二）方案特點1.完全利用風能和太陽能來互補發(fā)電，無需外界供電，免除建變電站、架設(shè)高低壓線路和高低壓配電系統(tǒng)等工程；2.具有晝夜互補、季節(jié)性互補特點，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、性價比高；3.電力設(shè)施維護工作量及相應(yīng)的費用開銷大幅度下降；，在遇到自然災(zāi)害時不會影響到全部用戶的用電；5.低壓供電，運行安全、維護簡單；6.在道路變動，開挖路口等情況下，路燈遷移更為方便，不涉及道路開挖、電纜管線遷移。（三）照明標準環(huán)湖路道路等級為城市一級主干道，景觀大道，設(shè)計平均亮燈為㎡、平均照度為20-30Lx，均勻度為，機動車道照明功率密度不大于，滿足CJJ45一2015《城市道路照明設(shè)計標準》。（四）燈具選擇全段路選用LED光源，半截光型燈具，防護等級IP65，中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電，燈桿、燈具符合相關(guān)標準要求。（五）照明布置采用雙側(cè)對稱布燈方式，燈桿高度11m，光源高度8m（行車道側(cè)）與6m（人行道側(cè)），懸臂長度2m（行車道側(cè)）與（人行道側(cè)），挑臂仰角12°，燈桿間距30m，車行道側(cè)燈具功率140w、人行道側(cè)20w。（六）供電電源本段道路長，設(shè)計道路范圍內(nèi)供電由風光互補供電系統(tǒng)提供，系統(tǒng)發(fā)出的電能經(jīng)過控制器分路、整流，中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電、穩(wěn)壓后存儲到蓄電池組里，并由蓄電池組合負載供電，中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電。蓄電池組做埋地處理。2.太陽能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率比較高的單晶硅太陽能電池板，**提升了太陽能的發(fā)電效能。中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電

    安裝于路燈桿基礎(chǔ)旁，系統(tǒng)使用壽命為10年。（七）配電設(shè)計道路范圍內(nèi)采用風光互補1供電系統(tǒng)，即每一套燈由一套風光瓦補發(fā)電系統(tǒng)供電。（八）接地防雷保護采用長（5×50×50mm）做接地極，通過Ф=12mm鍍鋅圓鋼與路燈桿基礎(chǔ)地腳螺栓焊接成一體，焊接處作防腐處理，接地極埋深不小于，接地保護電阻小于10歐姆。（九）本案實施效果，運行情況穩(wěn)定，節(jié)能效果1，滿足照明標準要求。經(jīng)實測，本案示范道路路面平均照度為31Lx,均勻度為，達到了預期設(shè)計要求。如按接入市電方式供電計算，該工程項目照明系統(tǒng)年節(jié)約用電量約為55萬度。按10年使用期計算、可節(jié)約用電量550萬度，折合節(jié)約標準煤約2047噸，向大氣減少CO排放量5101噸，SO排放量153噸，節(jié)約電費，經(jīng)濟效益和社會效益1。2.與本地區(qū)“光資源”和“風資源”匹配性高，系統(tǒng)穩(wěn)定性好，使用期長達10年以上，維護簡單。3.利用本地區(qū)良好的風能和太陽能瓦補優(yōu)勢，采用“風光瓦補供電系統(tǒng)”發(fā)電，為美麗的環(huán)湖路提供供電電源，為全省的“節(jié)能減排”做出樣板。為滇池提供一道環(huán)保的，符合“和諧社會建設(shè)的且富有現(xiàn)代氣息的風景線”。單次光互補LED路燈可作為普及新能源知識的好教材。中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電保證了陰雨天時風光互補系統(tǒng)續(xù)航時間,**提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

    本實用新型屬于能源轉(zhuǎn)化及利用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風光互補型太陽能路燈。背景技術(shù)：路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被***運用于各種需要照明的地方，道路燈是在道路上設(shè)置為在夜間給車輛和行人提供必要能見度的照明設(shè)施，道路燈一般具需要配光合理，其光源**好有壽命超長，常年使用免維護，光效高、顯色性好，能在**溫環(huán)境下瞬時啟動正常工作的特點，道路燈可以改善交通條件，減輕駕駛員疲勞，并有利于提高道路通行能力和保證交通安全，庭園燈、景觀燈與路燈形成立體的照明模式，增強道路裝飾效果，美化城市夜景，也可彌補道路燈照度的不足。在照明燈照明的過程中需要能源來為其進行供能，現(xiàn)有路燈供能大部分為電力系統(tǒng)驅(qū)動供能，與太陽能系統(tǒng)供能，在電力系統(tǒng)使用時線路布局繁瑣，不能**到路燈個體，太陽能供能會受到環(huán)境天氣的影響，局限性較多。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型提供一種風光互補型太陽能路燈，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中路燈使用電力線路布局繁瑣與路燈使用太陽能供能局限性較多的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種風光互補型太陽能路燈，包括燈體、風輪、風能儲能區(qū)、太陽能儲能區(qū)、儲能電池和太陽能面板。

