在石油鉆井中，HNBR空調壓縮機氫化丁氫,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、以及耐酸、胺、H*S、CO*、CH4等介質的侵蝕HNBR具有優異的耐高溫和高壓、酸、耐油、耐溶劑等性能，適用于油田封隔器、防噴膠塞、泥漿泵活塞、螺桿泵定子、膠管、線纜保護套以及各種油田用密封制品。

氫化丁腈橡膠***用于油田、汽車工業等方面。贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。可以根據不同的應用領域，提供品種齊全、性能優異、品質穩定的混煉膠產品及各種氫化丁腈橡膠板，HNBR空調壓縮機氫化丁氫,模壓制品. HNBR已用于制造鉆頭保護器，井口密封、油塞泵密封，HNBR空調壓縮機氫化丁氫、開口防護器、泵定子保護器以及為海上鉆井平臺上配套。HNBR空調壓縮機氫化丁氫

33、膠帶和膠管：汽車同步齒形帶初使用NBR，由于其動態性能和耐臭氧性能較差，產品壽命很短。用氯丁橡膠代替NBR，耐臭氧性能有所改善。HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30℃，HNBR除具有高強度，高耐磨，耐臭氧的特點外，由于它的動態彈性隨溫度變化小，在較大溫度范圍內可保持動力的準確傳遞，是同步齒形帶理想的橡膠材料。日本，歐美的各大汽車公司均采用HNBR生產同步齒形帶。HNBR有優異的耐性燃料油特性，因而廣泛應用于汽車用燃料膠管。由于礦物油系高級潤滑油中含有清潔分散劑，防老劑，抗磨劑，壓劑等各種添加劑，這些添加劑加速了橡膠材料的老化，HNBR比其它橡膠（NBR，丙烯酸橡膠，氟橡膠）對潤滑油添加劑有更好的抵抗性能，HNBR主要用于生產接觸燃料油和其它油品的燃油管、機油冷卻器供油軟管等產品。朗盛氫化丁腈氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進行特殊加改性而得到的一種高度飽和的彈性體。

早在*1世紀初期，HNBR已在NBR市場中占有5～10%的份額，保守地估計HNBR在國內的市場用量約為1.5萬噸左右，可見HNBR的市場地位日趨重要。由于生產HNBR使用的催化劑價格昂貴、關鍵生產技術難度大，目前在世界范圍內，產品上市的只有瑞翁（ZEON）公司、阿朗新科（ARLANXEO）公司和贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.）, 總產能大約為*.5~3萬噸/年。市場上的HNBR產品主要來自于上述三家公司公司，值得關注的是國產HNBR一詹博特®氫化丁腈橡膠（Zhanber ® HNBR）異軍突起，順利地進入了在國內外的HNBR市場上，獲得了市場的認可。

  氫化丁腈橡膠生產現狀，從HNBR的工業化生產發展歷程來看，HNBR生產技術的優勢主要就體現在其生產過程所用催化劑體系，即：催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等關鍵技術的性上。上世紀九十年代，全世界可工業化生產HNBR的廠家為德國拜耳（Bayer）公司、日本瑞翁 (Zeon)公司和加拿大寶蘭山（Polysar）公司等三家公司，他們都是在解決了催化加氫、催化劑回收以及產品后處理等關鍵工藝技術問題后，才實現了工業化生產的，當時的HNBR產能和產量基本上在1萬噸/年左右。

HNBR是由丁腈橡膠（NBR）經加氫處理而得到的一種高度飽和的特種彈性體。與NBR相比，HNBR分子結構中含少量或不含碳碳雙鍵，在保持NBR耐油、耐磨等性能的同時，還具備更優異的耐熱氧老化（可在150℃下長期工作）、耐臭氧、耐輻射、耐化學介質（對硫化氫具有良好的抗耐性）和良好的動態性能等，是一種綜合性能優異的特種橡膠，屬國家戰略物資。 ＨＮＢＲ還適宜作發電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管、液壓密封、發電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;ＨＮＢＲ膠乳可用作表面涂層、織、紙張、皮革、金屬、陶瓷、無紡布纖維用的粘合劑,以及發泡橡膠、浸漬膠乳產品等。此外,用ＺｎＯ/ＭＡＡ,過氧化物、高耐磨爐黑補強的HNBR,其綜合性能比普通ＨＮＢＲ要好。 其它用途，HNBR還可用作擋泥板，振動吸收材料，纜索等。

隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑系統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品等性能提出了苛刻的要求。丁腈橡膠只能在1*0℃以下長期使用，而且耐臭氧、耐候和耐輻射性能滿足不了汽車發動機的密封要求，氟橡膠價格昂貴、工藝性較差，丙烯酸酯橡膠雖然耐熱性高，但工藝性能差。氫化丁腈橡膠有良好和加工性能，而且其耐熱性可以滿足這種新的需要。氫化丁腈橡膠是將丁橡膠中不飽和雙鍵經催化加氫而制成，其反應如下：

丁腈橡膠氫化后，主鏈成為飽和結構但保留了腈基，這使得HNBR保持了優良的耐油性，同時具有優良的耐熱性、耐候性和化學穩定性，保留的少量的不飽和雙鍵可參與硫化交聯，并改善硫化膠的壓縮長久變形。 氫化丁腈橡膠還具有高強度，高撕裂性能、耐磨性能優異等特點，是綜合性能為出色的橡膠之一。HNBR空調壓縮機氫化丁氫

氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。HNBR空調壓縮機氫化丁氫

補強體系：HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3來提高混煉膠的機械性能。炭黑補果大小依次為：高耐麿＞快壓出＞半補強和噴霧炭黑，而填充噴霧炭黑的膠料壓縮長久變形小，Zeon公司開發的ZSC復合材料，其拉伸強度高達60MPa，并具有較高的定伸力、撕裂強度和良好的加工性能，但壓縮長久變形有所增大，當該混煉膠硫化時，ZnO/MMA發生聚合反應，并與HNBR接技，形成尺寸為*0～30nm聚甲基丙烯酸鋅鹽離子簇，是一種新型橡膠增強納米復合材料。

增塑體系：HNBR常用于高溫，燃油及其它苛刻環境中，要求所用的增塑劑必須是難揮發，耐抽出。常用的增塑劑品種有Thiokol TP－95（已二酸二（丁氧基乙氧基乙）酯），Ｇ8*05（分子量為1000～*000的聚酯），AdiksizerＣ－9Ｎ，Ｃ－8（偏苯三酸酯類）等。合適的增塑劑可以降低HNBR硫化膠的玻璃化溫度，同時提高耐油性和未硫化膠的加工性能。由于HNBR主要用于各種燃油和性介質的惡劣環境中，工作溫度在40～150℃之間，所選擇的增塑劑必須具有高沸點、耐抽出的性能。為避免噴霜，增塑劑用量應低于其比較大吸收量。HNBR經150℃×160h熱空氣老化試驗表明，用TOTM（三辛基偏苯三酸酯）和TINTM（三異壬基偏苯三酸酯）作增塑劑，硫化膠的耐熱性比較好 HNBR空調壓縮機氫化丁氫

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