鋼板的含碳量wc比碳素結構鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內。除含碳外，還含有一種或幾種合金元素，如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。鋼板普遍用于制造汽車、拖拉機、船舶、汽輪機、重型機床的各種傳動件和緊固件。低碳合金鋼一般進行滲碳處理，鋼板一般進行調質處理。鋼板是含有多種合金元素，如硅、鉻、鎢、鉬、釩等的中、高碳鋼。用途不同，合金工具鋼的含碳量也不同。大多數合金工具鋼的含碳量wc為0.5%～1.5%。熱變形模具用鋼含碳較低，wc在0.3%～0.6%范圍內；切削刀具用鋼一般含碳wc1%左右；冷加工模具用鋼則含碳量較高，如石墨模具鋼含碳量wc達1.5%，高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量wc高達2%以上。鋼板的堆垛高度，人工作業的不超過1.2m，機械作業的不超過1.5m，垛寬不超過2.5m。隨州彈簧鋼板

鋼板在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態,熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼板組織與性能的波動比正火大。不少鋼鐵企業采用控制軋制，由于終軋溫度控制比較嚴格，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼板有較高的綜合力學性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態交貨的鋼板，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態交貨的鋼板那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經苫蓋后存放。隨州彈簧鋼板鋼板的特點：用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。

鋼中有益元素有錳、硅、釩、鈦等，控制摻入量可冶煉成低合金鋼。鋼中主要的有害元素有硫、磷及氧，要特別注意控制其含量。磷是鋼中比較有害的元素之一，主要溶于鐵素體起強化作用。磷含量增加，鋼板的強度、硬度提高，塑性和韌性明顯下降。特別是溫度愈低，對塑性和韌性的影響愈大，從而明顯加大鋼板的冷脆性。磷也使鋼板可焊性明顯降低，但磷可提高鋼的耐磨性和耐蝕性。硫也是比較有害的元素，呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中，降低鋼板的各種機械性能。由于硫化物熔點低，使鋼板在熱加工過程中造成晶粒的分離，引起鋼板斷裂，形成熱脆現象稱為熱脆性。硫使鋼的可焊性、沖擊韌性、耐疲勞性和抗腐蝕性等均降低。氧是鋼中有害元素，主要存在于非金屬夾雜物中，少量熔于鐵素體內。非金屬夾雜物降低鋼的機械性能，特別是韌性。氧有促進時效傾向的作用。氧化物所造成的低熔點亦使鋼的可焊性變差。

建筑鋼板材質均勻，具有較高的強度、有良好的塑性和韌性、能承受沖擊和振動荷載、可焊接或鉚接、易于加工和裝配，鋼結構安全可靠、構件自重小，所以被普遍應用于建筑工程中。鋼板處理費用低：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；鋼板持久耐用：不管是在郊區環境下，還是在市區或近海區域，標準的熱鍍鋅防銹層均有比較好的防腐效果；可靠性好：鍍鋅層與鋼板間是冶金結合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在運送及使用時受到的機械損傷。鋼板擁有非常優良的拋光性能和改良的耐磨性能。

鋼板的成品成分，又叫驗證分析成分，是指從成品鋼板上按規定方法(詳見GB/T222)鉆取或刨取試屑，并按規定的標準方法分析得來的化學成分。鋼板的成品成分主要是供使用部門或檢驗部門驗收鋼板時使用的。生產廠一般不全做成品分析，但應保證成品成分符合標準規定。有些主要產品或者有時由于某種原因(如工藝改動、質量不穩、熔煉成分接近上下限、熔煉分析未取到等)，生產廠也做成品成分分析。好鋼和高級好鋼(帶A字)又叫質量鋼和高級質量鋼，其區別在于高級好鋼在下列方面的一部分或全部分優于好鋼：①縮小含碳量范圍；②減少有害雜質(主要是硫、磷)含量；③保證較高的純凈度(指夾雜物含量少)；④保證較高的力學性能和工藝性能。鋼板按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。安徽汽車鋼板型號

鋼板的保管儲存注意事項：禁止在垛位附近存放對鋼板有腐蝕作用的物品。隨州彈簧鋼板

鋼板是鋼錠、鋼坯或鋼板通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼板加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼板加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。鋼板是國家建設和實現四化必不可少的重要物資，其應用普遍、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼板一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼板冷彎型鋼，優良型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼板、焊接鋼管、金屬制品等品種。隨州彈簧鋼板