海上潮汐電站原理及作用：海水位在大多數地區每日漲落兩次，兩次漲潮間隔時間平均約為12h25min。24小時內海水位的變化大致象正弦曲線。潮汐電站發電的工作過程分為四個階段：①從海水位上漲到與水庫低水位齊平時（A時刻）起，閘門開，海水流入庫內，庫水位逐漸升高，直到和高海水位齊平(C時刻)，閘門關。②此后庫水位不變，海水位下降，二者間的水位差不斷增加，達到水輪機發電的較小水頭時（C時刻）為止。③此時啟動水輪機組發電，庫水不斷流入海，水位差隨之減小，直到等于較小發電水頭時(D時刻)，海洋能源開發利用工程業務，停止發電，閘門關，海洋能源開發利用工程業務，水庫再次和海隔斷。④水庫保持低水位不變，等候海水位再次漲高到與庫水位齊平(A時刻)時，再開閘門。如此周而復始地工作。這是較簡單的在落潮過程中發電的潮汐電站。當然，同理也可以在漲潮過程中發電，都稱作單庫單向型潮汐電站。如果設置兩套閘門就可以在漲潮（a-c流向）和落潮（c-d流向）時都發電，海洋能源開發利用工程業務，稱作單庫雙向型潮汐電站。海洋工程的造價和它本身的內容有關。海洋能源開發利用工程業務

海上風電技術應用范圍水深小于25米，三腳架基礎吸取了海上油氣工業中的一些經驗，采用了質量輕、價格低的三腳鋼套管。風塔下面的鋼樁分布著一些鋼架，這些鋼架承擔和傳遞來自塔身的載荷，這三個鋼樁被埋置于海床下10～20米的地方。以懸浮式支撐有浮筒式和半浸入式2種方式，主要應用于水深75～500米的范圍。浮筒式基礎由8根與海床系留錨相連的纜索固定在海面上，風機塔桿通過螺栓與浮筒相連。半浸入式支撐的主體支撐結構浸于水中，通過纜索與海底的錨錠連接，該形式受波浪干擾較小，可以支撐3～6米W、旋翼直徑80米的大型風機。海洋能源開發利用工程業務海洋工程施工范圍廣，可滿足很多行業的需求。

海上風電的優勢日益凸顯，海上風能資源豐富，并且具有許多陸上風電無可比擬的優勢，海上風電成本過高仍然是制約海上風電快速增長的較大因素。成本主要影響因素分成建設成本及后期維護成本。海上鹽霧濃度高、濕度大、且時常可能伴有臺風、海冰等災害性天氣，非常不利于機械與電氣設備的長期運行；另一方面，風機佇立海中，受到海面與海底各種風、涌、浪、流的影響，與陸上大多數系統相比，海上風機運行環境復雜多變、受不可控因素影響明顯；然后，海上風機故障處理及時性差，出海時間與海上作業對天氣條件有嚴格要求，不只耗費時間長，而且海上船只或直升機等交通工具花費的成本也遠遠高于陸上。海洋環境不只給海上風機的穩定可靠運行帶來巨大挑戰，也給風機的快速經濟維護造成巨大困難。

相比陸上風電，海上風能具有資源更豐富、土地資源更節約、發電利用小時數更高等優點。但是因為身處更加復雜惡劣的自然環境，相對于陸上風電機組來說，海上風電機組的故障率更高，而運維作業又受天氣影響明顯，包括臺風等極端惡劣海況，以及大風、團霧、雷雨等惡劣天氣，導致通達困難、海上維護作業有效時間短，安全風險大。隨著海上風電的發展，海上風電場的建設逐漸拓展至離岸更遠、更深的水域，海上風電面臨更遠的運輸距離、更多變的氣候條件帶來的更嚴峻的挑戰，運維難度和成本進一步增加。為了可以在大限度之上來加大海洋工程建設企業的環境保護意識，管理技術與產業標準均有著明確的規定。

海上風電運行維護策略：預防性維護是指在部件發生故障前對其進行相關維護，使機組能運行在正常狀態。預防性維護一般包括調整、潤滑、檢查、擦拭、定期拆修更換等活動。預防性維護又可以進一步細分為基于時間的維護(即計劃維護)和基于狀態的維護即視情維護。無論設備的狀態如何，按照預先規定的時間對其進行維護的方式，常用的計劃維護周期有半年、1年、2年或5年．計劃維護策略的優化研究，主要集中在優化計劃維護周期，計劃維護周期選擇不恰當，就會出現過度維護或維護不足的現象，造成維護成本過高或可靠性過低的后果。海洋工程設計施工過程中存在很多不確定性因素和風險，所以建設單位和部門都要做好多方面準備工作。山東海底隧道工程

要避免施工過程中出現疏忽現象，需要提高海洋工程建設管理的綜合質量。海洋能源開發利用工程業務

發展海上風電優點：風力作為可再生能源中無污染且可持續供給的“綠色能源”，風力發電已成為繼水力發電之后技術較成熟、較具規模化開發和商業化發展前景的可再生能源。曾有人把風力發電產業發展規劃為三步曲：當前蓬勃發展的陸上風電技術、正逐步開拓的近海風電技術、未來潛力巨大的海上風電技術。隨著風力發電產業的快速發展，陸上風電存在的如占用土地、產生噪音等問題逐漸顯現，而剛剛起步的海上風電將成為未來中國風能發展的方向和制高點。海洋能源開發利用工程業務

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