帶式輸送機是一種利用連續而具有撓性的輸送帶不停地運轉來輸送物料的輸送機。輸送帶繞過若干滾筒后尾相接形成環形,并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥(或托板)支承。驅動裝置使傳動滾筒旋轉,借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。帶式輸送機的輸送能力大,單機長度長,能耗低,結構簡單,便于維護,對地形的適應能力強,它既能輸送各種散狀物料,又能輸送單件質量不太大的成件物品,有的甚至能運送人員,是應用廣、產量比較大的一種輸送機。2、帶式輸送機有哪些種類?主要有通用帶式輸送機,輕型固定帶式輸送機,移動帶式輸送機,鋼繩芯帶式輸送機,大傾角帶式輸送機(花紋帶、波狀擋邊帶及壓帶式輸送機),移置式帶式輸送機,吊掛式帶式輸送機,吊掛管狀帶式輸送機,管狀帶式輸送機,U形帶式輸送機,氣墊帶式輸送機,磁性帶式輸送機,鋼帶輸送機,網帶輸送機,鋼繩牽引帶式輸送機。3、帶式輸送機的發展趨勢主要是:1)提高單機長度,泰安花紋輸送帶標準。通過采用鋼繩芯帶,增加驅動單元數量,采用中間驅動,增大單個驅動單元功率,增大輸送帶與傳動滾筒間摩擦系數等方法,使單機長度提高,泰安花紋輸送帶標準,泰安花紋輸送帶標準,以實現無轉載輸送。目前長的單機已達到15000m。中輸輸送機品質好、服務好、客戶滿意度高。泰安花紋輸送帶標準
刮板輸送機調整方法如下:電動機轉向的調整對于單機頭驅動的輸送機,安裝后,點動試車,如開關“正”向位置,刮板鏈運行方向與輸送物料方向不同,需停機,調換電動機輸入三相順序后,再開機。對于多機驅動的輸送機,必須使每個電動機“正”向運行方向與刮板鏈輸送物料方向相同才行。具體步驟如下:1)將一個電動機開關手柄置于“正”向位置,其余電動機開關置于“0”位(即閉鎖位置),此時輸送機呈單電動機驅動狀態;2)正向點動被試電動機,觀察刮板鏈運行方向,如刮板鏈條運行方向與物料輸送方向不同,則調換該電動機的三相電源相序即可調整為“正”向位置為物料輸送方向的正確位置了;3)采用同樣的方法,將其余輸送機電動機都調整為“正”向位置起動或運行時,刮板鏈條運行方向均為物料輸送的方向,就完成了多電動機驅動的輸送機的調整;同時起動后便為正確方向運轉了。刮板鏈條松緊的調整方法當輸送機安裝后,需要進行刮板鏈條的拉緊工作,給鏈條以合適的預拉緊力,才能開始正常運行。其方法如下:1)閉鎖機尾電動機電源,將機頭電動機開關手柄置于“反”向位置。2)用緊鏈掛鉤或阻鏈器,將刮板鏈條一端鎖定。3)裝好緊鏈器操作手柄或手輪。泰安整芯阻燃輸送帶參數中輸輸送機愿和各界朋友真誠合作一同開拓。
移動帶式輸送機是露天礦連續開采和半連續排巖所需的帶式輸送機,常與斗輪挖掘機配合在采掘面或與排土機配合在排土場使用。下面以采掘面的情況為例說明它的工作情況。移置式帶式輸送機鋪設的線路與采面平行,斗輪挖掘機挖下的物料通過加料臺車卸到輸送機上運走。當采掘面推移一定距離后,本機需要相應橫移以便繼續受料。為此,它的頭架和尾架安裝在可以移動的臺架上。輸送機工作時,頭架和尾架分別由若干根一端與錨固裝置固結的鋼絲繩拉緊,以承受輸送帶的張力。它的中間架每3~4m分為一段,安置在滑橇形的鋼枕上,鋼枕由在輸送機兩側沿全長設置的鋼軌聯成一體。鋼軌也是受料臺車行走的軌道。載面上按一定規律模壓或粘有許多各種形狀的橡膠凸塊或凸條。依凸塊或凸條的高度分,花紋帶分為矮花紋帶和高花紋帶兩大類。前者的凸塊或凸條高度在10mm以下,以阻擋物料的層移,用來輸送粉狀或小粒度的散料;后者的凸塊高度在10-25mm之間,以阻擋物料的翻滾,用來輸送中、大粒度的散料。它們可以使輸送傾角提高10°左右,從而可縮短機長,減少占地面積,使輸送機對地形有更好的適應性。輸送機需要橫移時,先卸空物料并松開輸送帶,拆除拉緊頭及尾架的鋼絲繩。
