用新鮮的消石灰�；彝馏w積1E合比宜為2:8或3:7。素土、灰土分層（200300mm)回填夯實或壓實。(2)砂和砂石地基：宜選用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。當使用粉細砂或石粉時，應摻入不少于總重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂爍石（碎石）混合物，經分層夯（壓）實。(3)粉煤灰地基：應選用HI級以上的粉煤灰級，滿足相關標準對腐蝕性和放射性的要求。粉煤灰地基很上層宜覆蓋土300500mm。(4)換填地基壓實標準要求：換填材料為灰土、粉煤灰時，壓實系數為彡，壓實系數為多。(5)換填地基施工時，不得在柱基、墻角及承重窗間墻下接縫；上下兩層的縫距不得小于500mm，接縫處應夯壓密實；灰土應拌合均勻并應當日鋪填夯壓，灰土夯壓密實后3d內不得受水浸泡；粉煤灰墊層鋪填后宜當天壓實，每層驗收后應及時鋪填上層或封層，防止干燥后松散起塵污染，同時禁止車輛碾壓通行。 水電管線設計協調結構與裝修，避免施工破壞主體，確保安全。
路基的各種病害或變形的產生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關。要保證路基的穩定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水對路基穩定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設置各種管渠、地下排水構筑物等辦法達到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩定時，可設置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時，可設置各種類型的護坡、護墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標高時，應設置暗溝、滲溝或其他設施，以排除或截斷地下水流，降低地下水位。(2)地下水位或地面積水水位較高，路基處于過濕狀態或強度與穩定性不符合要求的潮濕狀態時，可設置隔離層或采取疏干等措施�？刹捎猛凉た椢�、塑料板等材料疏T或采取超載預壓手段提升承載能力與穩定性。3)基層與路面排水(1)基層結構形式要滿足設計要求�；鶎邮┕ぶ袊栏窨刂萍氼w粒含量，在潮濕路段應采用水穩定性好且透水的基層。對于凍深較大的季節性凍土地區，應采取預防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結構除滿足設計要求外，應考慮地表水的排放，防止地表水滲入基層；且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。 工程設計需符合行業規范與標準，在創新突破的同時確保項目的合規性與可靠性。杭州建筑結構補強特種專業工程設計
工程設計的價值體現在落地效果，需兼顧理論可行性與實際執行成本。寧波非開挖管道工程設計
支墩施工要點(1)支墩應在管節接口做完、管節位置固定后修筑。(2)支墩地基承載力應符合設計要求，宜采用原狀土地基。無原狀土作后背墻時，應采取措施保證支墩在受力情況下，不致破壞管道接口。采用砌筑支墩時，原狀土與支墩之間應采用砂漿填塞。(3)管節安裝過程中的臨時固定支架，應在支墩的砌筑砂漿或混凝土達到規定強度后方可拆除。(4)管道及管件支墩施工完畢并達到強度要求后方可進行水壓試驗。雨水口施工要點(1)雨水口砌筑時，管端面在雨水口內的露出長度，不得大于20mm,管端面應完整、無破損，位于道路下的雨水口與雨水支、連管應根據設計要求澆筑混凝土基礎。(2)坐落于道路基層內的雨水支、連管應作強度等級C25的混凝土全包封，且包封混凝土達到75%設計強度后，方可進行上部基層、面層施工。寧波非開挖管道工程設計
