二極管在工業產品應用:汽車以及大型機械中的應用：發光二極管在汽車以及大型機械中得到普遍應用。汽車以及大型機械設備中的方向燈、車內照明、機械設備儀表照明、大前燈、轉向燈、剎車燈、尾燈等都運用了發光二極管。主要是因為發光二極管的響應快，佛山常用二極管測量方法，佛山常用二極管測量方法、使用壽命長（一般發光二極管的壽命比汽車以及大型機械壽命長），佛山常用二極管測量方法。煤礦中的應用由于發光二極管較普通發光器件具有效率高、能耗小、壽命長、光度強等特點，因此礦工燈以及井下照明等設備使用了發光二極管。雖然還未完全普及，但在不久將得到普遍應用，發光二極管將在煤礦應用中取代普通發光器件。 二極管的性能可通過參數測試進行評估。佛山常用二極管測量方法

二極管是用半導體材料(硅、硒、鍺等)制成的一種電子器件  。它具有單向導電性能， 即給二極管陽極加上正向電壓時，二極管導通。 當給陽極和陰極加上反向電壓時，二極管截止。 因此，二極管的導通和截止，則相當于開關的接通與斷開二極管（Diode），是一種具有不對稱電導的雙電極電子元件。理想的二極管在正向導通時兩個電極（陽極和陰極）間擁有零電阻，而反向時則有無窮大電阻，即電流只允許由單一方向流過二極管。因此二極管具有單向導電的特點，可起到整流的作用。 東莞阻尼二極管二極管可用于整流、開關和調制等電路中。

面接觸式二極管：面接觸式PN結二極管是由一塊半導體晶體制成的。不同的摻雜工藝可以使同一個半導體（如本征硅）的一端成為一個包含負極性載流子（電子）的區域，稱作N型半導體；另一端成為一個包含正極性載流子（空穴）的區域，稱作P型半導體。兩種材料在一起時，電子會從N型一側流向P型一側。這一區域電子和電洞相互抵銷，造成中間區域載流子不足，形成“空乏層”。在空乏層內部存在“內電場”：N型側帶正電，P型側帶負電。兩塊區域的交界處為PN結，晶體允許電子（外部來看）從N型半導體一端，流向P型半導體一端，但是不能反向流動。

二極管的正向特性:外加正向電壓時，在正向特性的起始部分，正向電壓很小，不足以克服PN結內電場的阻擋作用，正向電流幾乎為零，這一段稱為死區。這個不能使二極管導通的正向電壓稱為死區電壓。 當正向電壓大于死區電壓以后，PN結內電場被克服，二極管正向導通，電流隨電壓增大而迅速上升。在正常使用的電流范圍內，導通時二極管的端電壓幾乎維持不變，這個電壓稱為二極管的正向電壓。 當二極管兩端的正向電壓超過一定數值 ，內電場很快被削弱，特性電流迅速增長，二極管正向導通。 叫做門坎電壓或閾值電壓，硅管約為0.5V，鍺管約為0.1V。硅二極管的正向導通壓降約為0.6~0.8V，鍺二極管的正向導通壓降約為0.2~0.3V。二極管的壽命通常為幾千至幾萬小時。

二極管的電路分析：（1）從電路中可以看出3只二極管串聯，根據串聯電路特性可知，這3只二極管如果導通會同時導通，如果截止會同時截止。（2）根據二極管是否導通的判斷原則分析，在二極管的正極接有比負極高得多的電壓，無論是直流還是交流的電壓，此時二極管均處于導通狀態。從電路中可以看出，在VD1正極通過電阻R1接電路中的直流工作電壓+V，VD3的負極接地，這樣在3只串聯二極管上加有足夠大的正向直流電壓。由此分析可知，3只二極管VD1、VD2和VD3是在直流工作電壓+V作用下導通的。（3）從電路中還可以看出，3只二極管上沒有加入交流信號電壓，因為在VD1正極即電路中的A點與地之間接有大容量電容C1，將A點的任何交流電壓旁路到地端。 二極管的反向漏電流稱為反向飽和電流。深圳整流二極管接線圖

在選擇隔離二極管廠家時，需要考慮廠家的信譽度、產品質量、價格和服務等方面。佛山常用二極管測量方法

二極管電路分析思路說明對電路中VD1和VD2作用分析的思路主要說明下列幾點：（1）從電路中可以看出，VD1、VD2、VD3和VD4、VD5、VD6兩組二極管的電路結構一樣，這兩組二極管在這一電路中所起的作用是相同的，所以只要分析其中一組二極管電路工作原理即可。（2）集成電路A1的①腳通過電阻R1與三極管VT1基極相連，顯然R1是信號傳輸電阻，將①腳上輸出信號通過R1加到VT1基極，由于在集成電路A1的①腳與三極管VT1基極之間沒有隔直電容，根據這一電路結構可以判斷：集成電路A1的①腳是輸出信號引腳，而且輸出直流和交流的復合信號。確定集成電路A1的①腳是信號輸出引腳的目的是為了判斷二極管VD1在電路中的具體作用。佛山常用二極管測量方法