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發(fā)布時(shí)間:2024-06-16
EPDM密煉相關(guān)
密煉時(shí)的注意事項(xiàng)
1)內(nèi)部混合時(shí)投入量以缸膛凈容積NCV)的體積為基準(zhǔn),填充759%-85%。
*)混煉溫度的適當(dāng)范圍大概是130-160C,但隨著內(nèi)部攪拌器的形式、冷卻方式、爐量、混合劑的種類和量等的不同而出現(xiàn)差異。
3)右下向上法若在填充劑、加工原料油大量混合時(shí)使用,短時(shí)間內(nèi)即可進(jìn)行混煉,錦湖KUMHO接角用EPDM。
密煉煉時(shí)的檢查項(xiàng)目
在現(xiàn)場進(jìn)行內(nèi)部混煉時(shí),容易發(fā)生分散不良、物性不良等問題,為防止發(fā)生這些問題,錦湖KUMHO接角用EPDM,要注意如下檢查點(diǎn),錦湖KUMHO接角用EPDM。
l 產(chǎn)品的特點(diǎn)與混合方法(混煉模式)是否選擇正確?
l 選擇的聚合體的形態(tài)是?(大包、松散塊狀、顆粒狀、碎屑等)
l 批量號(hào)投入適量嗎?
l 投入物的種類、形態(tài)、重量準(zhǔn)確嗎?
l 攪拌器的Ram壓力適當(dāng)嗎?沖壓跳動(dòng)程度及混煉聲音。循環(huán)水的溫度準(zhǔn)確嗎?
l 連續(xù)混煉時(shí)攪拌器內(nèi)部溫度的上升程度?
l 轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度及清理。排出溫度以及時(shí)間準(zhǔn)確嗎?
l 被排出的混合物的形態(tài)及排出狀態(tài)是?(有無未分散的塊?)
l 被排出的混合物的氣味(具有揮發(fā)性物質(zhì)的氣味)
l 攪拌器的溫度圖表、耗電圖表狀態(tài)正常嗎?
l 季節(jié)性因素:大氣溫度、原材料的保管狀態(tài)及溫度、中間材料的保管狀志及溫度
l 有無近更換的原材料、輔助材料?
l 自動(dòng)計(jì)量狀態(tài)是否良好? 三元乙丙的交鏈速度和硫化時(shí)間隨著硫化類型和含量而改變。錦湖KUMHO接角用EPDM
A.Estrin等用馬來酸酐聚丁二烯(PBDMA)處理芳綸、尼龍聚酯和棉等纖維,結(jié)果**提搞這些短纖維在EPDM的黏合作用。岑蘭等探討了幾種硅烷偶聯(lián)劑預(yù)處理棉短纖維(SCF)種類、取向和用量對(duì)短纖維/橡膠復(fù)合材料(SFRC)力學(xué)性能和老化性能的影響。研究結(jié)果表明:與未處理SCF相比,硅烷偶聯(lián)劑預(yù)處理的SCF.具有更佳的補(bǔ)強(qiáng)性能,SFRC的拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和扯斷伸長率更高。其中,硅烷偶聯(lián)劑KH-570(3-氨丙基三乙氧基硅烷)和KH-580(3-巰丙基三乙氧基硅烷)處理SCF對(duì)EPDM的增***果更為明顯。吳衛(wèi)東等比較了表面特殊處理、常規(guī)此理和未處理的尼龍纖維對(duì)EPDM/尼龍復(fù)合材料性能影響,結(jié)果表明,經(jīng)表面特殊處理的SFRC屈服強(qiáng)度**提高,拉伸斷裂后纖維表面存在一定厚度且柔韌的界面過渡薄層。錦湖KUMHO接角用EPDM三元乙丙橡膠的門尼粘度可以反映其分子量的大小,三元乙丙橡膠的門尼粘度范圍通常在*0到100之間。
EPDM在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和空調(diào)制冷系統(tǒng)密封件中的應(yīng)用
EPDM用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的密封圈。此類產(chǎn)品接觸的介質(zhì)是防凍液、陽光、水、臭氧,使用溫度在-40℃~1*5℃,短期耐熱溫度可達(dá)135℃。此類零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)為60~80(制冷系統(tǒng)中應(yīng)用的圓密封圈為75);其拉伸強(qiáng)度應(yīng)在10.5MPa以上;斷裂伸長率一般在175%以上;在伸長率50%下的定伸應(yīng)力為1~*MPa;在伸長率**下的定伸應(yīng)力為*~5MPa以上;壓縮變形(150℃,**h)應(yīng)小于*0%;其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(TR)比較大為-50℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸*0%,7*h)應(yīng)無裂紋;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中應(yīng)用的密封件應(yīng)進(jìn)行冷卻液試驗(yàn)(將試樣放于防凍液中,150℃,166h,試驗(yàn)壓力約0.4MPa),其硬度變化應(yīng)為±5,拉伸強(qiáng)度變化應(yīng)為±*0%,斷裂伸長率變化應(yīng)為-15%~*0%,體積改變應(yīng)在±5%;對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)中應(yīng)用的密封件,應(yīng)進(jìn)行制冷劑試驗(yàn)(將試樣放于PAG、ND8制冷劑中,100℃,70h)其硬度變化多為±5,拉伸強(qiáng)度變化多為±*0%,斷裂伸長率變化多為-15%~*0%,體積改變應(yīng)在±5%之內(nèi);熱老化試驗(yàn)(150℃,70h),其硬度變化應(yīng)為±5,拉伸強(qiáng)度下降應(yīng)小于10%,伸長率的下降不能超過10%。