    而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。請參閱圖1-2，本實用新型提供一種方案：一種風光互補型太陽能路燈，包括燈體1、風輪2、風能儲能區(qū)8、太陽能儲能區(qū)10、儲能電池11和太陽能面板16，燈體1的上端外側(cè)安裝有風輪2，將風輪2設(shè)置成弧形，可以在風輪2工作時使其能在較小風量下能夠進行轉(zhuǎn)動，從而因減少天氣情況引起的能源不夠的問題,風輪2的表面安裝有太陽能面板16，太陽能面板16在風輪2上使用螺栓固定，風輪2的內(nèi)側(cè)設(shè)置為反光面4，通過安裝反光面4，可以使路燈的燈光在反光面上進行折射，從而將球形路燈5的燈光盡可能的向下端折射，風輪2的內(nèi)側(cè)連接有連接桿3，安裝連接桿3，可以將風輪2與旋轉(zhuǎn)柱6的表面相互連接，連接桿3的另一端上安裝有旋轉(zhuǎn)柱6，安裝旋轉(zhuǎn)柱6，能夠使旋轉(zhuǎn)柱6在燈體1上進行旋轉(zhuǎn)運動，從而配合風輪2的轉(zhuǎn)動進行轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)柱6的頂端安裝有球形路燈5球形路燈5與燈體1相互連接，旋轉(zhuǎn)柱6內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)換端口7，在旋轉(zhuǎn)柱6的底端安裝轉(zhuǎn)換端口7，可以使風輪2產(chǎn)生的能量進行轉(zhuǎn)化。處于無電狀態(tài)、人煙稀少，用電負荷低且交通不便的情況下，利用本地區(qū)充裕的風能、太陽能建設(shè)的經(jīng)濟發(fā)電站。

    1引言風光互補發(fā)電是一種將光能和風能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于太陽能與風能的互補性強，風光互補發(fā)電系統(tǒng)彌補了風電和光電1系統(tǒng)在資源上的間斷不平衡、不穩(wěn)定。可以根據(jù)用戶的用電負荷情況和資源條件進行系統(tǒng)容量的合理配置。既可保證風光系統(tǒng)供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價。同時，風光互補系統(tǒng)是一套1的分散式供電系統(tǒng)，可不依賴電網(wǎng)1供電，不消耗市電，不受地域限制，既環(huán)保又節(jié)能，還可作為一道典雅的風景為城市景觀增姿添彩。風光互補系統(tǒng)由光伏電池組件（太陽能電池板）、風力發(fā)電機組、蓄電池組、控制器、逆變器等幾部分組成。風光互補系統(tǒng)的混合功率，為風電的額定功率加光伏電池的峰值功率，它們共同向蓄電池組充電。控制器控制著風電和光電此大程度地發(fā)揮各自的效能，同時又要保證不會對蓄電池過充電，能穩(wěn)定電壓，使系統(tǒng)在恒壓充電狀態(tài)下工作。該系統(tǒng)無污染、無噪音，不產(chǎn)生廢棄物，是一種自然、清潔的可再生能源。人類為使居住環(huán)境不再受污染，風能和太陽能將是今后世界能源的必然選擇。目前，利用太陽能和風能在不同的季節(jié)、時間上互補特點發(fā)展起來的風光互補發(fā)電照明技術(shù)，已日臻完善，且正以前所未有的速度和力度迅速在全國推廣。2007年2月經(jīng)省批準。風光互補發(fā)電系統(tǒng)是針對通信基站、微波站、邊防哨所、邊遠牧區(qū)、無電戶地區(qū)及海島，在遠離大電網(wǎng)；中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電

具有完善的遠程通信與數(shù)據(jù)管理功能，方便用戶對基站能耗進行實時分析，優(yōu)化基站運行管理，降低成本；中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電

    從而使能量集聚在風能儲能區(qū)8內(nèi)便于向儲能電池11進行轉(zhuǎn)能，轉(zhuǎn)換端口7與旋轉(zhuǎn)柱6構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)柱6的下端設(shè)置有太陽能儲能區(qū)10，太陽能儲能區(qū)10位于燈體1的內(nèi)部，能儲能區(qū)10的下端連接有儲能電池11，儲能電池11的另一端上安裝有處理器12,燈體1的外側(cè)中部安裝有下照路燈9，燈體1的中部安裝下照路燈9，方便對路燈的下端進行照明，從而減少燈光單一引起的燈源不足的問題，下照路燈9通過電線與儲能電池11相互連接，下照路燈9的數(shù)量**少為二個為等距分布于燈體1外側(cè),燈體1的底端設(shè)置有底座15，底座15為圓柱形形態(tài)，底座15上安裝有螺栓14，通過在底座15上設(shè)置安裝螺栓14方便將底座15進行固定,燈體1的的下側(cè)表面安裝有檢修口13，通過在處理器外側(cè)安裝檢修口13，可以在處理器12發(fā)生故障時對其進行方便快速檢修，從而不影響對路燈的使用，檢修口13的內(nèi)側(cè)與處理器12相互連接。本實用新型中，包括燈體1、風輪2、風能儲能區(qū)8、太陽能儲能區(qū)10、儲能電池11和太陽能面板16之間的配合設(shè)置，能夠使得本裝置在使用時，首先在燈體上方按安裝的風輪在風力的帶動下開始旋轉(zhuǎn)風輪通過轉(zhuǎn)換端口7進行存儲，轉(zhuǎn)換端口7連接風能儲能區(qū)8進行存儲，在風輪2的外側(cè)安裝的太陽能面板16與風輪2的形態(tài)一致。中國澳門鎮(zhèn)隆風光互補發(fā)電