轎車覆蓋件模具設(shè)計還必須注意這幾個關(guān)注點：（1）拉伸件的圓角和直線設(shè)計。拉伸件有圓角和直線部分時，在直線部分設(shè)置拉伸筋，使進(jìn)料速度得到平衡；如果在拉伸件直線部分的深度淺的部分設(shè)置了拉伸筋，那么深度深的直線部分就不必設(shè)置拉伸筋。（2）模具內(nèi)外圈設(shè)計。淺拉伸件的圓角和直線部分均應(yīng)設(shè)置拉伸筋，但圓角部分只可設(shè)置一條拉伸筋，而直線部分則可設(shè)置1-3條拉伸筋；如果有多條拉伸筋時，就應(yīng)是“外松內(nèi)緊”，即模具外圈拉伸筋“松”些，而模具內(nèi)圈拉伸筋“緊”些，這樣通過改變拉伸筋高度就能達(dá)到這個目的，自貢沖壓模具定做。（3）拉伸筋輪廓應(yīng)呈凸凹曲線形狀，自貢沖壓模具定做。在凸曲線部分應(yīng)設(shè)置寬度拉伸筋，自貢沖壓模具定做。而在凹曲線部分可以不設(shè)置拉伸筋；拉伸筋或者拉伸檻應(yīng)盡量靠近拉伸筋模圓角，這樣可以增加材料利用率和減少模具外廓尺寸，但要考慮不要影響修邊模的強度。五金模具制作沖壓生產(chǎn)批發(fā)。自貢沖壓模具定做

如何提高模具的使用壽命對用戶來講，提高模具的使用壽命可以降低沖壓成本。影響模具使用壽命的因素如下：材料的類型及厚度；是否選擇合理的下模間隙；模具的結(jié)構(gòu)形式；材料沖壓時是否有良好的潤滑；模具是否經(jīng)過特殊的表面處理，如鍍鈦、碳素氮化鈦；上下轉(zhuǎn)塔的對中性；調(diào)整墊片的合理使用；是否適當(dāng)采用斜刃口模具；機(jī)床模座是否已經(jīng)磨損；如果想延長模具使用壽命，上模套外直徑和轉(zhuǎn)塔孔之間的間隙要盡可能地小。所以請小心執(zhí)行下列程序。（1）清潔轉(zhuǎn)塔孔的鍵槽和內(nèi)直徑并上油。（2）調(diào)整上模導(dǎo)套的鍵槽，使之與轉(zhuǎn)塔孔的鍵吻合。（3）把上模套導(dǎo)直直地插入塔孔，小心不能有任何傾斜。上模導(dǎo)套應(yīng)該靠自身重量滑入轉(zhuǎn)塔孔。（4）如果上模套向一邊傾斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正。重復(fù)敲擊直至上模導(dǎo)套依靠自身重量滑入正確位置。注意：不能用力于上模導(dǎo)套外直徑，只能在沖頭頂上用力。不能敲擊上模套頂部，以免損壞轉(zhuǎn)塔孔，縮短個別工位使用壽命。徐州高速沖壓模具配件汽車覆蓋件沖壓模具分析制造。

REST+FL類整形翻邊模調(diào)試：整形翻邊模主要目的是對冷沖模沖壓件進(jìn)行狀態(tài)尺寸精確修整，翻邊的主要目的是將切邊件進(jìn)行翻整來符合零件形狀。如：機(jī)蓋外板翻邊角度太大，對焊裝包邊有影響，在零件翻邊整形過程中對模具壓料面與凹模的配合尺寸要求非常的高，翻邊模進(jìn)行調(diào)試時導(dǎo)向涂藍(lán)丹粉確認(rèn)，以平衡塊為基準(zhǔn)，壓料板均布鉛絲6~20處確認(rèn)壓料板間隙。按間隙上限值配平衡塊，斜楔導(dǎo)向面著色均勻，拉楔形面壓鉛絲。導(dǎo)板間隙在0.08mm以內(nèi)，導(dǎo)柱襯套著色均勻。確保拉楔工作位置到位，首先要粗研壓料板、凹模進(jìn)行打光，研配壓料板時要將修邊件上下涂上藍(lán)丹，在翻邊模上進(jìn)行一次試壓，確認(rèn)制件符型狀態(tài)、確認(rèn)退料狀態(tài)、精研壓料板。定位穩(wěn)定，斜、拉楔歸位自如，退料自如。再采用角磨機(jī)進(jìn)行修復(fù)，將藍(lán)丹多的地方修掉一些，反復(fù)幾輪試壓修復(fù)，保證壓料面著色率90%以上。結(jié)束語

