模組透明顯示與投影技術也在車載領域展現出巨大潛力 。透明顯示屏能夠將車身近 60% 的玻璃面積利用起來，為車內帶來全新的交互、娛樂和辦公體驗 。例如，乘客可以通過透明顯示屏查看車外的實時路況信息，或者將其作為電子相冊展示照片 。HUD 與 AR - HUD 技術則將行車信息直接投影到擋風玻璃上，駕駛員無需低頭查看儀表盤，就能獲取關鍵信息，如車速、導航指引等，提升了駕駛的便捷性和安全性 。隨著技術的不斷進步，AR - HUD 還能夠將虛擬信息與現實場景完美融合，為駕駛員提供更加直觀、豐富的駕駛輔助信息 。顯示模組功耗低且散熱快，長時間使用也不發熱。佛山奇美模組供應

智能化與交互體驗提升是重要方向 。裸眼 3D 儀表通過先進的立體圖像顯示技術，使駕駛員能夠更直觀地獲取行車信息，如車速、油耗、胎壓等，減少駕駛員查看信息時的分心，從而提升駕駛安全性 。滑移屏與升降屏的出現，進一步豐富了車載顯示的交互方式 。滑移屏可以在中控臺內自由滑動，實現主副駕共享屏幕，方便副駕乘客操作導航、多媒體等功能；升降屏則可以根據不同的駕駛場景和用戶需求自動升降，比如在停車時升起，提供娛樂功能，在行駛時降下，減少對駕駛員視線的* 。深圳中興模組售后電話模組助力車載導航實現分屏，一邊導航一邊查看多媒體，兩不誤。

模組顯示屏多屏聯動與異形屏設計成為新潮流 。多屏聯動通過中控屏、副駕屏、后排屏等的互聯互通，為乘客提供了跨屏無縫體驗 。比如，駕駛者可以將導航信息共享到副駕屏，讓副駕乘客協助規劃路線；后排乘客可以通過后排屏觀看視頻，同時將視頻畫面分享到中控屏，與全車人一同欣賞 。異形屏設計也越來越普遍，挖孔屏、曲面屏等能夠更好地契合車內不同部位的應用需求 。例如，曲面屏可以貼合汽車中控臺的曲線，營造出沉浸式的視覺效果；挖孔屏則可以在不影響顯示效果的前提下，巧妙地集成攝像頭等傳感器，提升整車的科技感和實用性 。

液晶模組堪稱液晶電視的“靈魂”顯示部件，簡單理解，就是屏與背光燈組件的精妙組合，地位等同于CRT中的顯像管。屏的工作原理是通過對背光燈組件發出的均勻面光，按像素進行精細處理，從而為我們呈現出豐富多彩的圖像。其中，背光燈組件就像一個幕后英雄，源源不斷地提供穩定、均勻的光線，而屏則如同一位神奇的畫師，將這些光線轉化為我們眼中的絢麗畫面。在主要參數方面，對比度是一個關鍵指標。它受到液晶面板制造時選用的控制IC、濾光片和定向膜等配件的影響。對普通用戶來說，對比度達到350:1基本能滿足日常需求，但在專業領域，這遠遠不夠。與CRT顯示器輕易就能達到500:1甚至更高的對比度相比，只有好的液晶顯示器才能與之媲美。具備智能調光功能的液晶模塊，可自動適應環境光線。

隨著物聯網技術的發展，高清模組顯示屏作為物聯網終端的重要呈現設備，展現出巨大潛力。在智慧社區中，它可與各類傳感器連接，展示社區內的環境數據，如空氣質量、噪音水平等，同時還能顯示社區通知、物業服務信息、居民活動安排等內容。居民通過顯示屏就能便捷獲取社區相關信息，實現與社區管理的互動。在智能工廠的物聯網系統中，顯示屏實時展示設備運行數據、生產進度、能源消耗等信息，幫助企業實現精細化管理，提升生產效率與能源利用率，促進物聯網應用場景的豐富與拓展。耐磨損的液晶模塊，長期使用不易出現劃痕。廣州5.0寸模組量大從優

帶有重力感應功能的液晶模塊，畫面自動旋轉。佛山奇美模組供應

顯示模塊的生產流程一般較為復雜和精細，以液晶顯示模塊（LCD）為例，主要包括以下步驟：玻璃基板準備原材料選取：選用高純度的石英砂等作為主要原料，經過熔化、澄清等工藝，制成具有特定化學組成和物理性能的玻璃液。基板成型：將玻璃液通過浮法、溢流下拉法等工藝制成平整的玻璃基板，根據不同的產品需求，控制基板的厚度、尺寸和表面平整度。表面處理：對玻璃基板進行清洗、拋光等表面處理工藝，去除表面的雜質、油污和微小顆粒，提高基板表面的光潔度和潔凈度，為后續的鍍膜和光刻工藝提供良好的基礎。佛山奇美模組供應