近年來(lái)，隨著國(guó)家新能源政策的不斷推進(jìn)，鋰電池材料需求的同步增長(zhǎng)。在鋰電材料鎳鈷錳酸鋰、碳酸鈷、碳酸鋰，廣東正壓稀相氣力輸送廠家、磷酸鋰等材料生產(chǎn)工藝中，粉體氣力輸送系統(tǒng)成為了鋰電行業(yè)提質(zhì)擴(kuò)能及實(shí)現(xiàn)工藝智能化比較理想的物料輸送裝備。禁止金屬物污染和控制破碎率，廣東正壓稀相氣力輸送廠家，實(shí)現(xiàn)高精度收集等是鋰電材料生產(chǎn)的必備條件，惟德公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)按照鋰電行業(yè)要求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一種針對(duì)于鋰電池材料輸送的氣力輸送系統(tǒng)。系統(tǒng)采用PLC可編程控制器，可實(shí)現(xiàn)就地或遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，廣東正壓稀相氣力輸送廠家，自動(dòng)化程度高,系統(tǒng)獲得圓滿(mǎn)成功。氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇惟德智能！廣東正壓稀相氣力輸送廠家

倉(cāng)式泵作為一種常見(jiàn)的氣力輸送裝置，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)率高、布置靈活，維修方便、對(duì)外界環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在水泥、冶金、化工、電力等行業(yè)的粉狀物料輸送中得到廣泛應(yīng)用，但也選擇單倉(cāng)泵或雙倉(cāng)泵系統(tǒng)沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)定，但必須在下列設(shè)計(jì)準(zhǔn)則下考慮各種組合的優(yōu)缺點(diǎn)。（1）操作方法對(duì)需要連續(xù)輸送的物料，應(yīng)盡量采用雙倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)，獲得較小能量消耗，并且雙倉(cāng)布置系統(tǒng)中如果一個(gè)泵失效，整個(gè)系統(tǒng)仍能保持一定輸送能力。（2）物料輸送量按照倉(cāng)式泵有效容積和每小時(shí)允許輸送周期次數(shù)，單倉(cāng)泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為120/h，雙倉(cāng)泵系統(tǒng)的比較大輸送量約為250/h。（3）輸送距離為了降低輸送壓力和能耗，雙倉(cāng)泵系統(tǒng)更適宜于中長(zhǎng)距離輸送，通常輸送距離超過(guò)1200m時(shí)，使用單倉(cāng)泵系統(tǒng)已經(jīng)不經(jīng)濟(jì)了。（4）能量消耗雙倉(cāng)泵系統(tǒng)的能量消耗比單倉(cāng)泵系統(tǒng)要低，另外單位電耗也會(huì)隨著輸送距離的增加而減少。（5）系統(tǒng)需要的高度和空間通常倉(cāng)式泵比其他氣力輸送裝置要高，所需的高度和空間而言，直接進(jìn)料的單倉(cāng)泵是比較適宜的設(shè)計(jì)；并聯(lián)布置的雙倉(cāng)泵系統(tǒng)需要一個(gè)附加高度，安裝一個(gè)交替供料裝置；串聯(lián)布置的雙倉(cāng)泵系統(tǒng)所需空間較小，但所需高度很高，需要提供附加進(jìn)料設(shè)備。 江西密相氣力輸送價(jià)格歡迎致電江蘇惟德智能咨詢(xún)氣力輸送系統(tǒng)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)江蘇惟德智能！

    氣力輸送系統(tǒng)主要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)五大部分。給料系統(tǒng)的作用是保證粉塵能夠連續(xù)、均勻地進(jìn)入輸送管中，主要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。由于吸送式氣力輸送的輸送管內(nèi)存在一定負(fù)壓，能夠自吸進(jìn)料，故其給料器通常采用L型或V型給料器，壓送式的給料器較復(fù)雜，一般采用船型給料器或倉(cāng)泵。輸料系統(tǒng)是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由輸送直管、彎管、吸氣口、吹掃口、三通換向閥等組成，輸送管的布置對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。

    氣－空比的標(biāo)準(zhǔn)值取決于原材料的物理屬性，例如、輸送機(jī)方法及其輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng)，應(yīng)考慮筒倉(cāng)泵、的規(guī)格和結(jié)構(gòu)，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)管、的公稱(chēng)直徑和長(zhǎng)度，彎頭數(shù)和施加的空氣量等，其灰氣比自然更受約束。傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送機(jī)加工技術(shù)，即斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備組成的糧倉(cāng)進(jìn)出料倉(cāng)輸送機(jī)加工技術(shù)有很多缺點(diǎn)。氣力輸送設(shè)備屬于密相高壓氣力輸送。適用于非易碎顆粒。顆粒物料氣力輸送原料的輸送機(jī)。市場(chǎng)用于鍛造、化工廠、制藥、谷物制造業(yè)。氣動(dòng)輸送設(shè)備和輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎管等，形成密封的輸送系統(tǒng)，可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)，使所有系統(tǒng)無(wú)人值守，并與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備價(jià)位。歡迎咨詢(xún)江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司。

氣力輸送是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)的來(lái)輸送顆粒及粉粒狀物料的一門(mén)技術(shù)上。目前采用數(shù)量多的氣力輸送方式為吸送式和壓送式。他們的主要機(jī)理是建立在具有一定速度的氣流對(duì)物料顆粒的作用上。根據(jù)許多實(shí)驗(yàn)分析，紊流運(yùn)動(dòng)是空氣和物料混合的主要運(yùn)動(dòng)方式，即流紊作用決定了氣流與物料顆粒間的整個(gè)相互作用，或者說(shuō)氣流在層流狀態(tài)下，不可能對(duì)物料進(jìn)行輸送。目前無(wú)論是壓送式還是吸送式，管內(nèi)氣流速度一般在10一一30米每秒之間，管徑常在50-300㎜之間。這種氣流條件已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)水力學(xué)理論中保持層流狀態(tài)的雷諾數(shù)臨界值。氣力輸送系統(tǒng)的選材要求是什么？江蘇惟德智能告訴您。吉林物料氣力輸送機(jī)

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    負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)是借助空氣的動(dòng)力在管道中連續(xù)輸送粉體物料的一種連續(xù)輸送方式，類(lèi)型多樣，不同類(lèi)型的氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也略有不同。負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)一般由氣源部分、供料裝置、輸料管道、分離裝置等結(jié)構(gòu)組成。其中：出料部分由擴(kuò)壓器（漸縮管、漸擴(kuò)管）出灰短節(jié)組成。旋轉(zhuǎn)供料器：主要有主閥（殼體、端蓋、葉輪、密封結(jié)構(gòu)等），電機(jī)減速機(jī)、防護(hù)裝置、排氣口等結(jié)構(gòu)組成。擴(kuò)散混合式：由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成。進(jìn)氣部分：由調(diào)節(jié)閥、活動(dòng)風(fēng)管、調(diào)整機(jī)構(gòu)、噴嘴等組成。負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)原理負(fù)壓密相氣力輸送系統(tǒng)性能穩(wěn)定，采用連續(xù)輸送，工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率少，主要是利用壓縮空氣的動(dòng)壓能和靜壓能或兩者聯(lián)合進(jìn)行物料輸送，氣體運(yùn)動(dòng)所具有的這種特征主要是通過(guò)管道氣力輸送粉狀物料或者是粗顆粒的散碎物料，輸送距離遠(yuǎn)、輸送質(zhì)量好。 廣東正壓稀相氣力輸送廠家

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