路譜（TWR）的目標譜編輯:任何采樣率的波形都可以進行數字重采樣、縮放、濾波，并且可以使用EDM-波形編輯器通過不同的補償技術來編輯目標譜。還提供了裁剪、追加和插入波形部分的選項。波形編輯器是一種修改時域波形的工具，用以適應振動臺的再現要求。它可以拼接、裁剪、濾波，并對加速度、速度和位移波形進行補償。它不同于后分析應用程序，因為它不做FFTs或任何其他形式的分析。該功能屬于EDM振動噪聲測試系統VCS的一部分。通用選項：譜線數用于頻譜分析，設置譜線數。線數越高，越增加頻域數據的分辨率。Bin數值設置直方圖數據的分辨率。目標譜數量將量綱設置為加速度、速度、位移或電壓。撤消比較大步驟設置撤消命令的緩存操作數開始平均數設置平均的開始幀。Spider-80X，16通道振動控制器。遼寧16通道控制設備

    銳達振動測試系統的信號的總諧波失真（THD）是對存在的諧波失真的測量，并且定義為所有諧波分量的功率之和與基頻功率之比。在EDM正弦掃頻測試中，可以通過選中“測試參數”選項卡下的“設置”下的選項來啟用掃描THD。正弦發生器（正弦振蕩器）是振動臺的診斷工具，允許用戶手動輸出正弦波的頻帶和驅動電壓。它也有一個內置的閉環，使得它可以作為一個簡單的正弦波器。當新的測試被調用時，如果閉環被啟用，那么測試會要求你設置了目標譜，以便閉環，可以進行。啟用閉環，該系統實際上是一個簡單的正弦振動系統。如果未選中此復選框，系統將在開環模式下運行。正弦掃頻測試的正弦振蕩模式允許用戶手動設置輸出正弦波。可控參數包括頻率，幅值，掃描速率，頻率范圍和方向。當手動時，與普通正弦掃頻測試不同，正弦輸出不受閉環。啟用閉環，它可以作為一個簡單的正弦振動器。 遼寧16通道控制設備新能源動力電池電機綜合環境試驗系統。

    高動態測量范圍Spider的性能在同行業的高動態測量范圍的產品中位于前列，擁有專利，160dB的輸入通道測量范圍（在時域中定義）。每個測量通道檢測小至6μV和大至±20V這種高動態范圍技術使得Spider80X不需要象傳統數據采集設備那樣設置輸入量程/放大系數。Spider80X采用高速浮點DSP處理器管理數據輸入/輸出，并進行實時處理，同時配置了大容量的RAM和板上閃存用于海量數據存儲。特別的散熱和低功耗設計使得不需要冷卻風扇，從而降低了能耗并降低噪聲。

    銳達已經制定出一種協同的解決方案，包括定制的硬件和應用軟件。我們的Spider-80X模塊是一個完整的多通道分析儀與振動器，與IEEE1588精密時間協議(PTP)時間以太網通信。它可以用工作站或PC和我們的工程數據管理(EDM)軟件完成多個復雜的測量任務。此后，PC可以(可選地)斷開連接，并在黑盒模式下運行，而不需要附加的計算機。Spider可以通過蘋果平板電腦iPad使用我們的EDMiPad應用程序。EDM是我們所有振動系統(VCS)和動態信號分析儀(DSA)的標準化人機接口。無論具體的應用程序、通道數或語言(英語、日語、中文、俄語)，用戶界面都呈現相同的外觀和感覺。通過EDM，用戶可以創建自定義接口，并**簡化了特定產品測試的操作界面。用戶還可以使用XML、OpenOffice、PDF和MicrosoftWord模板生成自定義報告。院使用CoCo80振動測試巡檢儀對GIS進行振動檢測與報告分析。

    數值信號顯示不能直觀表示被測結構振動強度和分布。結構的變形動畫可以讓用戶清晰直觀地觀察到結構的振動強度。它利用彩色圖顏色的深淺圖形化顯示振動的大小，幫助用戶找到測試單元振動強度的**大處和**小處。這需要先構建被測結構的三維幾何模型。然而由于測試件在x、y、z坐標上尺寸和幾何的復雜性，創建測試件的三維模型往往具有挑戰性。晶鉆儀器公司開發的振動可視化功能，只需要簡單的幾個步驟就可以生成任何復雜結構的三維幾何模型，而且可以顯示結構的變形動畫。這讓被測結構在振動測試過程中的振動強度可視化。 壓路機發動機艙內空氣濾清器振動測量。遼寧16通道控制設備

非線性kongzhi是支持在測試系統中補償非線性響應的先進算法。遼寧16通道控制設備

    在結構疲勞測試中，有時需要對結構在共振頻率點處振動一段時間。EDM的正弦測試中包含了搜索和共振峰的功能。本節介紹如何實現這種測試–共振搜索和駐留(RSTD)。當系統處于強迫狀態時，其峰值位移、速度和加速度響應會發生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應到達局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對于阻尼比小于，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結構響應信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數。共振將被看作是傳遞函數曲線上的峰值。不幸的是，這種方法在許多振動臺測試中是不實用的，因為力測量不容易獲得。相反，傳遞性測量通常被用來尋找共振。加速度傳輸測量是根據兩個加速度計的響應計算的，一個在振動臺上，另一個在測試的結構上。傳遞性被定義為兩點之間響應的比率。響應加速計可能不止有一個，并且會針對每個響應加速度計計算傳遞函數。為這些參考和響應加速計選擇合適的安裝位置至關重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣，如果響應和參考通道放置反了，則**振將顯示為共振。參考通道的加速度計應該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。 遼寧16通道控制設備