輸送帶跑偏有什么規律? (1)跑松不跑緊:膠帶輸送機運行過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側的松緊程度不一樣,則膠帶向松的一側移動。 (2)跑高不跑低:支承托輥不在與膠帶運行方向平行的同一個水平位置上,而是一頭高一頭低,則膠帶就會向高的一側跑偏閣。 (3)跑后不跑前:托輥不在與膠帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(指膠帶的運行方向),則膠帶向后的一端移動。 (4)跑大不跑小:滾筒外表面加t誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致,膠帶會向直徑較大的一側跑偏。中輸輸送機始終以適應和促進工業發展為宗旨。
按結構形式分類連續輸送機械按結構形式不同可分為有撓性牽引構件的和無撓性牽引構件的兩類。1)有撓性牽引構件輸送機的特點是:物料放在牽引構件上或與牽引構件連接的承載構件上,利用牽引構件的連續運動來輸送物料。這類輸送機械除具有牽引構件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置以外,一般還具有裝載、卸載、改向等裝置,它包括所列的帶式輸送機、斗式提升機、板式輸送機、自動扶梯等,它們分別采用輸送帶或鏈條作為牽引構件。2)無撓性牽引構件輸送機械的特點是:利用工作構件的旋轉運動或往復運動使貨物沿封閉的管道或料槽移動。它們輸送貨物的工作原理各自根本不同,且共性的零部件也很少,如所列的螺旋輸送機、振動輸送機、滾柱輸送機等。按輸送機理分類連續輸送機械按機械輸送機理可分為機械式和流體式兩類。機械式的是依靠工作構件的機械運動進行輸送;流體式的則是利用空氣或水等的流體動力通過管道進行輸送。有牽引構件和無牽引構件的輸送機械以及連續裝卸機械屬于機械式的,而氣力輸送裝置和液力輸送裝置則屬于流體式的。以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務。泰安花紋輸送帶標準
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在以上半載試驗均正常的情況下可進行額定輸送量的滿載試驗,依照半載試驗檢查過程,進行檢查調整。輸送機起動時帶面上應無物料,禁止帶載起動。此外,應注意以下問題:1)先應檢查運輸機支架安裝是否牢固,是否有遺漏的焊口,并逐個檢查限位輥、張緊輥、導向輥的轉動是否靈活,主動輥、從動輥內是否注油。2)以上確定無誤后,采取點動的方式起動主動輥電動機,若逢電器跳閘,則切不可強行起動,應檢查主動輥電動機內是否進入雨水造成短路。點動無誤后,可正常起動主動輥電動機。3)正常運轉時,調整輸送帶是本步工作中的一個難點,若輸送帶跑偏,應調整尾部的可調螺母;若調整無效,則應檢查導向輥的安裝是否正確,必要時將導向輥一端支架割開、移位、焊接。如輸送帶過緊或過松,應調整張緊輥,使之松緊適宜。4)調試過程中,應由人員組成試運小組,各個分工負責,以便隨時處理可能出現的各種異常現象。正常起動后,若無異常現象,可連續運轉8h后停機,準備參與整個系統的聯合試運。泰安花紋輸送帶標準
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