刻寫在光纖上的光柵傳感器自身抗剪能力很差，在應(yīng)變測(cè)量的應(yīng)用中，需要根據(jù)實(shí)際需要開(kāi)發(fā)相應(yīng)的封裝來(lái)適應(yīng)不同的基體結(jié)構(gòu)，通常采用直接埋入式、封裝后表貼式、直接表貼等方式。埋入式一般是將光纖光柵用金屬或其他材料封裝成傳感器后，將其預(yù)埋進(jìn)混凝土等結(jié)構(gòu)中進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量，如橋梁、樓宇，浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)、大壩等。但在已有的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行監(jiān)測(cè)只能進(jìn)行表貼，如現(xiàn)役飛機(jī)的載荷譜監(jiān)測(cè)等，浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)，浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)。無(wú)論是哪種封裝形式，由于材料的彈性模量以及粘帖工藝的不同，在應(yīng)變傳遞過(guò)程必將造成應(yīng)變傳遞損耗，光纖光柵所測(cè)得的的應(yīng)變與基體實(shí)際應(yīng)變不一致。光學(xué)非接觸式測(cè)量技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的。浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)

在海上測(cè)控過(guò)程中，測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響比較終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測(cè)控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報(bào)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺(tái)慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)（含衛(wèi)星導(dǎo)航）、光電經(jīng)緯儀、變形測(cè)量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與，各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，在連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜后，圓滿完成對(duì)新增慣導(dǎo)的外場(chǎng)檢測(cè)、實(shí)際應(yīng)用考核、精度鑒定和性能檢驗(yàn)。浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)（DIC）普遍應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。

車用覆蓋板鋼板材料CAE分析面臨著獲取高應(yīng)變速率下的應(yīng)力-應(yīng)變數(shù)據(jù)獲取難的問(wèn)題，需通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲取鋼材在高應(yīng)變速率下的應(yīng)變數(shù)據(jù)。光學(xué)非接觸應(yīng)變測(cè)量方式：過(guò)去通常采用應(yīng)變片測(cè)量，通過(guò)超高速動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀，將應(yīng)變的動(dòng)態(tài)過(guò)程記錄下來(lái)，用于測(cè)量隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)應(yīng)變。應(yīng)變片測(cè)的是兩點(diǎn)之間單向數(shù)據(jù)，獲取兩點(diǎn)之間應(yīng)變的平均值，無(wú)法獲取大尺寸鋼板視場(chǎng)范圍內(nèi)的所有點(diǎn)數(shù)據(jù)；無(wú)法實(shí)時(shí)記錄整個(gè)實(shí)驗(yàn)的動(dòng)態(tài)變形過(guò)程，無(wú)法針對(duì)覆蓋板不同區(qū)域做不同的分析。

變形測(cè)量的內(nèi)容有哪些？1、建筑物沉降測(cè)量，建筑物的沉降是地基、基礎(chǔ)和上層結(jié)構(gòu)共同作用的結(jié)果。此項(xiàng)測(cè)量資料的積累是研究解決地基沉降問(wèn)題和改進(jìn)地基設(shè)計(jì)的重要手段。同時(shí)，通過(guò)測(cè)量來(lái)分析相對(duì)沉降是否有差異，以監(jiān)視建筑物的安全。2、建筑物水平位移測(cè)量，建筑物水平位移指建筑物整體平面移動(dòng)，其原因主要是基礎(chǔ)受到水平應(yīng)力的影響，如地基處于滑坡地帶或受地震影響。要測(cè)定平面位置隨時(shí)間變化的移動(dòng)量，以監(jiān)視建筑物的安全或釆取加固措施。對(duì)鋼材的性能的應(yīng)變測(cè)量主要是檢查裂紋、孔、夾渣等。

變形監(jiān)測(cè)主要指的是物體的使用過(guò)程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化，對(duì)于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實(shí)際上，變形監(jiān)測(cè)也包含了建筑物，例如水庫(kù)、大橋等，對(duì)于物體的沉降、變形、位移方面的測(cè)量效果較好。在公路變形監(jiān)測(cè)中，基本監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)運(yùn)用到水準(zhǔn)測(cè)量方式，了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)本身土壤狀態(tài)影響，公路在使用一段時(shí)間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷，若沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成公路路面受損引發(fā)交通事故危險(xiǎn)。三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)對(duì)于塑性材料研究是非常重要的工具。浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)

應(yīng)變測(cè)量是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要分析方法。浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)

對(duì)于一些小型的變壓器來(lái)說(shuō)，要是繞組遭到變形嚴(yán)重的時(shí)候，比如扭曲、鼓包等，這也許會(huì)造成匝間短路，對(duì)于中型變壓器來(lái)說(shuō)呢，還有可能會(huì)致使主絕緣擊穿。因此，這就必須對(duì)變壓器的繞組變形進(jìn)行測(cè)量，這就可以讓我們了解到它的變形情況如何，幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對(duì)變壓器進(jìn)行繞組變形測(cè)量就是為了找到一個(gè)快速、有效的方法測(cè)量變壓器繞組變形，尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了，但是在一些比較常規(guī)的試驗(yàn)中你卻依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常，越在這種情況下，有效測(cè)量繞組變形就越必要。浙江全場(chǎng)數(shù)字圖像相關(guān)應(yīng)變系統(tǒng)

研索儀器科技（上海）有限公司屬于儀器儀表的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。研索儀器順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)。