另外，根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《營運貨車安全技術(shù)條件》，從2021年5月1日起，上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購，所有牽引車輛都必須安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。也就是說，目前ESC系統(tǒng)是國內(nèi)所有牽引車的必要配置。AEBS緊急剎車輔助系統(tǒng)，ABS防抱死系統(tǒng)和AEB自動緊急制動系統(tǒng)的合成體，是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)。AEBS系統(tǒng)依靠傳感器來檢測車輛和目標(biāo)車輛之間的相對速度和距離，能在危險情況下發(fā)出警報，上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購，并能在駕駛員沒有進(jìn)行主動剎車的情況下，上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購，主動將剎車信號傳遞給ABS系統(tǒng)自動剎車。1,車速過高或車速判斷有誤。上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購

活動***一部分為現(xiàn)場撞靶演示，大家移步室外，近距離觀摩產(chǎn)品的應(yīng)用效果。演示分為靜態(tài)和動態(tài)兩部分，安裝雷科智途AEBS設(shè)備的商用車和乘用車分別對目標(biāo)靶車進(jìn)行追擊碰撞，系統(tǒng)根據(jù)碰撞時間進(jìn)行緊急制動。演示結(jié)束，現(xiàn)場參會人員試乘了演示車輛，親身感受AEBS產(chǎn)品的預(yù)警、制動效果。雷科智途技術(shù)人員針對現(xiàn)場嘉賓對AEBS產(chǎn)品的相關(guān)提問作了詳細(xì)解答，試乘人員在現(xiàn)場采訪中表示AEBS產(chǎn)品制動效果良好，并愿意在其公司車輛上加裝此設(shè)備。上海汽車AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價格行情于是，便有了AEB（自動緊急制動系統(tǒng)）的誕生。

主動安全系統(tǒng)已經(jīng)不再是高級車獨有的配咒，隨著規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降，越來越多的普通車也將配備這些系統(tǒng)。其中，自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)被證實可有效減少意外碰撞事件，正在市場上逐漸普及。自動緊急制動(以下簡稱 AEB)是一種前景可期的安全技術(shù)，如今正在乘用車上日漸普及。該系統(tǒng)通過攝像頭或雷達(dá)檢測和識別前方車輛，在有碰撞可能的情況下先用聲音和警示燈提醒駕駛員進(jìn)行制動操作回避碰撞。若駕駛員仍無制動操作，系統(tǒng)判斷已無法避免追尾碰撞，就會自動制動來減輕碰撞的程度。同時，AEB 系統(tǒng)還包括動態(tài)制動支持，當(dāng)駕駛員踩下制動踏板的力量不足以避免即將到來的碰撞時，為其補充制動力。

活動第四部分由萊西市公安局交警大隊隊長張裕、萊西市應(yīng)急管理局副局長李凌云總結(jié)發(fā)言。應(yīng)急管理局李副局長提出運輸、物流行業(yè)的所有企業(yè)，尤其是兩客一危和重點運輸企業(yè)，一定要提高安全責(zé)任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，相關(guān)運營責(zé)任人重點抓好安全生產(chǎn)，切實落實責(zé)任管控、自查自糾，切實抓好安全培訓(xùn)和考核，切實抓好安全生產(chǎn)檔案管理幾方面工作，并表示支持AEBS產(chǎn)品在萊西市的推廣。交通安全連接著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位駕駛員的寶貴生命，在經(jīng)濟飛速發(fā)展的***，借以科技的力量，提升出行的安全指數(shù)。風(fēng)控數(shù)據(jù)管理平臺可監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，提供位置監(jiān)控、路程軌跡、駕駛行為監(jiān)控、AEBS事件數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計。

關(guān)于雷科智途：理工雷科智途（北京）科技有限公司是由雷科防務(wù)、北京理工大學(xué)毛二可院士創(chuàng)新團(tuán)隊和無人車技術(shù)工信部重點實驗室中心團(tuán)隊聯(lián)合創(chuàng)立的高科技企業(yè)。公司致力于商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)、智能無人駕駛技術(shù)的研發(fā)和推廣。公司中心團(tuán)隊包含一大批雷達(dá)視覺融合感知、北斗高精度定位、自動駕駛類人AI決策、智能交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌算法等領(lǐng)域的優(yōu)秀人才。公司在北京、泰安設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)基地。公司本著智聯(lián)萬物，途路守護(hù)的初心與愿景。長期致力于智能交通領(lǐng)域，為我國交通安全發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。在危險情況下，緊急制動時可以自動避免碰撞或減輕其影響。上海綜合AEBS自動緊急制動系統(tǒng)

研究指出，若所有汽車都備有這個系統(tǒng)，交通意外率將減少27%，每年可救回 8,000 人的生命。上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購

早在2012年，歐盟就出臺規(guī)定要求2014年出產(chǎn)的新車必須配備AEB系統(tǒng)。2014年初， Euro NCAP正式將AEB納入評分體系，沒有配備AEB系統(tǒng)的車型將很難獲得5星級評價。從2015年11月1日開始，歐洲新生產(chǎn)的重型商用車也強制安裝車道偏離警告系統(tǒng)（LDW）及AEB系統(tǒng)。IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）的碰撞測試也于2014年引入了預(yù)碰撞系統(tǒng)（Front Crash Prevention）評價體系，并明確規(guī)定，如果車輛不具備預(yù)碰撞警告系統(tǒng)或自動制動功能，不能獲得比較高的“TOPSAFETY PICK+”評價。同年，日本JNCAP首度進(jìn)行了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)測試，針對AEB系統(tǒng)和LDW系統(tǒng)進(jìn)行安全評估。另外， C-NCAP也正在考慮未來對AEB系統(tǒng)進(jìn)行評價。上海AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購