素材
很多試驗(yàn)表明,膠相結(jié)構(gòu)的粗細(xì)程度對(duì)硫化膠物理機(jī)械性能的影響
不大,但是我們以大小與上述相結(jié)構(gòu)粗細(xì)相當(dāng)?shù)牧W幼鳛樘盍蟻泶嬉环N橡膠時(shí),則在這個(gè)含有相同大小尺寸的填料的填充橡膠中,其物理性能會(huì)有很大的差別,這是由于在并用膠中存在連續(xù)相與分散相的膠相結(jié)構(gòu),在填充橡膠中,也存在著一橡膠為連續(xù)相,包圍著以填料為分散相的結(jié)構(gòu)在純膠并用膠中,分散相和連續(xù)相橡膠,當(dāng)這個(gè)硫化膠受外力拉伸變形時(shí),兩相都可以變形,并有一定的結(jié)合力存在,因此,在外界上沒有過分應(yīng)力集中,不易產(chǎn)生相分離現(xiàn)象。雖然膠相中盡管有粗細(xì)之分,但物理機(jī)械性能上差異不大,但在拉伸時(shí),分散相不能變形的填料橡膠中,填料的粒徑增加,應(yīng)力集中越嚴(yán)重,兩相產(chǎn)生分離而導(dǎo)致拉斷強(qiáng)度下降。有些并用膠性能與膠相結(jié)構(gòu)大小尺寸有關(guān)。例如,對(duì)抗臭氧性能,膠相區(qū)域的大小是有影響的。在丁苯橡膠與三元乙丙橡膠并用中,膠相區(qū)域越小,抗臭氧能力越大,因?yàn)槟z相區(qū)域小了,丁苯橡膠的裂紋就被三元乙丙橡膠所阻隔,使裂紋不能穿過三元乙丙橡膠,因而**提高了抗臭氧侵蝕的能力。 用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。
車用密封條的規(guī)格和結(jié)構(gòu) 直接由車型決定, 其基本原理和結(jié)構(gòu)通常有一下幾種:
1 )門框條、行李箱發(fā)動(dòng)機(jī)蓋條:這類密封條通常有密封部分和緊部分組成。
密封部分常見形式為海綿泡管(單管,雙管)屬變化密封條。固定部分為夾緊部分(有骨架或無骨架) 。
*)導(dǎo)槽、內(nèi)外側(cè)條:這類密封條由于處于玻璃升降部件,所以通常與玻璃接
觸部分表面植絨或者噴涂層。 這不可以減少摩擦阻力,降低噪音和表面
清洗的作用,而且以密封唇邊起密封作用( 屬滑動(dòng)密封)。
3)頭道:這類封條是安裝在車門上的密封條,它與門框密封條配合其密封作
用( 屬閉合密封),以補(bǔ)償門框密封條不足。這類密封條通常采用泡釘安裝
或膠帶安裝。
4)風(fēng)窗密封條:這類密封條是車體與風(fēng)窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作
用, 與上述幾類密封條不同的是這類一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài), 始終受張
力作用, 屬靜態(tài)密封, 常采用嵌入式固定
乙丙橡膠有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動(dòng)性。錦湖KUMHO接角用EPDM
EPDM/PP共混型熱塑性彈性體(TPE)就是具發(fā)展?jié)摿Φ男虏牧稀e\湖KUMHO接角用EPDM
8.EPDM粘貼成型EPDM缺少活性基團(tuán),內(nèi)聚能低,分子鏈段擴(kuò)散性小,加上膠料容易噴霜,給粘貼成型工藝,尤其是制造多層結(jié)構(gòu)的制品如輪胎胎側(cè)、輸送帶、屋頂材料、膠輥、襯里等帶來較大的困難。一般可以采取:1)保持需粘合表面新鮮不被污染或用化學(xué)溶液或溶劑處理需粘合的表面;*)在需粘合的表面涂膠粘劑;3)提高粘合部位的溫度、壓力和平整度;4)與其它含活性基團(tuán)的高聚物并用;5)在膠料中加5~10份增粘劑;6)適當(dāng)提高增塑劑的用量;7)采用中間層膠或涂膠液等辦法來提高粘合力。其中比較簡單有效地提高粘合力的辦法是提高溫度和壓力。非反應(yīng)性烷基酚醛樹脂增粘效果較好,但同時(shí)也使硫化膠物理機(jī)械性能下降,如彈性下降,長久變形增大,硫化速度減慢。提高三元乙丙橡膠的粘合力除加增粘劑外,還可在膠料中加由膠粘劑RE、膠黏劑A和白炭黑或膠黏劑RH、膠黏劑A和白炭黑組成的粘合體系,其中白炭黑要選用沉淀法活性白炭黑。此法的缺點(diǎn)是價(jià)格較高。 錦湖KUMHO接角用EPDM
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