由于轎車覆蓋件模具決不允許模具表面有不清潔和缺陷，這樣轎車覆蓋件模具整理是十分重要的，就必須考慮模具清洗和模具整修等整理要求的確定。覆蓋件模具清洗。當(dāng)轎車覆蓋件模具加工到規(guī)定批次時，必須消除模具表面的不清潔，避免影響覆蓋件表面質(zhì)量。模具表面清洗必須控制水壓和清洗液配方。覆蓋件模具表面質(zhì)量檢查。當(dāng)加工時，發(fā)現(xiàn)有毛刺、拉毛、滑痕跡、起皺、麻點等缺陷時，就必須立即對模具表面質(zhì)量進(jìn)行檢查，并用200目以上精細(xì)紗皮對模具表面進(jìn)行清理，模具清理必須使用專門培訓(xùn)人員和對表面清理使用的紗皮目數(shù)嚴(yán)格控制，并對轎車覆蓋件模具清理的表面質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。覆蓋件模具的周期鑒定。當(dāng)覆蓋件模具使用到一定批次時，應(yīng)當(dāng)對覆蓋件模具進(jìn)行周期鑒定，檢查重點是模具易損件的極限尺寸。如果易損件的極限尺寸已達(dá)到規(guī)定量時，就必須考慮易損件的更換，必須注意：模具易損件更換后應(yīng)對轎車覆蓋件模具進(jìn)行全尺寸驗證。拉深模具應(yīng)該怎么設(shè)計？

連續(xù)模的設(shè)計特點，沖孔較多時，小凸模的長度不宜過大，對于多凸模沖壓模具，可根據(jù)凸模尺寸大小做成不同高度的凸模，形成階梯式，它可避免各凸模沖壓力的最大值同時產(chǎn)生，可有效降低模具的沖壓力,減少沖床的負(fù)荷。但要注意，對于階梯凸模，為了保證凸模有足夠的剛度，尺寸小的凸模應(yīng)制造得短一些，大的做長一些，兩者相差一個高度為板料厚度）。這樣沖壓時先沖大孔后沖小孔。否則，就會形成沖大孔時材料擠壓小凸模，小凸模因剛性不足而震斷。上海琨盛五金模具上下料機(jī)械手設(shè)計制作。泰州高速沖壓模具工廠

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模具工作部分的表面加工不銹鋼拉深模表面質(zhì)量要求很高。較低的表面粗糙度可以起到減摩擦和提高抗粘合性的作用因此。拉深模在進(jìn)行了磨削加工后，更重要的是消除加工痕跡。而在模具制造中往往忽視了研磨和拋光工序。應(yīng)該指出。在整個模具加工過程中，拋磨工作量應(yīng)占三分之一，因不銹鋼產(chǎn)品的外觀質(zhì)量在很大程度上取決于模具的拋磨技術(shù)。模具表面粗糙度降低，模具的修磨次數(shù)相應(yīng)減少，模具使用壽命相應(yīng)地得到提高。如果模具表面拋磨不夠，加之不銹鋼薄板拉深，易引起粘結(jié)瘤的特性，因而拉深出來的產(chǎn)品劃痕嚴(yán)重。而產(chǎn)品上的這此劃痕用拋光處理來解決既費時又達(dá)不到效果。因此，我們應(yīng)該在模具拋磨工序上下大的功夫，只有模具表面加工精度提高才能減少產(chǎn)品的劃痕，模具的修模壽命才能得到大幅度提高。自貢沖壓模具定做

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