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江蘇惟德智能工程技術有限公司

湖北氣力輸送設備 江蘇惟德智能工程供應

發貨地點:江蘇省無錫市

發布時間:2024-05-12

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詳細信息

    負壓輸送系統是指在大氣壓以下的空氣壓力下運行的輸送系統。負壓氣力輸送系統(真空)通常用于將材料從多個來源(如儲罐、工藝設備、卡車和火車車廂)輸送到單個或多個目的地。負壓系統通常使用羅茨鼓風機,提供高達50%的真空度,通過管道將物料輸送到目的地,在那里,空氣和產品通過過濾器或旋風分離器被分離到接收容器中。產品直接進入輸送管道,如果需要計量,湖北氣力輸送設備,可通過特殊的給料裝置,如旋轉供料器。所輸送的產品通過旋轉供料器或其他閥門間歇地從接收容器排放到料倉或其他排放點。在真空氣力輸送中,沒有運動部件接觸物料,也沒有粉塵逸入大氣,湖北氣力輸送設備。由于這種優越的防泄漏能力,它們通常是在清潔的基礎上制定的,特別是在處理危險材料時,湖北氣力輸送設備。真空輸送系統特別適用于從多個地點到單一目的地的中距離輸送低容量到中等容量物料的系統。這些系統是通用的,適用于不同的材料和低操作壓力允許更低的成本管道和配件。這種方法經常用于真空清洗系統和其他需要通過網狀真空管道將產品輸送到單一收集點的應用場合。 氣力輸送系統安裝需要注意什么?歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!湖北氣力輸送設備

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輸送量在壓送式氣力輸送裝置設計時,要根據單位時間的輸送量來確定裝置的容量及規格。氣力輸送裝置往往是成套設備中的一部分,必須與其他主機及輔機匹配,如果在輸送量的大小上發生矛盾,可以采取中間料斗貯存緩沖的辦法予以解決。輸送量還與工藝有關,根據工藝要求決定采用間歇式還是連續式的裝置,在選用壓送式氣力輸送形式還應考慮裝置的可靠性,要估計氣力輸送一旦發生故障對生產的影響。輸送起點和終點的狀況在保證工藝的前提下盡可能縮短輸送距離,充分發揮壓送式氣力輸送的優勢。裝置的安裝高度和給料方式要允分考慮周圍的環境,必須不阻礙交通,便于檢修,并減少設備維護費用。湖北氣力輸送設備江蘇惟德智能 氣力輸送系統品質保障。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!

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    粉煤灰綜合利用技術的進步,電力行業出現對粉煤灰超長距離(大于1000米)輸送的需求,采用雙套管特殊管道結構等技術措施來實現長距離氣力輸送系統。該系統工藝流程和設備組成與常規正壓氣力除灰系統基本相同,倉泵采用上引式流化倉泵,不同之處是輸送管道采用特殊結構,使輸送空氣保持連續紊流,這種紊流采用第二條管道來實現,即在輸料管的上部裝有一直徑較小的內管,內管每隔一定的間距開設一特定的開口。當輸料管中某處發生物料堵塞時,堵塞后方的輸送壓力增高而迫使氣流進入內管,進入內管的空氣從堵塞下游的開口以較高的速度流出,從而對該處堵塞的物料產生擾動和吹通的作用,保證物料的正常輸送。我國對電廠大氣中二氧化硫排放指標實行嚴格控制。煤質中含硫量較高的電廠均要求采用脫硫技術。當前常用的兩種脫硫方法:一是采用循環流化床鍋爐,鍋爐內摻燒石灰石粉;二是在煙道后單獨設立一套煙氣脫硫系統。前者石灰石粉的輸送采用氣力輸送系統方法,石灰石粉中含碳酸鈣、氧化鈣。石灰石粉物性:堆密度,安息角300-350,含水量(質量分數)<1%,石灰石粉成分:CaCO3含量不小于92%,粒度分布。

    降噪及環保氣源機械的噪聲影響環境,在氣源進口及出口處,必須采取降低噪聲措施。如風機或空氣壓縮機安裝在單獨的房間內,采用消聲器等。氣力輸送裝置必須考慮排氣的除塵效果,采用各種類型適合于氣力輸送特點的除塵器,防止對大氣的污染,若采用濕法除塵器時,要考慮污水處理。自動化水平程度氣力輸送裝置可實現集中自動控制,由總控制室進行遠程控制。這不僅減少操作人員,而且實現自動連鎖,防止事故發生。安裝要點氣力輸送裝置安裝在室外時要考慮防雨防凍措施。岔道、增壓器、氣動或電氣控制元件、閥、限位開關等必須要有箱體,防止雨淋而失靈。特殊條件的要求輸送高溫物料需考慮冷卻因素,輸送管道要考慮保溫和加熱。氣源機械(如空壓機)要考慮水冷條件及排水措施。 氣力輸送系統的市場應用分析。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!

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    粉料在彎管中運動時,其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細粉塵容易附著在彎管處,嚴重時會造成不能正常輸送,因此必須對彎管進行特殊考慮。通常情況下,彎管曲率半徑越大,壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內徑的3~20倍。其值主要隨物料的濃度而定,輸送低濃度時取小值,反之則取大值。根據相關文獻的研究結論,從工程實際出發,當R>5D時,已經無太大的實際價值,反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間,對輸送系統的布置帶來不便,因此建議在工程設計中,按照R=5D即可滿足要求。 氣力輸送系統的型號介紹。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!湖北氣力輸送設備

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氣力輸送系統主要分為正壓密相輸送、正壓稀相輸送和負壓稀相三種。根據輸送管中物料的密集程度,氣力輸送可分為稀相輸送和密相輸送。稀相輸送的混合比一般為0.1~25,輸送氣速為18~30m/s,高于濃相輸送。根據輸送管中氣體的壓力大小,氣力輸送可分為吸送式和壓送式。吸送式的輸送管內壓力低于大氣壓,能自吸進料,缺點是必須負壓卸料,而且物料輸送距.離較短;壓送式的輸送管內壓力高于大氣壓,卸料方便,物料輸送距離較長,其缺點是須用給料器將物料送入帶壓的管道中。 湖北氣力輸送設備

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