HG齒輪泵特點；1、低噪音低脈動：特殊的齒形設計（直線-直線共軛線），使得油泵工作時的噪音和脈動大降低。2、耐高壓：采用雙級升壓，工作壓力達25Mpa，比較高壓力可達32Mpa。3、長壽命：油泵工作時產生的壓力，使滑動元件得到強制潤滑，磨損極少，提高了泵的使用壽命。HG齒輪泵產品用途；HG齒輪泵又稱直齒共軛內嚙合齒輪泵，是具有較高的液壓動力元件，它具有結構簡單、噪聲低、壽命長、液壓油污染敏感性小等優點，廣泛應用于塑料機械、礦山機械、冶金機械、石油化工機械、精密機床、醫療器械等各種機械的液壓系統，如：注塑機、橡膠平板硫化機、壓鑄機、沖剪機、壓磚機等。HG更強伺服驅動節能內嚙合齒輪泵。REXROTH內嚙合齒輪泵用途
本實用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術：相關技術中，齒輪泵底座的截面為L形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時承受軸向徑向力，容易發生齒輪泵密封圈損壞，導致漏油。技術實現要素：本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種齒輪泵底座。本實用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據本實用新型的齒輪泵底座，包括：截面為L形的底座本體，所述底座本體的水平肢上具有多個安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔；軸套，所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據本實用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩，因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。另外，根據本實用新型上述實施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術特征：有利地，所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據本實用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座；齒輪泵，所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內；傳動軸。REXROTH內嚙合齒輪泵用途HG更低噪音內嚙合齒輪泵。
齒輪泵屬于回轉式容積泵，按其結構特點，分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分，一個是齒輪內嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。，在輸油系統中常用作輸油、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；還可作為大型設備的潤滑油泵。
內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構，所以特別適用于輸送粘度大的介質，外嚙合齒輪泵可以達到的揚程比內嚙合大很多，主要是外嚙合齒輪泵的雙軸承載力更大。對于齒輪泵來說，若不考慮流量，能夠達多高的液柱，取決于齒輪泵的哪項參數？齒輪泵達到的液柱高度取決于泵的轉速、出口管線的流量、齒輪泵轉子間及轉子與殼體間隙、輸送液體的粘度、出口安全閥的壓力設定值制造材質的耐壓等，齒輪泵的間隙是一定，跟電機功率關系不是很大。跟電機和泵的轉速成正比。容積式泵理想狀態下揚程能達到無限高，不過現實是不存在的。穩定提高產品可靠性。
雙聯齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合，將泵的進口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪，固定在傳動軸上；另一個齒輪為從動輪，安裝在泵殼內部，并與傳動輪相嚙合。當傳動輪開始轉動時，從動輪也會跟著旋轉。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制，液壓在齒輪的嚙合區域被緊密密封，使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉子的旋轉，液壓被排到泵的出口，從而實現了流量的輸送和液體的持續運動。雙聯齒輪泵廣泛應用于機床、冶金、造紙、塑料機械、輕工機械、化工、船舶、航空等領域。在這些領域中，雙聯齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力，實現設備的正常運行。HG內嚙合齒輪泵適應性強。REXROTH內嚙合齒輪泵用途
HG內嚙合齒輪泵伺服變頻驅動高壓高速的工況需求，專門設計開發。REXROTH內嚙合齒輪泵用途
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